Линейка снегоходов yamaha 2020 года

Линейка снегоходов Yamaha 2020 года расширилась засчёт мощных туристических моделей, а семейство Viper обновилось. Кроме этого Yamaha объявила о мерах по поддержке дилеров.

В 2020 году будет прекращено производство Sidewinder M-TX, и в настоящее время в ассортименте Yamaha не будет моделей в сегменте горных снегоходов. Зато модельный ряд японской компании расширился в сегментах спортивных, туристических и универсальных моделей.

Также Yamaha помогает дилерам очистить торговые залы и реализовать модели прошлых лет, чтобы освободить место новым мощным снегоходам, нацеленным на удовлетворение современных потребностей рынка.

Актуальная линейка снегоходов Yamaha делится на 4 категории: SRX, LE, GT и SE.

Снегоходы SRX - это быстрые, приземистые и мощные аппараты. Можно сказать, что это самый верх линейки.

Снегоходы LE - это Limited Edition, под этим индексом идут модели премиального исполнения - в плане производительности, управляемости, отделки, комплектации и так далее. Сюда входят L-TX, X-TX и B-TX. S-RX тоже в сущности подходят под это определение, но Yamaha позиционирует их отдельно.

Снегоходы GT - традиционно расшифровывается как Grand Tourer. Эти модели подходят для длинных поездок, в том числе и многодневных, в одиночку или вдвоём, по любому зимнему покрытию. Сюда входят модели SR Viper и Sidewinder.

Снегоходы SE - это Special Edition. Это модели - приманки, способные привлечь новичков на этот рынок, или же отличные снегоходы выходного дня, на которых не будут ездить слишком много. В общем, это те модели, за которые не жалко отдать их цену и с которыми не жалко расставаться, когда потребности возрастут. Категория SE по классификации Yamaha - это мощные модели, не оснащённые премиальными комплектующими, доступными в более дорогих конфигурациях, например LE.

Взглянем чуть подробнее:

Снегоход Yamaha SRX 2020

Снегоход SRX возвращается в 2020 году в цвете Midnight Black с Liquid Silver. В последний раз это сочетание цветов было популярно в 80-х. Yamaha SRX LE оснащается новой подвеской Advanced Roll Center Suspension (ARCS), идущей в сочетании с новыми высокопрочными коваными шпинделями и обновлённым лёгкими верхними А-образными рычагами. Подвеска ARCS обеспечивает SRX оптимизированную геометрию, снижая положение корпуса в сравнении с моделью 2019 года и улучшая управляемость.

Туннель SRX 2020 года декорирован новыми глянцевыми лексановыми наклейками повышенного качества и прочности, а новое сиденье с подогревом имеет маркировку SRX. Модель Yamaha SRX оснащается гусеницей Camso Ripsaw длиной 137 дюймов, шириной 15 дюймов и с шагом окон 2,86 дюйма, её зацепы имеют высоту 1 дюйм, а клипсы стоят в каждом окне.

Передняя подвеска с ARCS имеет ширину 42 дюйма. Её ход сглаживают амортизаторы Fox IQS с внешними пружинами с переменным шагом витков. Задняя подвеска в передней части имеет моноамортизатор HPG диаметром 1,5 дюйма (3,81 см) с внешней пружиной переменного шага, а в задней части моноамортизатор Fox IQS диаметром 2 дюйма (5 см) с торсионными пружинами со сниженным преднатягом.

Снегоход Yamaha LE 2020

L-TX LE позиционируется компанией как снегоход, предназначенный для полного доминирования на гоночной трассе. Yamaha L-TX LE 2020 оснащена подвеской ARCS, как и SRX, увеличивающей клиренс, что играет важнейшую роль при езде по бугристым участкам, чётко удерживая траекторию. Будучи частью категори LE, эта модель снегохода имеет великолепную окраску Jet Stream Blue.

Гусеница L-TX LE модели Camso Ripsaw II имеет длину 137 дюймов с зацепами 1,25 дюйма. Амортизаторы и ширина передней подвески идентичны модели SRX.

С модели X-TX LE начинается линейка снегоходов кроссоверов Yamaha. X-TX LE немного подрос, со 141 до 146 дюймов, и впервые в 2020 году обрёл эксклюзивную кроссоверную одиночную заднюю подвеску VERSATTAK, особенностью которой является торсионная пружина. Согласно Yamaha, новая задняя подвеска улучшает распределение веса и повышает универсальность снегохода, позволяя одинаково хорошо ехать как по трассе, так и вне её. X-TX LE предназначен для тех потребителей, которые высоко ценят способность снегохода идти по неподготовленной местности, а также спортивные возможности на подготовленной трассе. Эта модель оснащается 42-дюймовой передней подвеской ARCS с установленными на ней кроссоверными однокилевыми лыжами шириной 6,5 дюймов.

Ещё один снегоход кроссовер от Yamaha, заточенный под глубокий рыхлый снег - это B-TX, и в частности его версия категории LE. Снегоход Yamaha B-TX LE 2020 создан для езды по глубокому рыхлому снегу в отдалённой местности, для чего оснащается гусеницей PowerClaw длиной 153 дюйма с зацепами в 2,25 дюйма. Ширина колеи этой модели - 40 дюймов. Одиночная задняя подвеска в горном исполнении оснащена высококачественными амортизаторами QS3. Версия LE будет доступна в окраске Jet Stream Blue.

Снегоход Yamaha GT 2020

Категория GT - это сильный ход Yamaha в 2020 модельном году. Семейство снегоходов GT нацелено на потребителей, ценящих высокачественные и мощные модели, оснащённые топовыми амортизаторами, опциями комфорта, с отличной управляемостью и ветрозащитой. Семейство GT - это ещё более качественная и эффективная замена прошлогоднему семейству DX.

Снегоход Yamaha L-TX GT создан для длительных и сложных одиночных поездок, в которых от снегохода требуется мощность, слаженная работа всех элементов, эргономика и большой объём багажных отсеков для туристического снаряжения. Модель оснащается гусеницей в 137 дюймов и передней подвеской ARCS.

Снегоход S-TX GT во многом похож на L-TX GT, за исключением предназначения для езды вдвоём. Передняя подвеска S-TX GT оснащается QS3, а длина его гусеницы составляет 146 дюймов. Задняя подвеска имеет противоперегрузочную пружину, сиденье оснащается подогревом для обоих пассажиров, водителю доступен подогрев рукояток руля. Помимо всего этого модель оснащается мотором Sidewinder мощностью 180 л.с. с турбонаддувом.

Снегоход SR Viper L-TX GT в 2020 году получит амортизаторы QS3, высокое ветровое стекло и сумки на туннель. Также эта модель получит новую капотировку “Gen-2” с быстросъёмными панелями, обновлённой передней решёткой и новым расположением блока предохранителей. Помимо этого двигатель сделает более живым новая прошивка ЭБУ. Эта модель - одноместный снегоход для дальних туристических выездов со 137-дюймовой гусеницей Camso Ripsaw с высотой зацепов 1,25 дюймов. Передняя подвеска - ARCS шириной 42 дюйма.

Снегоход Yamaha SE 2020

Категория SE включает в себя модели снегоходов L-TX (турбированный 137-й) и X-TX (турбированный 146-й), а также SR Viper L-TX (нетурбированный 137-й). Турбированные модели по конфигурации повторяют модели LE, но оснащаются более простыми амортизаторами. Однако, они всё ещё остаются высококачественными и мощными моделями.

Снегоход Yamaha SR Viper L-TX имеет гусеницу в 137 дюймов и во многом повторяет турбированный L-TX LE.

X-TX SE имеет ту же гусеницу длиной 146 дюймов, что и LE, но комплектуется более доступным пакетом амортизаторов и менее полным набором опций комфорта, например, у неё отсутствует подогрев сиденья.

Выпуск B-TX SE в 2020 году не планируется, так что B-TX LE останется в одиночестве.

Снегоход Yamaha Transporter 2020

И, наконец, новый Yamaha Transporter 600 - утилитарный двухместный двухтактный 600-кубовый снегоход. Transporter обладает лёгким утилитарным шасси,  153-дюймовой гусеницей Power Claw с зацепами 2,25 дюйма на шарнирной подвеске и шириной колеи в 38 дюймов.

В заключении

Yamaha сократила присутствие в сегменте горных снегоходов, сняв с производства M-TX и B-TX SE, но при этом она сосредоточилась на актуальных потребностях рынка - высококачественных одиночных и двухместных снегоходах для путешествий.