Bajaj Auto - один из крупнейших в мире производителей мотоциклов и глобальный лидер в сегменте трёхколёсной техники (тук-туков). Впрочем, тук-туки - это совершенно отдельный рынок, имеющий с мотоциклами очень мало общего.
Прошлый год не был для компании особенно запоминающимся. Она оказалась единственным крупным индийским производителем двухколёсной техники, сообщившим о падении объёмов продаж.
Статистика продаж Bajaj 2025
Годовые регистрации составили около 3 миллионов единиц, что на 3,4% меньше, чем годом ранее, в основном из-за слабых показателей на внутреннем рынке, где объёмы упали на 7,8%.
Напротив, международные продажи выросли на 8%, увеличив свою долю в общем объёме в третий год подряд до 31%. Это подтверждает статус Bajaj Auto как сильнейшего индийского OEM-производителя на зарубежных рынках, чему способствует её обширное присутствие в Африке и Латинской Америке.
В результате Bajaj Auto в настоящее время занимает шестое место среди крупнейших производителей двухколёсной техники в мире.
Однако самым значительным событием года стало приобретение контрольного пакета акций группы KTM. Теперь руководство сосредоточено на реструктуризации австрийской компании и интеграции производственной и закупочной деятельности, оставив Готтфрида Ноймайстера на посту генерального директора на период 2026-2028 годов.
Цели компании на 2026 год
Помимо реструктуризации группы KTM, главной целью Bajaj Auto в 2026 году станет возвращение доли рынка на внутреннем рынке. Для этого руководство обозначило решительную стратегию, которая включает запуск нового 125-кубового городского мотоцикла, представление трёх новых вариантов популярной линейки Pulsar и редизайн модели Dominar.
Куда более сложной задачей станет расширение бизнеса в Западной Европе, где компания начала операции в прошлом году. В отличие от китайских конкурентов, стремительно набирающих долю рынка по всей Европе, и Royal Enfield, уже утвердившейся как сильный игрок на континенте, у Bajaj Auto в настоящее время нет продуктового портфолио, способного заинтересовать более искушённых европейских потребителей. В результате создание прибыльного и устойчивого бизнеса в регионе выглядит затруднительным.