кроссовый мотоцикл

Компания GasGas представила MC 250F - смягчённый вариант кроссовых KTM 250 SX-F и Husqvarna FC 250. Притом этот мотоцикл был мягче своих собратьев как в плане подвесок, так и по характеристике мотора.

Испытания Triumph TF 250-X доверили не только представителям заводской гоночной команды, но и избранным сторонним обзорщикам. Ожидайте вскоре полный обзор со впечатлениями, а пока TF 250-X года был водружён на диностенд и обут в дорожную покрышку.

KTM 450 SX-F был и остаётся одним из лучших кроссовых мотоциклов, а KTM - ведущим мотопроизводителем. Уже несколько лет эта модель находится на вершине своего класса или близко к ней, и именно с KTM, как с эталоном, сравнивают другие модели конкурирующих брендов.

На 2025 год Yamaha внесла в YZ250F несколько небольших изменений. Среди них - доработки по части шасси, управляемости и работе подвесок, а мотор при этом остался без изменений.

Двигатель Yamaha YZ450F великолепен, и это одновременно преимущество и недостаток этой модели. Если вам хоть на секунду казалось, что 450-кубового кроссового мотоцикла вам может быть многовато, то YZ450F - мотоцикл точно не для вас.

С самого появления на рынке в 2021 году GasGas MC 450F оставался самой мягкой версией 450-кубовой кроссовой платформы от Pierer Mobility Group. Версия 2025 года по-прежнему обладает более сглаженным откликом и характеристикой двигателя, но это не значит, MC 450F недостаточно мощный.

На диностенде KTM 300 SX 2025 года показал пиковые 49,1лс на 8400об/мин и 43,8Нм на 7100об/мин. Для сравнения, это на 1,3лс меньше, но на 7,7Нм больше, чем у KTM 350 SX-F 2025 года.

Улучшения Honda CRF250R по части двигателя заметны. Ничего экстраординарного, но на кроссовой трассе CRF впечатляет больше, чем при прочтении рекламных материалов.

Kawasaki KX450 2025 модельного года - по механике флагманский кроссовый мотоцикл Kawasaki не отличается от модели 24 года, поэтому на диностенде показал очень близкие цифры: 53,5лс на 9600об/мин и 44,7Нм на 6400об/мин с колеса.

Husqvarna FC 450 построена на той же платформе, что и KTM 450 SX-F, а значит, оснащена одним из самых мощных моторов в своём классе.

KTM 450 SX-F - один из самых мощных 450-кубовых кроссовых мотоциклов, и в 2025 году это по-прежнему так.

Начало этой платформе положил, конечно же, KTM-овский 350 SX-F. Впервые эта модель появилась в 2011 году и стала достаточно частым гостем на кроссовых трассах по всему миру, а затем и показала достаточно серьёзный успех в профессиональных гонках под управлением Майка Алесси и Антонио Каироли.