Piaggio MyMoover
В Европе и на азиатском рынке существует множество утилитарных скутеров, и значительная часть населения в своей повседневной жизни зависит от этих небольших и доступных транспортных средств. Более того, существует даже отдельный класс так называемых коммерческих моделей, ориентированных на различные службы доставки - горячей еды, покупок или почты. Эти модели достаточно дороги, зато долговечны и надёжны, и зачастую имеют очень забавную конструкцию. Ну а учитывая высокий спрос на коммерческие скутеры, неудивительно, что на этот рынок заходят весьма известные производители.
Piaggio MyMoover
Взять, к примеру, Piaggio MyMoover, причудливый грузовой скутер с трёхколёсной компоновкой. MyMoover разработан специально для доставки грузов и оснащён массивным задним багажным отделением. Сзади у него два колеса, а спереди одно, и он наклоняется в повороты контррулением точно так же, как стандартный скутер, при этом оба задних колеса остаются в контакте с дорогой. Piaggio утверждают, что эта компоновка даёт ему управляемость и устойчивость скутера при дополнительной грузоподъёмности. Кстати, задний багажный отсек может вместить до 261 литра груза весом до 95кг - весьма неплохо для такого малыша.
Шасси Piaggio MyMoover распределяет вес райдера и груза равномерно на три колеса, а наклонный механизм обеспечивает не только устойчивость и естественные ощущения при езде, но и увеличенную площадь контакта резины с дорогой, обеспечивающую уверенный зацеп на неровных или скользких поверхностях. Каждое колесо оснащено отдельным дисковым тормозом, так что и эффективность торможения у него на высоте. Что же касается производительности, то тут всё достаточно тривиально: 125-кубовый инжекторный одноцилиндровый мотор жидкостного охлаждения, надёжный и проверенный временем, созданный для эффективной работы в парке коммерческого транспорта.
Характеристики Piaggio MyMoover
Помимо 261-литрового багажного отделения сзади Piaggio MyMoover оснащён передним багажником с нагрузочной способностью до 20кг, на переднем щитке можно закрепить ещё 5кг груза, ну и на крайний случай остаётся абсолютно плоский полик с возможностью поставить на него не только ноги, но и багаж. Среди других особенностей скутера - возможность оснащения его "чёрным ящиком", позволяющим в реальном времени отслеживать его местоположение, а в случае аварии автоматически вызывающим службу спасения, а также бесключевым доступом с подключением к смартфону или корпоративному пропуску. Скутер не нуждается ни в боковой, ни в центральной подставке, а высота по седлу всего лишь 760мм и устойчивость конструкции позволяет успешно управлять им даже хрупким девушкам.
Цена Piaggio MyMoover
Что касается цены, то неудивительно, что такой необычный и специфичный скутер от именитого производителя стоит недёшево. Например, недавно вышедший на японский рынок MyMoover оценивается в 913000 йен, что примерно эквивалентно 6600 долларам.
