Ducati Multistrada V4 2021. Подробности про три версии


05.11.2020 [16:49],

Ducati Multistrada V4 2021 Ducati Multistrada V4 2021

Ducati Multistrada V4, присоединившаяся к двухцилиндровым турэндуро Multistrada 1260 и Multistrada 950. Ducati Multistrada V4 2021 года будет доступна в трёх версиях: базовой V4, V4 S и V4 S Sport.

Ducati Multistrada V4

Визуально Ducati Multistrada V4 имеет много общего с моделями на базе V-твинов: головастый силуэт с небольшим клювом под диодными фарами, тонкая талия и глубокое водительское сиденье, высоко задранный хвост с пассажирским сиденьем. Боковой пластик оснащён щелями воздуховодов, улучшающих, по заверению Ducati, аэродинамику и температурный режим.

Базовая версия Multistrada V4 будет доступна в цвете Ducati Red с чёрными колёсами. V4 S получит вариант Aviator Grey и будет оснащена рядом дополнительных особенностей, в частности - двусторонним квикшифтером. V4 S Sport будет доступна только в спортивной ливрее и получит карбоново-титановый глушитель Akrapovič и карбоновое переднее крыло.

Двигатель

Как уже сообщалось ранее, Ducati Multistrada V4 оснащена новым V4 Granturismo - 1158-кубовым четырёхцилиндровым двигателем с V-образной компоновкой, жидкостным охлаждением и четырьмя клапанами на цилиндр с классическими пружинами вместо традиционного для Ducati десмодромного привода. Заявленная максимальная выходная мощность двигателя Ducati Multistrada V4 составляет 170лс при 10500об/мин и 125Нм на 8750об/мин, а межсервисные интервалы составляют впечатляющие 60000км.

Ducati Multistrada V4 2021 Ducati Multistrada V4 2021

Шасси

Шасси состоит из алюминиевой рамы-монокока и стального трубчатого подрамника, заднее колесо установлено на алюминиевом двухстороннем маятнике. Базовая модель Ducati Multistrada V4 оснащена 50-миллиметровой перевёрнутой вилкой с полным набором регулировок и асимметрично установленным регулируемым моноамортизатором с внешним резервуаром от Marzocchi. Версии V4 S и V4 S Sport получат полуактивную подвеску Ducati Skyhook Suspension, оснащённую функцией автоматического выравнивания (т.е. регулировки преднатяга исходя из загрузки). В любом варианте подвесок ходы составляют 17см спереди и 18см сзади.

Электронные помощники

Multistrada давно стала демонстрационной и испытательной площадкой для новейших решений в бортовой электронике, и V4 - не исключение. Multistrada V4 2021 года оснащена устройством измерения инерции, на основе которого работают электронные ассистенты: наклонная ABS, вилли-контроль, трекшн-контроль, а также подсветка поворотов обеих версий S. Multistrada V4 получила четыре режима езды: Спортивный, Туристический, Городской и Эндуро, каждый из которых влияет на кривую мощности двигателя, работу трекшн-контроля и ABS, подстраивая характер работы систем мотоцикла под разные задачи и стили езды.

Кроме того, Multistrada V4 имеет функцию помощи на склоне (Vehicle Hold Control). При активации эта функция придерживает задний тормоз, пока мотоцикл не придёт в движение, что помогает не соскользнуть после остановки на подъёме.

Ducati Multistrada V4 2021. Подробности про три версии

Ducati Multistrada V4 - первый серийный мотоцикл, оснащённый адаптивным круиз-контролем с мониторингом слепых зон при помощи мультизонного радара от Bosch, установленного спереди и сзади. Адаптивный круиз-контроль управляет тормозной системой и положением дроссельных заслонок для достижения выбранной пользователем минимальной дистанции до впереди идущего транспорта. Система мониторинга слепых зон активирует специальную подсветку в зеркалах, предупреждающую водителя о наличии невидимого (из-за нахождения в слепой зоне зеркал) транспорта, приближающегося сзади на большой скорости. Правда, эта система на данный момент не сертифицирована для использования в США, и вполне вероятно, что на некоторых рынках будут продаваться мотоциклы с установленной, но программно заблокированной аппаратурой радаров, а после одобрения системы службой по надзору в сфере транспорта дилеры смогут разблокировать работу этой функции.

Новые Multistrada оснащены наклонной ABS Bosch 10.3 ME с тремя настраиваемыми уровнями вмешательства. На Multistrada V4 установлены четырёхпоршневые радиальные моноблочные тормозные суппорты от Brembo на двойных 320-миллиметровых дисках, а версии S и S Sport получат тормозную систему более высокого уровня - Brembo Stylema на 330-миллиметровых дисках. Заднее колесо всех трёх версий оснащено 265-миллиметровым диском и двухпоршневым плавающим суппортом от Brembo.

Штатно Ducati Multistrada V4 оснащаются легкосплавными литыми колёсами с несколькими вариантами резины на выбор. Модели S могут быть также оснащены спицованными колёсами.

Кроме того, все Ducati Multistrada V4 с завода комплектуются регулируемым по высоте ветровым стеклом, диодными фарами с ДХО на основе Panigale V4, регулируемыми сиденьями и 22-литровым баком.

Все три версии будут доступны в нескольких вариантах оснастки, включающей защиту двигателя, дополнительный свет, багажные комплекты, подогрев ручек руля и другие опции. Рекомендованная цена будет известна позднее.

Технические характеристики

Двигатель
Сцепление
Трансмиссия
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Тормоза передние
Тормоза задние
Колесная база
Шины
Вес
Емкость бензобака

Цена

Ducati multistrada v4 2021

1158куб.см инжектор 4т
гидропривод
6ст
перевернутая вилка Ø50мм ход 170мм
моноамортизатор ход 180мм
2 диска Ø320мм (S и S SPORT 330мм) ABS
диск Ø265мм ABS
1567мм
пер. 19 зад 17
215кг (S 218кг, S SPORT 217кг)
22л
на момент публикации неизвестна

Фотогалерея "Ducati Multistrada V4 2021. Подробности про три версии"

(смотреть все 15 фото)
Материалы по теме
5.0/2
Поделиться
Комментарии "Ducati Multistrada V4 2021. Подробности про три версии"