Базовые модели квадроциклов 2019 Textron Havoc и Polaris General имеют много общего. Давайте сравним их в цифрах.
Обычно, когда изучаешь новый модельный ряд квадроциклов на грядущий год, в первую очередь обращаешь внимание на топовые модели. Но когда вспоминаешь о бюджете, приходится переключить внимание на то, что тебе действительно необходимо. И тут на передний план выходят базовые модели.
Новая базовая модель квадроцикла Textron Havoc 2019 -это прямой конкурент другой базовой модели Polaris General EPS.
Держа этот факт в голове, мы решили сравнить данные спортивно-утилитарные квадроциклы по их техническим характеристикам.
Технические характеристики квадроциклов
Квадроцикл Textron Havoc приводится в движение четырехтактным мотором с одним верхним распредвалом и жидкостым охлаждением. Такие двигатели производятся на собственном заводе Textron в штате Миннесота, они очень быстро заработали серьезную репутацию. Двигатель оснащен системой впрыска топлива, а производимая энергия передается посредством бесступенчатой трансмиссии.
Сердце квадроцикла Polaris General eps—это двухцилиндровый, четырехтактный мотор ProStar объемом 999 куб. см. с двумя верхними распредвалами. Приблизительно таким же двигателем оснащена модель RZR, отличия заключаются лишь в настройке. Как вы уже могли догадаться, мотор Polaris имеет электронную систему впрыска. Энергия передается через собственную бесступенчатую трансмиссию Polaris.
Подвеска квадроциклов
Чего не хватает базовой модели квадроцикла? Наверно, все понимают, что если квадроцикл оснащен мощным двигателем, значит где-то что-то убрали, чтобы не задирать цену. И General Deluxe, и Havoc X славятся своими потрясающими подвесками. Как известно, амортизаторы очень дорогие. По этой причине инженерам пришлось потрудиться, чтобы сделать эффективную подвеску, используя не самые передовые амортизаторы.
Вертикальный ход передней подвески базовой модели квадроцикла Textron Havoc 2019 составляет 325 мм, задней—328 мм. Конструкция подвески представляет собой все те же А-образные рычаги и более дешевые газовые амортизаторы с пружиной с переменной жесткостью. Здесь отсутствует возможность регулировки, также данные амортизаторы уступают по техническим характеристикам амортизаторам Fox модели Havoc X.
Что касается показателей подвески Polaris General eps 2019, то спереди вертикальный ход составляет 311 мм, а сзади—335 мм. Устройство подвески полностью соответствует модели Deluxe, единственное отличие—отсутствие амортизаторов Fox QS3. Как и в случае с Textron, квадроцикл не оборудован самой передовой подвеской, но это не сказалось негативно на технических характеристиках. Зато покупателям не придется переплачивать.
Другие детали
Обычно, когда покупаешь квадроцикл, первое, что делаешь—это меняешь диски и шины. Обычно базовые модели квадроциклов комплектуются базовой комбинацией дисков и колес. Модели Havoc и General не исключение.
Квадроцикл Havoc в стандартной комплектации имеет 14-дюймовые диски, обутые в 27-дюймовые шины Duro Powergrip. Это хорошие универсальные шины. Если вы не собираетесь использовать квадроцикл в каких-либо специальных условиях, то и нет необходимости их менять.
Модель General оснащена штампованными стальными дисками диаметром 12 дюймов и 27-дюймовыми шинами CST Clincher. Опять же это хорошие универсальные шины.
Возможно, вы обратили внимание, что ни одна из описываемых моделей не имеет лебедки. Обычно это прерогатива более дорогостоящих квадроциклов. Также и 2019 Textron Havoc, и Polaris General не имеют крыши. Обычно эти факты не влияют на выбор. К тому же, отсутствие лебедки в стандартной комплектации позволяет вам выбрать ту модель лебедки, которая больше придется по душе. Также и с крышей: ее можно купить в любое время после приобретения квадроцикла, рынок изобилует различными вариантами.