Yamaha Yamaha Grizzly EPS 2020
Эти близкие родственники имеют некоторые ключевые различия
Квадроциклы Yamaha Kodiak 700 EPS и Grizzly EPS 2020. Ключевые различия
В дикой природе медведи кадьяк и медведи гризли происходят от одного и того же вида бурого медведя, но достаточно различаются для того, чтобы называться различными подвидами. Различий в строении их скелета и ареале проживания более чем достаточно, чтобы назвать их двумя отдельными животными. То же самое можно сказать, когда речь идет о квадроциклах Yamaha Kodiak 700 EPS 2020 года и EPS Grizzly EPS Yamaha 2020 года.
Не один случайный покупатель, и даже опытный квадроциклист, были сбиты с толку видом этих утилитарных братьев от Yamaha. С первого взгляда сложно отличить их друг от друга. Именно технически квадроциклы Kodiak и Grizzly имеют больше всего различий и проявляют себя как две разные машины с разными целями. Yamaha Kodiak 700 EPS 2020 года нацелена больше на работу, в то время как Yamaha Grizzly EPS лучше оснащена для скоростной фановой езды. Конечно, есть и другие отличия, в том числе различия в высоте сиденья и размере шин, так что наденьте шлем и приступим к тесту.
Yamaha Kodiak 700 EPS 2020
Трансмиссии
Квадроцикл Yamaha Kodiak доступен с двумя различными вариантами двигателей, но для простоты и точности сравнения квадроциклов мы будем придерживаться объема 700 см. куб. Yamaha Kodiak 700 EPS 2020 года имеет четырехтактный двигатель объемом 686 см. куб. со степенью сжатия 10,0: 1 и жидкостным охлаждением, который работает в паре с трансмиссией Ultramatic от Yamaha. Эта трансмиссия настроена на передачу большого крутящего момента, что делает ее хорошим выбором для буксировки и других работ, связанных с перевозкой грузов.
Двигатель Yamaha Grizzly, по сути, идентичен двигателю своего брата Kodiak. Объем, степень сжатия - одинаковы. Разница проявляется на трассе – Grizzly более динамичен по сравнению с Kodiak. Его силовая установка в среднем диапазоне оборотов кажется более мощной.
Выбор определенно сводится к тем задачам, которые вы ставите перед вашим квадроциклом. Если вам необходима ежедневная перевозка грузов по не очень хорошим дорогам - настройка двигателя Kodiak, вероятно, является наилучшей. Но если вы планируете не только работу, но и активную езду – вам лучше подойдет более отзывчивый Grizzly.
Yamaha Yamaha Grizzly EPS 2020
Внедорожные способности квадроциклов
Yamaha Kodiak 700 EPS 2020 года предлагает 27 сантиметров дорожного просвета, достаточного для того, чтобы преодолеть большинство препятствий. Высоко установленный воздухозаборник защищен от большей части мусора. Зная, что этот квадроцикл будет в основном использоваться для езды на низкой скорости, что не способствует хорошему естественному воздушному обдуву, компания Yamaha установила радиатор увеличенного объема.
С дополнительными пятью сантиметрами ширины по сравнению с Kodiak (123 против 118), Yamaha Grizzly немного более устойчив на высокой скорости. Он также на полтора сантиметра выше, обеспечивая такое же количество дополнительного дорожного просвета. Имейте в виду, что радиус его поворота на полметра больше, чем у Kodiak (371 см против 320 см), не забудьте об этом.
В 2020 году появилась возможность заказать для Kodiak блокировку всех трех дифференциалов On-Command, еще один момент, который объединяет эти квадроциклы (базовые Kodiaks имеют управляемую рычагом систему 4WD).
Yamaha Yamaha Grizzly EPS 2020
Тормоза и подвеска
Yamaha Kodiak 700 EPS 2020 года имеет независимую подвеску с двойными поперечными рычагами на передней и задней осях, а также стабилизатор поперечной устойчивости сзади. Его задний тормоз состоит из мультидискового блока по сравнению с дисковыми тормозами всех четырех колес у Grizzly. Несомненно, последний вариант имеет лучшую силу торможения.
Базовая подвеска на Yamaha Grizzly EPS идентична описанной выше подвеске собрата, за исключением дополнительных 1,5 см хода. Grizzly имеет шины большего размера – 26 дюймовые Maxxis по сравнению с 25-дюймовыми на Kodiak, что немного влияет на радиус поворота. Имейте в виду, что Grizzly шире на 5 см, которые добавляют немного стабильности на высокой скорости.
Настроенный на более агрессивную езду и более высокие скорости, Grizzly - это настоящий квадроцикл двойного назначения.
С дополнительным ходом подвески и большими шинами, ходовая часть Yamaha Grizzly EPS 2020 лучше приспособлена для выполнения различных задач, включая отрыв от цивилизации.
Yamaha Kodiak 700 EPS 2020
Комфорт водителя
Квадроцикл Yamaha Kodiak 700 EPS имеет сиденье, высота которого ниже, чем у Grizzly, чтобы упростить посадку. Это решение, вероятно, было принято благодаря утилитарному предназначению Kodiak, владелец которого сфокусирован на работе и может много раз за день садиться и слезать со своего квадроцикла, чиня забор на своей даче.
Несмотря на то, что базовая геометрия его подвески такая же, как у Kodiak, Grizzly EPS имеет амортизаторы, заполненные азотом, для более комфортной езды на большой скорости. Владелец будет сидеть немного выше в седле на Grizzly, чем на Kodiak, но вам решать, преимущество это или нет.
Оба квадроцикла весят около 318 килограмм в снаряженном состоянии и имеют запас топлива в 19 литров, поэтому ожидайте схожие дальности пробега и уровни нагрузки при их извлечении из грязи, если вы застряли. Обе модели имеют рулевое управление с электрическим усилителем, который избавляет руки водителя от излишних нагрузок при долгой езде.
Yamaha Yamaha Grizzly EPS 2020
Грузовые возможности и буксировка
Использование квадроцикла Yamaha Kodiak 700 EPS 2020 года для работы будет продуктивным, поскольку он может буксировать 600 кг, везти 50 кг на передней грузовой платформе и 90 кг на задней площадке.
Учитывая, что эти квадроциклы имеют двигатели с одинаковым рабочим объемом и одинаковые 44-миллиметровые топливные инжекторы, неудивительно, что масса буксируемого прицепа Yamaha Grizzly EPS соответствует показателям его собрата. Он также может везти такое же количество веса на передних и задних грузовых платформах. Однако помните, что, хотя длина Grizzly такая же, как у Kodiak, его ширина примерно на 5 см больше, а это означает, что владелец Grizzly может распределять вес своего снаряжения чуть лучше.
Итог: Grizzly допускает немного лучшее распределение веса, учитывая его дополнительную ширину, но хорошая тяга на низких оборотах, обеспечиваемая настроенным для работы двигателем Kodiak, делает его идеальной рабочей лошадкой.
Внешний вид
Yamaha Kodiak 700 EPS и Yamaha Grizzly EPS 2020
Если честно, оба квадроцикла выглядят почти одинаково. Большинству людей будет трудно отличить их друг от друга, особенно если они не припаркованы рядом друг с другом. Оттенки нового цвета Alpine White на Grizzly на 2020 года немного более смелые, чем приглушенные варианты Kodiak. Более дорогой Grizzly оснащен 26-дюймовыми шинами, которые выглядят в колесных арках немного лучше, чем меньшие 25-дюймовые шины Kodiak.
В итоге
Как и медведи, чьи имена они получили, эти квадроциклы определенно являются побегами одного и того же вида. Хотя они могут выглядеть одинаковыми для нетренированного глаза, у них присутствуют определенные и заметные различия. Тем, кто ищет рабочую лошадку, вероятно, лучше выбрать Kodiak и его ломовую тягу, в то время как покупатели, которые собираются время от времени совершать веселые прогулки, должны попробовать Grizzly.
