Новости от Suzuki в этом году не выходят за рамки обычных текущих обновлений: Hayabusa 2022 представляет собой планомерное развитие этой платформы, а Suzuki GSX-S1000 2022 получит ряд инженерных усовершенствований и обновление дизайна. Что же касается остальных представителей линейки, Suzuki решили обойтись выпуском старых добрых моделей в нескольких новых расцветках.
Suzuki GSX-R1000R 2022
Одна из самых неожиданных особенностей линейки 2022 года - Suzuki GSX-R1000R, который на большинстве рынков будет доступен лишь в полностью чёрной и чёрно-красной расцветках. Под капотировкой Джиксер по-прежнему имеет 999,8-кубовую рядную четвёрку жидкостного охлаждения с двумя верхними распредвалами и переменными фазами клапанов. Разумеется, остались и двухлонжеронная алюминиевая рама, два четырёхпоршневых суппорта Brembo, перевёрнутая вилка Showa. Словом, всё как в 2017 году, когда платформа в последний раз получила сколь-нибудь существенные обновления.
При этом для своих земляков Suzuki припасли ещё пару расцветок: на внутреннем рынке Японии GSX-R будет доступен в Triton Blue Metallic/Mystic Silver Metallic по мотивам схемы MotoGP, а также окраске Glass Matte Mechanical Grey.
Серые ливреи становятся всё более популярны в автомобильном и мотоциклетном мирах, в частности их можно встретить на Indian Chief 2021 года и новом Suzuki GSX-S1000, но флагманский Джиксер имеет матовую текстуру краски, похожую на грунтовку. Так что Suzuki GSX-R1000R, не имеющий ни современной электроники Ducati Panigale V4, ни лёгких магниевых колёс Yamaha R1M, ни крыльев обновлённой Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, может по крайней мере похвастаться актуальной в этом сезоне расцветкой, несколько освежившей стареющую платформу.
Жаль только, что эта расцветка будет доступна лишь на рынке Японии, а о поставках её на другие рынки пока ничего не слышно. Тем более, что новый Suzuki GSX-R1000R 2022 лишь на 50 долларов дороже прошлогоднего.