Honda Gold Wing 2025
В мире мотоциклов 50 лет - это очень долгий срок. И за свои полвека Honda Gold Wing изменилась весьма радикально, но всё так же остаётся одной из самых долгоживущих и влиятельных моделей. Так что пятидесятая годовщина Gold Wing - весьма достойный повод для праздника, хотя Honda довольно сдержанно отнеслась к этой дате. Но юбилейная версия 2025 года всё же выйдет и получит памятные шильдики и уникальную раскраску.
Honda Gold Wing 2025
Самая первая Gold Wing увидела свет осенью 1974 года на выставке в Германии, но в продажу она поступила именно в 1975 году. Так что пятьдесят лет спустя, с марта 2025 года, юбилейные Gold Wing-и поступят в продажу и обрадуют своих счастливых владельцев.
Honda считает, что слишком часто обновлять хорошее - это значит обесценивать его. И особенно явно это касается Gold Wing, которой за эти 50 лет было что-то около шести поколений, одно из которых оставалось актуальным аж 17 лет. Так что изменения юбилейной версии в основном косметические. Два варианта компоновки багажных емкостей, два варианта трансмиссии и четыре расцветки - итого семь комбинаций в линейке Gold Wing 2025 года. Одна из расцветок под названием Light Silver Metallic даже не называется юбилейной, а на остальных трёх имеется значок "50th anniversary" рядом с седлом. Словом, Honda вместо того, чтобы орать на каждом углу "хэй, нашему флагману, основоположнику класса люкс-туреров, стукнуло полвека", решила разделить эту радость с самым близким человеком - покупателем Gold Wing. Для большей сопричастности при каждом старте дисплея приборной панели мотоцикла на нём отображается надпись "Since 1975". Да, почти как на кетчупе, ну и что с того?
Honda Gold Wing 2025 года выйдет в трёх конфигурациях: базовая модель с боковыми кофрами, модель Tour с более высоким ветровиком и центральным кофром и модель Tour Airbag с уникальной в мотоиндустрии особенностью - подушкой безопасности. Любой из этих вариантов может быть оснащён как механической шестиступой коробкой с задним ходом, так и роботизированной семиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями DCT и парковочным режимом Walking Mode (медленное движение вперёд или назад для удобства парковки).
Помимо косметических обновлений Honda порадует владельцев Gold Wing 2025 года беспроводным подключением Apple CarPlay и Android Auto.
Что же касается удивительной пятидесятилетней истории Honda Gold Wing, то она не только преобразила мотоиндустрию, но и сама весьма радикально преобразилась, правда, в самом начале своего пути. Дело в том, что изначально GL1000 Gold Wing была типичнейшим классиком из одной линейки с GL500/GL650 Silver Wing. Естественно, что литровый классик (тогда это называлось "стандартный мотоцикл") на фоне поллитрового собрата казался чуть ли не спортбайком, и Honda к нему относилась именно так. Но эластичный двигатель GL1000 и комфортные подвески были на ура приняты в качестве элементов туристического мотоцикла. И спустя 5 лет родился легендарный турер GL1100 - уже капотированный, но ещё на оппозитной четвёрке, очень похожей на первую версию.
Gold Wing давно демонстрирует инженерное мастерство Honda, но важно отметить, что её разработка следует за пожеланиями клиентов, - комментирует Колин Миллер, менеджер по связям с общественностью американского подразделения Honda. -По этим и многим другим причинам 50-летие платформы Gold Wing является важной вехой в истории Honda.
