Когда Kawasaki превратили современно выглядящий Z900 в ретро-классик Z900RS, стало ясно, что Z650 ждёт та же участь. Так и получилось: встречайте новый Kawasaki Z650RS 2022.
Kawasaki Z650RS 2022
Тизеры об этой модели появлялись ещё летом, но они делали упор не столько на саму модель (её в кадре толком и не было), сколько на стиль райдеров, которые ездят на таких мотоциклах. Тем не менее, уже тогда было примерно ясно, каковы будут цифры производительности новинки, потому что из разрешительной документации стало ясно, что двигатель будет аналогичен Z650. В итоге, полносильная модель выдаёт 68лс, а задушенная под A2 для Европы - 47лс.
Несмотря на аналогичную Z650 мощность и даже выпускной тракт, Kawasaki заявляют, что двигатель Z650RS был перенастроен под ретро-характер новинки, с улучшением отклика на низах и средних оборотах без потерь на верхах. Рама тоже унаследована от Z650, как и 41-я обычная вилка и почти горизонтальный амортизатор. Регулировки подвесок ограничиваются преднатягом задней пружины.
Тормоза также перешли напрямую с Z650: двухпоршневые суппорта на 300-миллиметровых дисках спереди и однопоршневой суппорт на 200-м диске сзади, оба контура - с ABS от Bosch.
Учитывая сходство Z650 и Kawasaki Z650RS, не удивляет и тот факт, что весят они почти одинаково: Kawasaki Z650RS - 187кг, а обычный Z650 - 188кг в снаряжённом состоянии. Так что отличают эти два мотоцикла не компоненты, а дизайн и отделка.
Рама и 647-кубовая рядная двойка, окрашенные в матовый чёрный, визуально приглушены, и хотя Kawasaki решили не украшать двигатель фрезерованным оребрением, как было с Z900RS, в целом трансформация Z650 в ретро-классик состоялась более чем успешно.
Многолучевые легкосплавные колёса притягивают взгляд, особенно в расцветке Candy Emerald Green, в которой они окрашены в золото. Компактный хвост и два стакана приборной панели над круглой диодной фарой подчёркивают классический стиль. Мотоцикл обладает вертикальной нейтральной посадкой, удобной в городе, двухместным сплошным сиденьем и круглыми классическими зеркалами на невысоком руле.
Модель будет доступна в чёрном цвете с чёрными колёсами и чёрно-серой расцветке с чёрными колёсами и оранжевыми окантовками, но изумрудная кэнди с золотыми колёсами и пинстрайпами на баке, ссылающаяся на дни славы Kawasaki в 70-х годах, будет, бесспорно, самой популярной.