Кафе рейсер на базе Harley Davidson Fat Bob 114
Blacktrack Motors
Blacktrack Motors превратили создание кафе рейсеров в высокое искусство. Их первым произведением был один из красивейших кафешников на базе Honda CX500, а свой успех они закрепили отличным Thruxton’ом. А недавно они взялись за весьма амбициозный проект - BT-03, кафе рейсер, основанный на Harley Davidson Fat Bob 114 FXFBS.
Harley Davidson Fat Bob 114
Fat Bob 114 - один из самых весёлых мотоциклов в модельном ряду Harley Davidson. Его 114-дюймовый (1868 куб. см) двигатель выдаёт ломовые 155 Нм, при этом его управляемость благодаря шасси Softail нового поколения весьма на высоте. Но его силуэт пауэр-круизера довольно далёк от привычного облика кафе рейсера. Однако, именно этого основатель и главный дизайнер Blacktrack, Саша Лакич, и хотел:
Стиль BT-03 опирается на байк из моего детства, Harley Davidson XLCR, - объясняет мастер. -Выпускавшаяся с 1977 по 1979 модель была единственным кафе-рейсером в истории Harley Davidson. Она была выпущена в количестве 3133 экземпляров, и я каждый раз провожал её заворожённым взглядом, встретив на улицах Парижа.
Blacktrack не ставили себе задачу скопировать XLCR до винтика, а вместо этого решили создать её современную интерпретацию. Им нужно было занизить силуэт мотоцикла, увеличить мощность и сделать его настолько юрким, насколько возможно. Для этого они оставили от байка только двигатель, трансмиссию и раму, заменив остальные компоненты на улучшенные заводские или созданные в мастерской специально под этот проект.
Кафе рейсер на базе Harley Davidson Fat Bob 114
Детали
Для нового кафе рейсера были созданы композитный передний обтекатель, бак, хвостовая секция, все в стиле продолговато-ребристого дизайна оригинального XLCR. Кастомные элементы дополнили короткое переднее крыло и кожух заднего амортизатора.
Но настоящая магия творится под сиденьем. Для того, чтобы добиться нужного силуэта без переделки рамы, Blacktrack разработали алюминиевый подрамник из трёх элементов, который крепится к штатным точкам крепления. Работа, граничащая с искусством: создать конструкцию, отлично работающую и не выбивающуюся из концепции дизайна.
Другие кастомные алюминиевые компоненты, созданные для байка, включают в себя новый комплект траверс и кафешные лапки КПП и тормоза с задней установкой. Blacktrack разработали эти элементы у себя и заказали их изготовление у технического партнёра, владеющего станком с ЧПУ.
Новые подвески Ohlins не только придали Harley Davidson Fat Bob 114 нужную осанку, но и улучшили управляемость. Алюминиевые 17” колёса Dymag обуты в цепкую резину Michelin Power RS, а тормоза были заменены на полный комплект от Beringer.
На вилку были установлены клипоны ABM с ручками Rizoma и пультами Beringer, вся светотехника - от Highsider. Как и многие современные байки, Harley Davidson Fat Bob имеет привязку к приборной панели, в данном случае - спидометру, и не будет работать без него, но к счастью, его внешний вид отлично вписался в концепцию кастома, и спидометр просто перенесли с бака на руль, прямо за обтекатель. Множество других электронных компонентов для сохранения простоты дизайна пришлось скрыть.
Двигателю Fat Bob 114 тоже досталось немного красоты: воздушный фильтр Screamin’ Eagle и парный выхлоп Jekill&Hyde, установленный на кастомных трубах из нержавеющей стали. Вместе с новой топливной картой эти модификации позволили снять с двигателя 105 л.с. и 163 Нм.
Кафе рейсер BT-03 не только едет и управляется лучше, но и стал намного легче. Установленные комплектующие на 40% легче, чем снятые, тем самым снизив общий вес на 16% - до 248 кг сухой массы. Также увеличился максимальный угол наклона.
Чёрная с серебром отделка с красными акцентами - это подпись Blacktrack, и в дизайне кафе рейсера BT-03 эта концепция вышла на новый уровень. Серые элементы здесь окрашены Audi Nardo Grey с добавкой капельки синего. Всё это увенчано классическим кожаным сиденьем.
Blacktrack Motors занимаются не только уникальными кастомами, но и выпускает мелкие ограниченные серии. Кафе рейсер BT-03 будет выпущен микросерией из четырёх экземпляров, выполнение каждого заказа займёт около года.
Смелая задумка Blacktrack Motors была сполна вознаграждена результатом: кафе рейсер BT-03 действительно выглядит как заводское продолжение XLCR. Хотели бы вы себе такой?
