Лучшие снегоходы 2015 года

Раздаем награды снегоходам для глубокого снега

Выбрать победителя не просто, а мотивы выбора не всегда понятны окружающим. Но мы хорошо знаем свое дело, знаем, кто чего стоит и кто достоин.

Мы будем выбирать лучшие снегоходы в следующих категориях:

• Лучший горный снегоход года
• Самый усовершенствованный снегоход года
• Лучший горный снегоход для начинающих
• Лучший четырехтактный снегоход года
• Лучший кроссовер года для глубокого снега
• Лучший гоночный горный снегоход года

Рассказывать придется много, так что не будем терять время.

Лучший горный снегоход года—Ski-Doo 800 Summit  T3

Ski-Doo снова это сделали. Уже четвертый год подряд этот производитель выпускает лучшие горные снегоходы по мнению журналистов и простых покупателей.

Модели снегоходов Ski-Doo T3 Summit X 163 и 174 впервые в индустрии оборудованы гусеницей шириной 16 дюймов и грунтозацепами высотой 3 дюйма. Но гусеницу PowderMax 3 не просто взяли готовенькую с полки и установили на шасси Summit X T3. Жесткость гусеницы, расстояние между зацепами и схема их установки тщательно рассчитывались и проектировались.

Два других производителя, Polaris и Arctic Cat, тоже предлагают модели с 3-дюймовыми грунтозацепами—RMK и M8000. Но в этих моделях требуется замена оригинальной гусеницы у дилера или в рамках специальных программ. Кроме того, придется поменять и ведущие звездочки.

Таким образом, можно сказать, что снегоход Т3 был сконструирован вокруг гусеницы (и водителя). Он изначально оборудован огромной гусеницей с высокими зацепами и подходящими звездочками, ничего менять не нужно.

Длина гусеницы Summit X T3 может составлять 163 дюйма или 174.

T3 Summit во многих смыслах похож на XM Summit X 800. T3 Summit X также оборудован новой передней подвеской RAS2 с удлиненными на 12 мм коваными шпинделями. Они спроектированы так, чтобы помогать длинному шасси поворачивать и удерживать нос снегохода на земле, а что самое главное не прибавляют снегоходу и грамма веса.

Также T3 Summit X оборудован облегченным глушителем и облегченными натяжными колесами. Производитель утверждает, что модели Summit с удлиненной гусеницей нисколько не прибавили в весе. Удивительно.

Вот почему 800-сильный T3 Summit X стал Лучшим горным снегоходом.

Самый усовершенствованный снегоход года—Polaris 800 RMK Pro Terrain Dominator

Почему мы выбрали именно этот снегоход? Разве с прошлогодней моделью RMK Pro было что-то не так? Нет, нет и еще раз нет. RMK Pro Terrain Dominator настоящий профессионал. Мы выбрали эту модель из ограниченной весенней серии RMK Pro за многочисленные заводские дополнения.

Вот список дополнений Terrain Dominator RMK Pro 800 155 и 163.

• Амортизаторы Walker Evans Clicker Shocks, которые входят в стандартную комплектацию RMK Assault
• Оригинальная отделка Topo
• Покрашенные в цвет отделки детали подвески
• Руль ProTaper, который ниже, чем на родственной модели Pro
• Внушительные бамперы спереди и сзади
• Сумка на туннеле Burandt Lock & Ride
• Сумка на руле Polaris

Снегоход Polaris Terrain Dominator RMK Pro готов к долгим заездам, крутым склонам и стремительным прыжкам по кочкам.

Во всех вариантах RMK Pro оборудован облегченной ременной передачей Low Inertia Quick Drive, ультра легким шасси Pro-Ride из углеродистого волокна, сиденьем Pro-Lite и облегченной канистрой глушителя.

В случае с Terrain Dominator RMK Pro снегоходы Polaris высоко подняли планку в новом модельном году, сделав и так крутой горный снегоход еще лучше. Снегоходы Pro выглядят так отлично, что на них невозможно не задержать взгляд.

Мы чуть не выбрали Terrain Dominator RMK Pro лучшим горным снегоходом этого модельного года, настолько он хорош. XM Summit T3 чуть не лишился своей короны.

Лучший горный снегоход для начинающих—Arctic Cat M7000 Sno Pro 153 2015

Cделать этот выбор было очень легко. Arctic Cat M7000 Sno Pro—простой, аккуратный и производительный горный снегоход для начинающих, который не заставит скучать и опытных водителей.

Arctic Cat—это компания, которая использует как 4-тактные двигатели, так и 2-тактные. 4-тактный 3-цилиндровый мотор от Yamaha Arctic Cat гордо назвали C-TEC4. Двигатель оборудован системой электронного впрыска (EFI), и выдает примерно 135 лс при работе на уровне моря. В этом классе машина конкурирует с другими 600-кубовыми 2-тактными 2-цилиндровыми горными снегоходами. Arctic Cat к тому же устроили соперничество среди собственных моделей: ProClimb M7000 Sno Pro и ProClimb M6000 Sno Pro. Этот поединок может быть очень интересным, но об этом в другой раз.

Двигатель не нов. 3-цилиндровый 4-тактный мотор долгое время использовался на снегоходах Yamaha Nytro и славится своей надежностью и экономичностью. С другой стороны, ProClimb Arctic Cat не является новым, впрочем, как и сотрудничество Yamaha и Arctic Cat. Компании работаю вместе уже два года. Однако сама модель M7000 новая.

Снегоход оборудован гусеницей PowerClaw с грунтозацепами высотой 2,6 дюйма (66 мм). Задняя подвеска—беспружинная Arctic Cat Mountain Rear с трехточечной системой задней оси и задним пневматическим амортизатором FOX Float 3. На переднем рычаге задней подвески установлен амортизатор Arctic Cat (IFP).

Передняя подвеска—Arctic Cat Race Front Suspension (ARS) с высокими облегченными шпинделями и широко расставленными А-образными рычагами.

ProClimb М7000—устойчивый и предсказуемый горный снегоход, которым может управлять абсолютно любой человек, опытный водитель или новичок. Машина—быстрая, удобная и послушная. Двигатель C-TEC4 будет понятен даже человеку, который только знакомится с миром горных снегоходов. 153-дюймовая гусеница PowerClaw с гребнями высотой 66 миллиметров уверенно и прямо держит снегоход на глубоком снегу. Эргономика устроит как начинающего, так и опытного водителя снегохода.

Итак, это хороший горный снегоход для тех, кто только начинает покорять неизведанное.

Лучший четырехтактный снегоход года—Yamaha MTX 153 MPI Turbo

И вот снова перед нами снегоход, который чуть не стал Лучшим горным снегоходом года. Да-да, у нас было три претендента: Ski-Doo Summit X T3, Terrain Dominator RMK Pro и Yamaha MTX 153 MPI Turbo. Этот снегоход настолько хорош, что был лучшим для нас на 99,99%. Видите, Т3 получил свою корону в ожесточенной схватке.

Среди других турбированных моделей MTX мы выбрали стандартную черную модель M-TX 153. Помимо маневренного шасси RS с гусеницей Power Claw с грунтозацепами высотой 2,6 дюйма (66 мм) снегоход оснащен газовыми амортизаторами высокого давления (HPG) с койловерами, которые обеспечивают машине удивительно плавный ход.

Также за плавный и мягкий ход отвечает задняя подвеска SR-153.

Другие снегоходы Yamaha семейства MTX—это просто убийцы, реактивные самолеты, взлетающие к новым вершинам. Но амортизаторы HPG с койловерами и укороченное шасси больше подходят для езды по тропам и по лесистым склонам троп. Но мы ни в коем случае не отказываемся от моделей LE и SE.

Лучший кроссовер года для езды по глубокому снегу—Polaris 800 Switchback Assault с гусеницей RMK Series 2.0

Данный снегоход способен выполнять различные задачи. Нет, это не RMK Assault и не Rush или Switchback 136 — это самодостаточный гибридный кроссовер, рассчитанный на глубокий снег.

Модель снегохода Switchback Assault, построенная на шасси Pro Ride, может быть куплена с 600-ым или 800-ым двигателем, но выбора гусеницы нет, только 144-дюймовая. Мы же выбрали особую модель Switchback Assault с 800-ым двигателем и горной гусеницей Series 4.0.

Система привода—цепная. Assault не оснащен системой Quick Drive Low Inertia. Но устройство из цепи и двух звездочек достаточно крепкое и эффективное.

Задняя подвеска Switchback Assault 144 делает снегоход таким же проворным, как и модели со 136-дюймовой гусеницей, но в то же время обеспечивает хорошую проходимость в глубоком снегу.

Водительское место, напоминающее RMK, оснащено рулем Pro Taper с загнутыми ручками и стойкой ниже, чем у моделей RMK Pro. Но руль не имеет горной стропы в центре.

Подножки Switchback Assault, широкие и внушительные, напоминают подножки Rush Switchback и вместят любой широкий ботинок. Сиденье Freestyle отличается от сиденья RMK Pro Lite тем, что оно немного длиннее и шире.

Комфортный 800 Switchback Assault подходит для езды как по тропам, так и по горным склонам. Удлиненная задняя подвеска обеспечивает хорошую управляемость на узких, петляющих тропинках. Снегоход одинаково хорошо в различных условиях.

Лучший гоночный горный снегоход года—Arctic Cat HCR 8000

В 2015 модельном году Arctic Cat внесли некоторые изменения в модель HCR, но они оказались очень существенными. Так, расстояние между лыжами было уменьшено с 1067-1092 миллиметров в 2014 модельном году до 1016-1041 миллиметров. Таким образом, HCR 8000 стал ближе к Polaris 800 RMK Assault 155 и Ski-Doo 800 RS XM Freeride 154.

Еще одно изменение заключается в том, что на склизы и рельсы скольжения поставили защитные наконечники на каждый выступ. Иногда случалось так, что рьяные водители направляли HCR на твердый участок льда или снега, и склизы пробивали гусеницу, что приводило к моментальной остановке. В мире спорта, где важна каждая доля секунды, такое недопустимо.

Чтобы избежать увеличения веса и шатания руля, Arctic Cat не стали устанавливать телескопическую рулевую рейку. Вместо нее установлена фиксированная вертикальная колонка высотой 140 мм, но при желании в каталоге запчастей и аксессуаров можно выбрать рулевые колонки другой высоты.

Модель HCR построена на шасси ProClimb от Arctic Cat, точно таким же шасси оснащены модели M8000 Sno Pro и XF High Country 8000 Sno Pro.

Снегоход приводится в движение 2-тактным 2-цилиндровым мотором Suzuki 8000-ой серии объемом 794 см3. Он производит примерно 163 лс.

Передняя подвеска—крепкая подвеска ARS с амортизаторами FOX Float EVOL. Лыжи ProCross хорошо подходят для заездов наперегонки в гору.

Водительское место такое же, как и на M8000 Sno Pro. Туннель снегохода окрашен, что предотвращает намерзание снега. HCR оборудован передним теплообменником, он также снижает намерзание снега и льда на туннеле.

Легкое гоночное сиденье имеет нужный размер, так что перекидывать ноги легко.

Задняя подвеска — Arctic Cat M с трёхточечной осевой системой. На переднем рычаге установлен амортизатор с внутренним плавающим поршнем (IFP), а на заднем — Fox Float 3. Вертикальный ход конструкции составляет 393 миллиметра. Гусеница снегохода HCR — PowerClaw с гребнями высотой 2,6 дюйма (66 мм)  и твердостью 85 пунктов. Длина одна — 153 дюйма.

Даже не сомневайтесь, HCR 8000 2015 — свирепый снегоход. Его жёсткие амортизаторы, узкая стойка лыж и нерегулируемый руль делают его идеальной машиной для гонок на горных склонах. Это мощная машина, которая любит, чтобы её жёстко и решительно кидали в стороны на труднопроходимом снегу.

Итоги

Как видите, все по-своему прекрасны, было сложно сделать выбор. Terrain Dominator RMK Pro и Yamaha M-TX 153 лишь чуть –чуть не дотянули до звания "Лучшего горного снегохода". Все это значит, что сегодняшние мощные горные снегоходы отлично справляются со своей работой. С нетерпением ждем новый сезон, ведь T3 обострил конкуренцию в индустрии. Надеемся, что Polaris и Arctic Cat ответят достойно.