Honda CBR600RR 2021
Волна слухов о новой Honda CBR600RR нарастает, и японские источники наперебой рассказывают об аппарате в стиле CBR1000RR-R, который будет объявлен в этом году чуть позже. Смутные сведения о новой Honda CBR600RR уже циркулируют некоторое время, но недавно полученные известия выглядят весьма правдиво.
Honda CBR600RR 2021 года
По данным хорошо осведомлённых людей, Honda CBR600RR 2021 года будет обновлением, а не полностью новой моделью, и особое внимание в ней будет уделено дизайну и электронике, чтобы вдохнуть новую жизнь в имеющуюся конструкцию, а не начинать с чистого листа. По данным нашего японского осведомителя, это обновление может оказаться последним для Honda CBR600RR, поскольку всё сложнее становится делать 600-кубовые рядные четвёрки по вменяемой цене из-за всё более жёстких требований экологического законодательства.
Дизайн от Fireblade
Ключевым визуальным изменением Honda CBR600RR 2021 года будет новая капотировка, повторяющая наработки по супербайку CBR1000RR-R. Подразумевается, что стоит ожидать аэродинамические приспособления, обеспечивающие прижимную силу, и уменьшенные фары по бокам от расположенного в центре заборника инерционного наддува. При этом меньший CBR будет легко узнаваем по характерному выхлопу, выходящему под сиденьем. Рама и задняя подвеска модели были созданы именно под такую компоновку выпускного тракта, и судя по тому, что по механике существенных обновлений не предвидится, маловероятно, что выпускной тракт будет как-то изменён.
Обновлённая электроника
Несмотря на сходство механической части, следующее поколение Honda CBR600RR будет значительно выделяться пакетом бортовой электроники. Новое устройство измерения инерции станет сердцем этих изменений: на его основе будет реализован трекшн-контроль и ABS с отслеживанием угла наклона, что выведет CBR600RR на уровень, ожидаемый от самых современных спортбайков. В плане производительности, модель 2021 года будет выдавать ориентировочно 115 лс, то есть на уровне текущей модели, несмотря на доработки по экологии, позволившие продлить срок жизни модели.
Последняя CBR600RR?
Хотя эти доработки дали Honda CBR600RR несколько дополнительных лет в ряде стран, они не решают главную проблему - возможность возвращения модели на европейский рынок, поскольку Honda не сумела втиснуть двигатель образца 2007 года в рамки Euro 5, не увеличивая значительно цену мотоцикла.
Euro 5 особенно сложно соблюдать небольшим оборотистым и мощным двигателям без дополнительных дорогих технологий. Текущая Honda CBR600RR вместе с Suzuki GSX-R600 исчезли с европейского рынка в 2018 году, так как не справились даже с Euro 4, и оставили Kawasaki ZX-6R и Yamaha YZF-R6 конкурировать между собой в классе 600-кубовых суперспортов.
Стоимость создания и запуска производства полностью новой Honda CBR600RR с соблюдением актуальных требований экологии, на фоне падения продаж таких мотоциклов, делает разработку очередной 600-ки нерентабельной. Посему, вероятно, Honda CBR600RR 2021 года может стать последней моделью с этим индексом.