Сертифицированный кастом BMW R nineT


12.03.2019 [17:03],

Сертифицированный кастом BMW R nineT

Многие из нас принимают возможность модифицировать свои мотоциклы как данность. Если VIN номер читается, а проведенные изменения не несут опасности, то редко когда возникают проблемы.

Vagabund Moto

В некоторых странах законодательство гораздо жестче. Кое-где в юго-восточной Азии совершенно не возможно поставить на учет кастомный мотоцикл. А в Германии, Швейцарии и Австрии есть пользующийся дурной славой специальный орган под названием Объединение технического надзора (TÜV).

Согласно требованиям данной организации практически любая измененная деталь мотоцикла должна иметь сертификат соответствия. Не допускаются хоть какие-то изменения рамы. Даже новый глушитель должен не просто иметь специальную наклейку-допуск, он должен быть специально спроектирован для данной модели мотоцикла.

Такие ограничения сильно усложняют жизнь мастерам кастомайзинга в немецкоговорящих странах. Но Пол Браухарт и Филипп Рабл из австрийской мастерской Vagabund Moto смогли перехитрить систему, не принеся в жертву стиль.

Уже четыре года Vagabund Moto поражают нас своими умениями в области кастомайзинга. Но этот BMW R nineT стал самым сложным испытанием.

кастом BMW R nineT

BMW R nineT

BMW R nineT, который мы сегодня рассматриваем, стал первым мотоциклом в новой линейке V nineT. И он имеет этот важный сертификат соответствия TÜV. (Австрийский дистрибьютор BMW уже подтвердил участие V nineT в нескольких мотошоу).

На создание V nineT ушло всего лишь восемь недель, что совершенно немного для кастома, при сборке которого не использовались стандартные детали.

Абсолютно все новые детали обвеса были спроектированы и произведены в мастерской города Грац. Мастера также изготовили новое кожаное сиденье, корпус передней фары и переднее крыло, которые придали мотоциклу футуристичный вид. Такой стиль стал визитной карточкой Vagabund Moto.

Пол рассказывает:

Для начала мы сделали простой эскиз, чтобы просто почувствовать пропорции. Также мы полностью отсканировали R nineT, чтобы наши детали могли без проблем заменить оригинальные.

Детали были произведены с помощью 3D принтера, использующего систему лазерного спекания порошков. Пол объясняет:

Материал гибкий, устойчив к воздействию бензина и ультрафиолетовых лучей. Его также используют в автомобильной промышленности.

Уровень финишной сборки соответсвует уровню BMW, а, может быть, даже превосходит его. Но весь этот процесс оказался не прост, и мастера Vagabund Moto поняли, что им еще предстоит много узнать.

В работе над этим проектом мы вышли на новый уровень. Есть огромная разница между тем, чтобы просто обрезать детали и переделывать их, и работой с существующей структурой мотоцикла-донора.

Vagabund не собираются продавать детали отдельно, но желающим доступны различные варианты кастомайзинга. Вилка “базового” V nineT покрашена в золотой цвет, усовершенствования включают анодированное покрытие труб вилки, порошковое покрытие крепления моста и керамическое покрытие выхлопной системы.

Детали

Несколько неоригинальных аксессуаров от топовых брендов завершают проект. Например, компания Remus изготовила вариант глушителя Hypercone эксклюзивно для V nineT.

Сертифицированный кастом V nineT

Детали от Rizoma значительно увеличили технические характеристики мотоцикла: клапанная крышка, сенсоры и рычаги управления.

На мотоцикл были установлен спидометр Motogadget Motoscope Pro и светодиодная фара Koso Thuderbolt в кастомном корпусе. При ближнем свете она выдает более тысячи люмен.

Пол говорит:

У мотоцикла есть все современные “фишки”, которые так любят мотоциклисты.

В базовую комплектацию также входит кастомная краска, алюминиевые эмблемы, а также тщательная обработка оригинальных деталей порошковой краской.

Мотоциклы серии V nineT будут пронумерованы, они не будут продаваться в виде набора ”сделай сам”. Но мастера Vagabund всегда могут по заказу переделать новый R nineT и отправить вам его в любую точку мира.

Жителям Европы повезло больше: они могут лично привезти свой BMW R nineT в гараж Vagabund, где та же самая работа будет произведена за существенно меньшие деньги.

Хорошее качество не может стоить дешево. Но концепт V nineT заслуживает большого одобрения, потому что он не только является образцом стиля, но и напоминает о золотой эре кузовостроения.

А сертификат соответствия TÜV гарантирует высокое качество с механической точки зрения. А это всегда радует.

Фотогалерея "Сертифицированный кастом BMW R nineT"

(смотреть все 7 фото)
Материалы по теме
18.05.2019

Камуфлированный BMW K1100

Иногда хочется яркого и необычного, как например вот этот камуфлированный BMW K1100 с острыми линиями и яркой окраской. Этот кастом создан командой Impuls из Мюнхена, и как всегда, работа Филиппа Вулка и Матиаса Питтнера нарушает границы и каноны.

mototeamrussia
17.05.2019

Кастом из Harley Davidson Dyna Fat Bob: Slim Bob

Нельзя сказать, что толстяки от Harley Davidson - амплуа Кольта Рэнглера, в кастомизации которых он съел собаку, но иногда делать кастомы - это как родео на быке: чем он больше и страшнее, тем интереснее процесс и полезнее опыт! Кастом из Harley Davidson Dyna Fat Bob: Slim Bob

mototeamrussia
0.0/0
Поделиться
Комментарии "Сертифицированный кастом BMW R nineT"
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи
или войти: