BMW R100 RT 1977
Bolt Motor Company только что выпустили чертовски стильный гибрид боббера и кафешника - и хотя тема классических оппозитов от BMW с воздушными линиями и тонкими сиденьями почти уже исчерпана, конкретно этот кастом выполнен на высочайшем уровне.
Bolt Motor Company
Только такого уровня исполнения и ждёшь от Bolt Motor Company. Те, кто знаком с творчеством этой команды, знают, что она связана с гоночной командой Campos - Адриан Кампос руководит обеими, и обе компании пользуются одной мастерской. И конечно же навыки, наработанные сотрудниками в работе над гоночными автомобилями, находят применение и при построении классических кастомных мотоциклов.
BMW R100 RT 1977
Этот кастом на 100% соответствует заказу, полученному от клиента.
Владелец просил сделать заниженный кафе-рейсер с сиденьем в духе бобберов, - рассказывает нам Адриан. -Классический, но с современными нюансами.
У него были действительно чёткие идеи, и все кастомы, которые он нам присылал для примера, были основаны на оппозитах BMW.
BMW R100 RT 1977
Bolt раздобыли BMW R100 RT 1977 в весьма неплохом состоянии, особо не потребовавший восстановления. После обслуживания с заменой сальников и прокладок, плюс свежий слой краски на двигателе, они приступили к самому интересному.
Детали
Во многом новый облик мотоцикла - это его осанка, и Bolt установили укороченную на 100мм вилку от K100. Назад пошли кастомные амортизаторы Hagon. Пара 16-х спицованных колёс встали на штатные ступицы BMW и обуты в классические Avon-ы. Сзади остался оригинальный тормозной барабан, а впереди были установлены два дисковых тормоза от Brembo с кастомными адаптерами, логотипами Bolt на дисках и цветными шлангами.
Затем Bolt сделали новый подрамник, убрали пассажирские подножки и установили новые крепления для водительских подножек, в которые были поставлены комплекты от Tarozzi. Венчает мотоцикл ультратонкое сиденье, в заднюю трубу которого был встроен крошечный задний фонарь. Под ним находится кастомное крепление номерного знака, на котором расположены небольшие поворотники от Motogadget.
BMW R100 RT 1977
Спереди на кастомном креплении помещена диодная фара, а поворотники от Motogadget встроены в торцы руля. Цифровой спидометр, также от Motogadget, встроен в кастомную верхнюю траверсу.
Эргономику дополняют клипоны TRW, грипсы Biltwell Inc, новая ручка газа и новые рычаги. Также Bolt установили пульты от Motone и даже установили на грипсы хомутики против проскальзывания.
Хотя база для проекта досталась команде в неплохом состоянии, они всё же потратили некоторое время на доработку. Под "капотом" мотоцикла появилась новая электрика на основе контроллера Motogadget m.unit blue с беспроводной связью по Bluetooth и электронное зажигание. Новые элементы находятся под стоковым баком BMW, прикреплённые к ушам, приваренным к раме. Bolt также установили на мотоцикл литий-ионный аккумулятор от Ballistic, поместив его в кастомном коробе под креплением маятника.
На впуск поставили пару фильтров K&N, а на выпуск - причудливо изогнутые кастомные выпускные патрубки, переходящие в глушитель Spark под сиденьем. Очень похожая конфигурация была применена командой на другом их кастоме BMW - дорожном скремблере. Bolt прикрепили по бокам выхлопных патрубков защищающие от жара кожухи и дополнительно изолировали от горячего глушителя сиденье. Старый корпус воздушного фильтра, обрамлённый выпускными патрубками, сохранили исключительно для красоты - чтобы визуально сглаживал двигатель.
Как другие проекты Bolt, этот BMW блещет вниманием к деталям и аккуратностью исполнения. Окраска его тоже чудесная - стильная комбинация чёрного, шлифованного серебра и красного. Окантовка колёс глубокого красного цвета с искрой оттеняется контрастной отстрочкой чёрного сиденья. По словам Адриана, владелец был горд и одновременно поражён своим новым мотоциклом.
