iVOOMi Energy Jeet и S1. Про два новых электроскутера


25.03.2022 [12:15],

iVOOMi Energy Jeet и S1. Про два новых электроскутера

Рынок электрических мотоциклов в последние годы переживает взрывное развитие, и новые модели появляются тут и там по всему миру. В частности, в Индии инновации на тему электротранспорта распространяются со скоростью лесного пожара. Одним из множества новичков на этом рынке стала компания iVOOMi Energy, недавно выпустившая два новых электроскутера.

Электроскутеры iVOOMi S1

Они основаны на общей платформе, но имеют несколько различный дизайн. Первая модель под названием Jeet предлагается в двух вариантах комплектации - Standard стоимостью 1085 долларов и Pro за 1215 долларов. Второй скутер на той же платформе называется просто S1, и оценивается он в 1111 долларов - словом, обе модели весьма доступны, и при этом обладают весьма достойными характеристиками.

iVOOMi S1 характеризуется современным спортивным дизайном с большой фарой и угловатым пластиком, придающим ему стремительный вид. Он имеет полноценную двухместную конструкцию, в частности, длинное цельное седло и пассажирскую спинку.

Модель Jeet имеет более классический дизайн: встроенная в облицовку руля фара, гладкие линии переднего щитка, пухлый задний пластик напоминают популярные бензиновые скутеры вроде Vespa S 125 и Suzuki Access. Этот скутер также двухместный, но лишён пассажирской спинки в угоду дизайну.

Обе модели оснащены 2-киловаттным бесщёточным электродвигателем постоянного тока и быстросъёмной литиевой батареей на 2кВт_ч,_ которую легко и быстро можно заменить в длинном путешествии, не переживая о долгой перезарядке. Более доступная версияJeet Standard оснащается аккумулятором на 1,5кВтч, зато и время полной зарядки у неё достигает 2,5 часов против 3-4 часов у более ёмкого варианта. Электроскутеры iVOOMi способны развить скорость до 65км/ч и имеют запас хода до 115км с одной зарядки.

Также модели iVOOMi оснащены такими необходимыми сейчас особенностями, как USB-порт для зарядки, сигнализация, парковочный ассистент (вероятно, речь идёт о парктронике) и даже функцией заднего хода, а ещё бесключевым доступом, тремя режимами езды и полностью цифровой приборной панелью. Немаловажной особенностью обеих моделей является подседельный кофр объёмом 30 литров, а одной из самых приятных - малый вес, который достигает лишь около 90 килограммов.

Фотогалерея "iVOOMi Energy Jeet и S1. Про два новых электроскутера"

(смотреть все 3 фото)
Материалы по теме
21.05.2022

Китайский Longjia XDV 150 косплей Honda ADV150

Вседорожный максискутер, явно косплеящий Honda ADV350. И речь тут не о поверхностном сходства а-ля "любой турэндуро с клювом косплеит Гуся" - XDV 150 действительно чересчур похож на среднекубатурную модель Honda.

16.05.2022

Kymco Agility S 125i 2022. Про обновления

Kymco обновили Agility S 125i, добавив в версию 2022 года ряд новых особенностей и улучшений и представили обновлённую модель именно в Италии. Скутеру освежили дизайн, сделав его чуть спортивнее и современнее.

12.05.2022

Keeway GT270. Подробности про новый максискутер

Китайской мотопроизводитель Keeway весьма неплохо зарекомендовал себя на европейском и азиатском рынках, выпуская стильные и качественные, но при этом доступные мотоциклы и скутеры, в основном мало- и среднекубатурные.

0.0/0
Поделиться
Комментарии "iVOOMi Energy Jeet и S1. Про два новых электроскутера"