Квадроцикл side by side Can Am Maverick Sport Max 1000 DPS 2019

Can Am Maverick Sport Max 1000 DPS

Двухместные спортивные квадроциклы с посадкой "side by side"  Maverick Sport от Can Am имеют большое количество модификаций. Есть базовая модель DPS, X rc и X mr, при покупке этих моделей вы можете выбрать 75-сильный или 100-сильный двигатель и ширину кузова в 152 или 162 сантиметра. Если вам нужен четырехместный квадроцикл Can Am шириной 152 сантиметра, все гораздо проще, есть только один вариант - Maverick Sport Max DPS.

Двигатель

Это один из самых распространённых двигателей среди UTV, Rotax 976 см. куб., восьмиклапанный, V-образный, с одним верхним распредвалом. Четырехместный Sport Max доступен только с таким двигателем, который выдает 100 лошадиных сил. И это хорошо, потому что четырехместная модель квадроцикла весит больше, чем двухместный Maverick Sport, а дополнительная мощность вам пригодится, когда заняты все места для пассажиров.

Трансмиссия

Sport Max имеет самую простую в использовании трансмиссию - полностью автоматический двухступенчатый ременной вариатор. Трансмиссия квадроцикла Sport Max также имеет функцию автоматического торможения двигателем на низких оборотах, которую Can Am называет Electronic Descent Control, и электронную функцию защиты приводного ремня. Селектор трансмиссии переключается плавно и четко, как на X3.

Система полного привода

Система полного привода имеет режимы 2WD / 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok QE от Can Am.

Динамика

Sport Max  довольно динамичный, даже если все места заняты. А если в кокпите только один водитель – это действительно быстрый квадроцикл.

Характер двигателя Can Am Maverick Sport Max 1000 DPS

Благодаря настройкам двигателя и трансмиссии Sport Max имеет хорошее ускорение. Двигатель быстро набирает обороты и при этом хорошо звучит. Вы можете легко почувствовать все его 100 лошадиных сил, но такой характер не слишком удобен для комфортной езды или преодоления сложных препятствий. Если вам нужна более спокойная реакция педали газа Can Am для сложной трассы или малоопытного водителя, вы можете выбрать режим Eco, который обеспечивает более плавный отклик двигателя и имеет ограничение по максимальным оборотам.

Подвеска

Подвеска квадроцикла Can Am Maverick Sport Max работает отлично – комфортна и не боится быстрой, агрессивной езды. Нетрудно настроить подвеску на мягкую работу, на хорошее сопротивление ударам или управляемость на высокой скорости, трудно добиться хорошего сочетания этих характеристик. Во время первой поездки Can Am ехал так плавно, что мы решили - трехпозиционные регуляторы демпфирования амортизаторов QS3 от Fox Shocks установлены на максимально мягкий режим, а не на среднее, обычное положение. Регуляторы оказались в среднем положении. Мы попробовали другие настройки во время теста - максимально мягкая настройка хороша на каменистых участках, а полностью жесткая хорошо подходит для скоростной езды, но ничто не сравнится с отличным комфортом и контролем управляемости средней позиции.

Управляемость

Управляемость предсказуема, стабильна и очень хорошо сбалансирована, но нельзя забывать, что колесная база Sport Max на 76 сантиметров длиннее двухместной версии. Он поворачивает не так быстро, как двухместный, а разворот требует немного большего пространства из-за более широкого радиуса поворота машины. Тем не менее, преимущества у более длинной колесной базы тоже есть. Квадроцикл Sport Max впечатляюще спокойно ведет себя на кочках и прекрасно чувствует себя на пересеченной местности, в быстрых поворотах и на прямой. Он также хорошо управляется в заносе. Это не X3, но он очень хорош, а ширина в 152 сантиметра позволяет покорять тропинки, которые слишком узки для более широких квадроциклов.

Проходимость

Квадроцикл Can Am Maverick Sport Max 1000 DPS 2019 хорош на бездорожье. На больших камнях и в русле реки дорожного просвета Sport Max с длинной колесной базой не всегда достаточно, но Can Am старается изо всех сил. Мощности двигателя хватает, а хорошо управляемая тяга позволяет легко преодолевать крутые холмы.  Автоматическое торможение  двигателем обеспечивает беспроблемное движение вниз.

Кокпит Can Am Maverick Sport Max

КокпитCan Am Maverick Sport Max  выглядит красиво. При езде не слышно нежелательных шумов двигателя, трансмиссии и подвески. Двери этого четырехместного квадроцикла защищают от грязи и воды, а благодаря резиновым уплотнениям они не гремят на ходу. Оба передних сиденья имеют регулировки по длине. Людям до 180 сантиметров ростом достаточно места спереди, а задние сиденья вполне просторны, чтобы быть удобными для взрослых. Для водителя и пассажира предусмотрены закрывающиеся перчаточные ящики, а также подстаканники. Воздухозаборники двигателя и трансмиссии расположены высоко, а воздушный фильтр имеет легкий доступ. Механизм сцепного устройства прост в использовании. Хотелось бы больше защиты от брызг и грязи, но мы можем сказать то же самое относительно большинства других спортивных UTV. В качестве опции Can Am предлагает расширители крыльев.

Итоги

Maverick Sport от Can Am предлагает отличную производительность, управляемость и комфорт, а новый Maverick Sport Max позволяет насладиться увлекательной спортивной ездой вчетвером, если у вас появится такая необходимость.