BMW R 1250 GS справедливо считается фаворитом в сегменте большекубатурных турэндуро - что в современной версии, что в предыдущих вариантах. Да и неудивительно - этот мотоцикл, верней его предок, в своё время определил рамки сегмента, а элементы дизайна GS считаются едва ли не обязательными для турэндуро.
Недавнее большое обновление GS пришлось на 2019 модельный год, когда BMW оснастили своего флагмана новым 1254-кубовым оппозитным двигателем с технологией переменных фаз ГРМ под названием ShiftCam. Одной из основных задач этого обновления было приведение выхлопа двигателя к требованиям Euro 5, а заодно он стал ещё мощнее и эластичнее.
Мощность BMW R 1250 GS 2021
На диностенде BMW R 1250 GS 2021 года выдал пик в 117,39лс на 7770об/мин и 124Нм тяги на 6510об/мин. При этом уже с 2000об/мин доступны более 100Нм, а следом идёт широкая полка момента, делающая этот мотоцикл чрезвычайно удобным в управлении как на асфальте, так и на бездорожье.