Ducati создали новое семейство мотоциклов, добавив в линейку Streetfighter две новые модели. Первая, совершенно новая - это Streetfighter V2, который Ducati описывает как “врата” в семейство Streetfighter. По индексу V2 нетрудно догадаться, откуда взялся двигатель новинки - но об этом чуть позже. Второе пополнение линейки - это V4 S на максималках под названием Streetfighter V4 SP.
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022
Основанный на могучем Panigale V2, но лишённый обтекателя, Streetfighter V2 обладает достойными восхищения характеристиками, и при этом обладает более удобной вертикальной посадкой, широким рулём и склонностью к хулиганству.
Ducati Streetfighter V2 оснащён на 955-кубовом двигателе Superquadro, соответствующем требованиям Euro 5 и выдающем 153лс на 10750об/мин и 101,5Нм. Для того, чтобы сделать его тягу более отзывчивой на дорожных скоростях, инженеры укоротили конечную передачу с 15/43 до 15/45, и это вполне оправданная доработка, учитывая, что естественная среда обитания этого мотоцикла простирается от городских улиц до горных серпантинов. Впрочем, и трековая езда на нём совершенно не исключена, но с более вертикальной просторной посадкой и широким мягким сиденьем Streetfighter по самой своей природе больше ориентирован на дорогу.
Превращение из трекового снаряда в дорожного хулигана сопровождалось множеством доработок и изменений шасси. Например, односторонний маятник стал на 16мм длиннее, обеспечивая дополнительную устойчивость. 43-я вилка Showa Big Piston и задний моноамортизатор Sachs получили новые настройки, ориентированные на дорожную езду, впрочем, они по-прежнему могут быть настроены на более чёткую и слаженную работу на треке. Тормозная система механически идентична Panigale V2, но оснащена более мягкими тормозными колодками для преимущественно дорожной езды.
Электронная начинка Ducati Streetfighter V2 тоже берёт своё начало непосредственно в Panigale V2. Шестиосевое устройство измерения инерции составляет основу набора бортовых ассистентов, включающего: ABS с отслеживанием угла наклона ABS Cornering EVO с функционалом “slide by brake” (торможения со сносом), трекшн-контроль DTC EVO 2, вилли-контроль DWC EVO, двунаправленный квикшифтер DQS EVO 2 и систему управления торможением двигателем EBC EVO. Доступны три режима езды: Sport (Спортивный), Road (Дорожный) и Wed (По мокрому). Настройки бортовой электроники производятся при помощи 4,3-дюймового TFT-дисплея с интерфейсом, основанным на системе меню Streetfighter V4. Дополняет бортовую электронику полностью диодная светотехника с характерными ходовыми огнями.
Разумеется, для новинки уже подготовлен широкий спектр опций и аксессуаров, включая аэродинамические крылья (пластик или карбон на выбор). Ducati Streetfighter V2 2022 появится в продаже в декабре 2021 года в красной расцветке с чёрными ободами. Рекомендуемая базовая розничная цена составляет 16995 долларов (в США).
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Ducati Streetfighter V4 SP создан для тех, кому V4 S недостаточно. Что ж, теперь можно просто купить SP-версию вместо того, чтобы покупать необходимые компоненты по каталогам.
Важнейшее отличие V4 S и SP - в шасси. Кованые алюминиевые диски версии S были заменены на пару карбоновых дисков с пятью сдвоенными лучами, которые на целых 1,5кг легче. Благодаря замене металлических колёс на композитные инерция переднего колеса снизилась на 26%, а сзади - на 46%, в результате чего и так хорошо рулящийся мотоцикл стал наклоняться и перекладываться ещё охотнее. Передние тормозные диски сохранили свой размер в 330мм, но теперь на них стоят суппорта Brembo Stylema R, обеспечившие ещё более высокую эффективность тормозной системы. Аналогично, подвески были улучшены до Ohlins Smart EC 2.0
Важные модификации получил и двигатель: 1103-кубовый Desmosedici Stradale V4 SP оснащён сухим сцеплением STM-EVO SBK с улучшенной противорывковой функцией для резких переключений вниз на высоких оборотах и характерным дребезжанием сухого сцепления, привлекающим внимание других мотоциклистов.
Из соображений комфорта и для снижения веса Ducati Streetfighter V4 SP в базовом состоянии оснащён некоторыми позициями из каталога заводских аксессуаров: это и карбоновое переднее крыло, и кожух вместо глухой крышки сцепления, и литиевый аккумулятор, и фрезерованные подножки.
Новый Ducati Streetfighter V4 SP появится в продаже в начале 2022 года в красивой ливрее Winter Test, основанной на мотоциклах Ducati Corse из межсезонных тестов MotoGP и WSBK.
Брашированный алюминиевый бак сочетается с матово-чёрными элементами облицовки, перекликающимися с карбоновыми колёсами. Каждый экземпляр будет иметь индивидуальный номер и вручную нарисованный итальянский флаг на внешнем крае карбоновых аэродинамических крыльев. Обойдётся такой мотоцикл в 35500 долларов (в США).
