Honda CB750K с закисью азота


29.06.2019 [10:20],

Honda CB750K с закисью азота

Honda CB750K - одна из самых популярных основ для кастома за прошедшие полвека. Но стоило только подумать, что все варианты кастомизации 750-ки мы уже видели, как появляется нечто совершенно неожиданное: "K" с двумя верхними распредвалами и системой подачи закиси азота.

Кастом мастерская Motoism

"Starrider" был создан братьями Лионом и Беном Отт из кастом мастерской Motoism, находящейся в Мюнхене. Он полностью пригоден для езды по дорогам общего пользования, даже в Германии с её строгими правилами технического надзора. В нём немного от ретро, немного от футуризма, большое количество высокотехнологичных компонентов и обилие карбоновой отделки.

Honda CB750

Honda CB750 заслужил своё место в аллее славы классических мотоциклов, но большинство почестей оказываются оригинальной модели с одним распредвалом. Впрочем, 16-клапанные модели с двумя распредвалами, появившиеся в 1978 году, тоже вполне достойны внимания, и их проще найти в продаже.

Лион и Бен постарались достичь баланса между мощностью, функциональностью и внешним видом мотоцикла. И вместо того, чтобы сделать очередной кафешник, они соединили в своём проекте элементы флэт-трекеров и спидвейных мотоциклов, такие, как эндуро-руль, цельный задний диск и массу карбоновых элементов.

Детали

Множества усилий потребовал бак.

Вероятно, это самый лёгкий бак для CB750 в мире, - комментирует Бен. -Он полностью выполнен из карбонового композита, и мы придали ему простую гладкую форму по мотивам оригинального бака.

Ещё легче мотоцикл сделала замена подрамника и установка нового сиденья, а также лёгкого руля и алюминиевых подножек от LSL.

Двигатель полностью обновили, все изношенные компоненты заменили, а затем подвергли мягкой очистке с помощью сода-бластинга и окрасили, в результате чего он стал выглядеть лучше нового. Ребята установили нержавеющую выпускную систему 4-в-1 с подходящим нержавеющим же глушителем, что должно несколько повысить мощность в сравнении со стоковой в 77 л.с.

Система впрыска закиси азота добавляет 7,7 л.с. в рамках, предписанных немецким технадзором (TÜV), но на треке она позволяет снять до 23 л.с. Ёмкость находится под сиденьем вместе с почти всей электрикой, включая ЭБУ Motogadget m.unit с Bluetooth-связью для настройки и управления.

Система впрыска закиси азота подключается небольшим выключателем под баком. Она работает на последней трети хода ручки газа, и при срабатывании смешивает закись азота с дополнительным объёмом топлива и подаёт эту смесь напрямую во впускные патрубки.

Мы доработали впускные патрубки, установив в них сопла для дополнительной смеси, - рассказывает Лион Отт. -Эта система способна увеличить мощность почти вдвое, но на дорогах Германии мы имеем право увеличивать мощность только на 10% от оригинальной.

Для гонок ограничения можно снять, сменив сопла во впускных патрубках.

Также парни доработали подвеску, сменив внутренности вилки и установив новые задние амортизаторы Ohlins, изменив их крепления для новой осанки байка. Ещё они установили новую тормозную систему Brembo с двумя дисками спереди и обули колёса в радиальные шины Continental Classic Attack.

Основное впечатление от внешности кастома создаёт обтекатель фары, созданный, разумеется, из карбона. Сама фара - диодная, а в её обтекатель встроен цифровой тахометр Motogadget и сигнальная лампа включения системы подачи закиси азота.

В целом аппарат получился изящным и современным, и лишь несколько элементов выдают в нём мотоцикл родом из 70-х. А учитывая значительное снижение веса и весомый прирост в мощности, "Starrider" с лёгкостью впишется в плотный трафик мюнхенского дорожного движения.

Кажется, Соичиро Хонда одобрил бы этот проект.

Фотогалерея "Honda CB750K с закисью азота"

(смотреть все 4 фото)
Материалы по теме
17.10.2019

Кастом Royal Enfield Continental GT 650

Мотоцикл получился очень изящным, с идеальным балансом ретро и современных акцентов. И это как раз тот редкий случай, когда байк с райдером выглядит лучше, чем без него. Кастом Royal Enfield Continental GT 650 от Андика Пратама из Krom Works.

mototeamrussia
15.10.2019

Кастом на основе Honda CB900F2 1982 года

У каждого из нас есть право выбирать, быть ли бунтарём или конформистом, следовать ли общепринятым правилам и радовать общество, или же работать над своим собственным счастьем. Кастом на основе Honda CB900F2 1982 года

mototeamrussia
23.09.2019

KTM GS250 1978. Восстановление древнего, двухтактного КТМ

Каждый час тяжёлого труда вознаграждается сторицей, когда Сэм вдыхает чистый горный воздух в седле одного из самых красивых винтажных кроссачей, когда-либо видевших свет. Восстановление древнего, двухтактного КТМ GS250 1978 года.

mototeamrussia
5.0/2
Поделиться
Комментарии "Honda CB750K с закисью азота"
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи
или войти: