Представители китайской мотоиндустрии довольно часто пытаются выехать на чужой популярности, имитируя известные модели крупных брендов. Из-за чрезвычайно (и осознанно) слабой защиты чужой интеллектуальной собственности в Китае многие подражатели ухитряются успешно косплеить своих героев на внутреннем рынке, но таким подделкам обычно закрыт путь в международные торговые сети.
Правда, иногда бывает ещё интереснее, когда европейские стартапы продают китайские изделия под разными именами, потом на те же рынки выходят китайские реселлеры с той же продукцией, и становится невозможно понять, что считать оригиналом, а что - копией.
Southern Motorcycle Feigo 150
Недавно вышла очередная китайская имитация популярной модели, на этот раз - скутера Peugeot Django, а называется она Southern Motorcycle Feigo 150. Пикантности этой ситуации придаёт тот факт, что Peugeot Motorcycles принадлежат индийцам Mahindra&Mahindra, но при этом производство у них находится в Китае. Вот такой вот глобализм получается.
Что касается оригинала, то Peugeot Django - не слишком популярная за пределами Франции модель, но зато на родине бренда этот небольшой городской ретро-скутер является бестселлером, напрямую конкурируя с некоторыми моделями Vespa. Django отличают низкая городская посадка с длинной колёсной базой, обтекаемые формы и узнаваемо европейский силуэт. До элегантности Vespa он, справедливости ради, не дотягивает, но и имитировать итальянский дизайн не пытается, а идёт своим путём.
Что касается Southern Motorcycle Feigo 150, то тут возникают самые разнообразные мысли. То ли китайцы совершенно беззастенчиво передрали дизайн у франко-индийского бренда, то ли речь идёт о какой-то форме сотрудничества с китайской фабрикой, производящей Django, но на дешёвую подделку Feigo 150 не похож.
Даже наоборот, китайцы начинили Southern Motorcycle Feigo 150 самым разнообразным современным функционалом, начиная с бесключевого доступа и заканчивая тёплыми ручками, в том числе системой старт-стоп, связью со смартфоном, трекшн-контролем и даже GPS-трекером.
Что касается производительности, то Southern Motorcycle Feigo 150 оснащён 150-кубовым инжекторным одноцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением производства известного китайского бренда Loncin. 13лс и почти столько же (12,9)Нм тяги, производимых этим мотором, вполне достаточно для городской езды.
Цена Southern Motorcycle Feigo 150
Но самое интересное в Southern Motorcycle Feigo 150 - это его цена. На домашнем рынке, в Китае, он стоит 14980 юаней, что примерно составляет 2168 долларов. Это почти вдвое меньше, чем стоит Django, а учитывая, что Feigo 150 при этом ещё и неплохо оснащён, становится прямо-таки очень любопытно: неужели действительно бывают копии, во всём превосходящие оригинал…