Полностью новый Moto Guzzi V7 2021


15.12.2020 [12:52],

Moto Guzzi V7 2021 Moto Guzzi V7 2021

Новый Moto Guzzi V7, выдающийся символ итальянской мотопромышленности, история эволюции которого насчитывает более 50 лет, в 2021 году изменится настолько, что производитель даже отказался от нумерации римскими цифрами, которыми раньше обозначались поколения легендарной модели с момента её возвращения в 2007 году. Но характер и индивидуальность V7 остаются с ним в обеих версиях.

Moto Guzzi V7 Stone и V7 Special

К первой, базовой Moto Guzzi V7 Stone с её суровым минималистичным стилем, присоединится V7 Special в классическом элегантном дизайне. Новый двигатель, дебютирующий на V7, является близким родственником мотора, стоящего на V85 TT. Новейшая версия двигателя из Манделло имеет на 25% бОльшую максимальную мощность, достигающую 65лс на 6800об/мин против прошлых 52лс на 6200об/мин. Также существенно увеличился пиковый крутящий момент с - 60Нм на 4250об/мин до выдающихся 73Нм на 5000об/мин, причём более 80% тяги доступны уже на 3000об/мин.

На контрасте с предыдущей версией новинка из Манделло выглядит более взросло и серьёзно, что подчёркивается и визуальным весом увеличенного двигателя, и серьёзного размера выхлопными трубами, проложенными иначе, чем на предыдущем V7. При взгляде сзади бросается в глаза увеличенный карданный привод и широкое заднее колесо, а также пара внушительных амортизаторов Kayaba.

Полностью новый Moto Guzzi V7 2021

Стильные боковые панели имеют новую форму, как и укороченное заднее крыло, придающие новой модели более свежий и привлекательный вид. Но помимо визуальной составляющей, новый V7 получил ряд доработок, улучшающих устойчивость и комфорт, не в ущерб знаменитой управляемости бестселлера Moto Guzzi.

Рама была улучшена добавлением стальных элементов в районе рулевой колонки, новые амортизаторы имеют увеличенный ход, а новое двухъярусное сиденье обеспечивает более комфортную езду. Для комфорта же были обновлены крепления водительских подножек.

Moto Guzzi V7 Stone получит новую, полностью диодную светотехнику, в частности в фаре головного света появится ДХО в форме орла - символа Moto Guzzi. Новая приборная панель полностью соответствует минималистичной концепции модели - она представляет собой один круглый цифровой прибор. Алюминиевые литые колёса спортивного стиля, которыми оснащена версия Stone, тоже новые, а заднее обуто в более широкую шину размером 150/70.

В свою очередь, V7 Special получит более традиционную приборную панель из двух аналоговых приборов (спидометра и тахометра) и ультра-классические спицованные колёса.

V7 Stone будет доступен в трёх полуматовых схемах окраски: Nero Ruvido, Azzurro Ghiaccio и Arancione Rame. Цветовые варианты V7 Special ближе к классическому элегантному стилю оригинальной модели - это Blu Formale и Grigio Casual.

Фотогалерея "Полностью новый Moto Guzzi V7 2021"

(смотреть все 6 фото)
Материалы по теме
04.07.2020

Moto Guzzi V85 TT 2020 и Triumph Scrambler 1200 XE 2020. Сравнение

Героев нашей сегодняшней статьи бесполезно брать и сравнивать влоб. Это разные мотоциклы, более того, это уникальные мотоциклы, размывающие границы самого понятия турэндуро. Сравнение Moto Guzzi V85 TT 2020 и Triumph Scrambler 1200 XE 2020.

13.10.2018

Городской мотоцикл Moto Guzzi V9 Bobber Sport

На 2019 модельный год запланирован более спортивный вариант боббера, призванный показать злую гоночную сторону характера. Названный V9 Bobber Sport аппарат был вдохновлён аппаратами для гонок по грязевому треку родом из 50х.

0.0/0
Поделиться
Комментарии "Полностью новый Moto Guzzi V7 2021"