Kawasaki Z125
Безумные учёные из ICON Motosports целыми днями изобретают мотоснаряжение, варьирующееся от совершенно незаметного до вопиюще возмутительного, а когда они решают отдохнуть от этого дела, они усердно работают в своём гараже в Портленде, создавая безумные кастомы под стать самым своим кричащим творениям.
Познакомьтесь с Quarterflash - 8-битной мечтой, одетой в шквал неоновых оттенков и названной в честь группы, выступавшей в родном городе Icon в 80-х. Немного диковатый и чрезвычайно дерзкий, этот кастом в своём роде весьма характерен для команды из Портленда!
Kawasaki Z125 Quarterflash
Если вам кажется, что эта штука низковата для капотированного спортбайка, то вы совершенно правы. Это всё потому, что под кислотными доспехами Quarterflash вовсе не четырёхгоршковая визжалка, а скромный Kawasaki Z125. Возможно, эта модель вам незнакома, но, по существу, это нечто очень похожее на Honda Grom - весёлая осьмушка для самых непафосных ребят, в стоке выдающая 9,5лс и весящая всего 102кг. Впрочем, конкретно Quarterflash - в весьма хорошей спортивной форме, поэтому спортивная одёжка сидит на нём по праву.
MNNTHBX
Есть в Теннесси такие ребята - MNNTHBX, и занимаются они лютым тюнингом малокубатурной техники. Вот к ним и обратились ICON за помощью, и те сумели им кое-что предложить - 155-кубовый комплект ЦПГ, усиленный коленвал, а заодно - впуск MTake их собственного производства. Затем ICON накинули полный выпуск Yoshimura, установили Dynojet Power Commander и комплект AutoTune, и немного поигравшись, добились того, чтобы Quarterflash и звучал, и ехал.
ICON твёрдо придерживаются мнения о том, что никогда не следует пропускать день ног, поэтому они не позабыли и о ходовой части Kawasaki Z125. Сзади стоит удлинитель маятника MNNTHBX и понижающая тяга, а к ней крепится амортизатор Nitron с выносным резервуаром. Стандартные 12-е колёса обуты в новую резину Avon, а колодки EBC добавляют уверенности в тормозной системе.
Kawasaki Z125
Детали
Но это лишь полдела. Понимая, что Quarterflash понадобится соответствующая облицовка, подчёркивающая его свирепость, команда заказала комплект спортивной капотировки от Airtech Streamlining.
Созданная по мотивам легендарной Yamaha OW-01, которая существенно крупнее Kawasaki Z125, капотировка была тщательно подогнана для Kawasaki. ICON изготовили из стеклопластика новый цельный кожух бака и хвостовой элемент, а затем добавили седло с набивкой из гоночной пены и целую кучу напечатанных на 3D-принтере деталей.
Новая облицовка превратила Quarterflash из питбайка в ретро-спортбайк карманного размера. И осталось лишь оснастить его подходящими мелочами.
ICON установили на него новый комплект подножек и рычагов, новые клипоны и грипсы, а также гидравлические мастер-цилиндры Magura на тормоз и сцепление, бачки которых крепятся к фрезерованному на ЧПУ кронштейну, установленному там, куда обычно ставятся проставки руля. Штатная приборка Kawasaki уютно пристроилась за тонированным ветровым стеклом Quarterflash.
А тут ещё эта вырвиглазная ливрея, будто сошедшая с экранов аркадных автоматов из 80-х. Её дизайн безоговорочно отдаёт дань уважения новейшим шлемам и курткам от ICON.
Как и музыка, причёски и трековые комбинезоны родом из восьмидесятых, Quarterflash - не для каждого. Но если конкретно вам он подходит - расчешите своё афро или маллет, закатайте рукава льняного жакета, приготовьте пятнадцатикопеечную монету (на удачу) и держитесь покрепче!
