Когда в 2019 году производитель уникального электротранспорта Arc объявил о переходе в административное управление, для многих это стало поводом считать, что банкротство молодого бренда из Ковентри не за горами. В конце концов, именно таким путём пошли многие стартапы после пандемии коронавируса, и дебюта потрясающего концепта Vector в 2018 году было недостаточно, чтобы переубедить скептиков в успешности ещё одного производителя электроциклов.
Но Arc выстояли, и даже представили на тест практически готовый к выходу в серию прототип Vector. Его карбоновое шасси-монокок вмещает 399-вольтовый двигатель на постоянных магнитах и аккумулятор на 16,8кВт*ч, спереди стоит впечатляющая подвеска с центральной поворотной ступицей, а запас хода составляет 440км, и всё это заставляет задуматься о серьёзности подхода Arc. Не говоря уж о дизайне в стиле научно-фантастического фильма.
Arc Vector Signature Edition
Открытие предзаказа на Vector вызвало такой ажиотаж, что Arc решили выпустить ограниченным тиражом коллекционную версию мотоцикла, назвав его Arc Vector Founder’s Special Signature Edition - нечто вроде "Специальная Авторская Версия Основателя Arc Vector".
Пресс-релиз по данному поводу был скуп на детали, но в нём упоминается, что спецверсия разработана основателем и генеральным директором Arc Марком Трумэном. Кстати, предыдущая должность Трумэна заключалась в управлении независимым отделом разработки Jaguar Land Rover, занимающимся мелкосерийными и немэйнстримными проектами, так называемом сканкворкс-подразделением.
Arc Vector Signature Edition базируется на и без того технически продвинутом и экзотичном Arc Vector с его премиальными компонентами и передовой архитектурой. Он точно так же основан на безрамной конструкции с монококом-аккумулятором (батарея в сущности представляет собой шасси мотоцикла) и уникальной передней подвеске. Но Signature максимально насыщены карбоновыми элементами: корпус-монокок, кузовные панели и даже колёса изготовлены из штампованного карбонового композита. Всё это тёмное волокно дополняет графика цвета розового золота, грипсы из гравированной кожи и текстурированное седло с чёрной и медной прострочкой.
Переднюю и заднюю часть мотоцикла украшают чернёные компоненты подвесок Ohlins, а подпись Марка Трумэна, выгравированная в нескольких местах, подчёркивает особый статус этой спецверсии. Также эти Vector-ы оснащены зарядным гнездом CCS1 Combo, соответствующим американскому стандарту быстрой зарядки постоянным током. Будет ли входит в комплект фирменная куртка с тактильными элементами обратной связи и шлем с проекционным дисплеем, не сообщается.
Ультра-роскошные Arc Vector Signature Edition знаменуют собой приход бренда на рынок Северной Америки, и оба экземпляра изготовлены с высочайшим уровнем мастерства, по словам Arc, предлагая "уровень эксклюзивности… который делает их одними из самых востребованных электроциклов, выпускавшихся когда-либо".
Директор Трумэн по поводу Signature Edition заявил:
Мы чрезвычайно рады запуску в Северной Америке и поэтому хотели создать что-то экстраординарное, чтобы отметить это событие. Что касается технических характеристик, я действительно хотел заложить в них максимум возможного, создав нечто по-настоящему уникальное.
Как и все модели Arc, эти Vector-ы изготовлены вручную в Великобритании, а их покупатели получат возможность полной подгонки мотоцикла под себя. Приобрести Arc Vector Signature Edition можно уже сегодня, и хотя их цену компания сообщает “в директ”, можно быть уверенным, что она сильно выше, чем цена базового Vector - 114000 долларов.
