Harley Davidson снова начинают программу по отзыву из-за проблем со сцеплением и кажется, это входит в привычку.
Во вторник, 23 октября 2018 года, руководство Harley Davidson провело конференц-звонок с аналитиками и приняло решение о добровольном отзыве моделей Touring, Trike и CVO Touring 2017 и 2018 годов, а также некоторых моделей Softails 2017 года.
Финансовый директор Джон Олин во время этого конференц-звонка сказал:
Мы вместе со своими дилерами готовы решить эту проблему. Наш главный приоритет—это безопасность наших покупателей.
Кампания по отзыву будет проведена в последней четверти финансового года, и она обойдется Harley Davidson в 35 миллионов долларов. Это не очень хорошие новости, особенно после того, как ранее на этой неделе был опубликован финансовый, где сообщается, что по итогам третьей четверти текущего года продажи Harley Davidson в США упали.
Отзывы за последние несколько лет
За последние несколько лет Harley Davidson провели несколько кампаний по отзыву мотоциклов из-за проблем со сцеплением. В 2016 году было отозвано 27232 мотоцикла 14 различных моделей; в 2015 году—45901 мотоцикл, а в 2013 году—29046 мотоциклов. Очень не хорошая тенденция. Все предыдущие программы по отзыву проводились по причине того, что главный цилиндр переставал выключать сцепление.
Программа 2015 года касалась того, что в гидравлической жидкости появлялись пузырьки воздуха. Обычно такая ситуация возникает, если в системе образуется брешь. Самое важное, что эффективность системы при этом значительно снижается.
Пока неизвестны подробные причины грядущей отзывной кампании, упоминаются лишь проблемы с главным цилиндром сцепления.
Создается впечатление, что Harley Davidson просто не везет с гидравлическими системами. В этом году производитель уже отозвал 250000 мотоциклов из-за проблем с тормозами. Однако в данном случае главный вопрос заключался в ненадлежащем обслуживании тормозной системы. В руководстве пользователя ясно говорится о необходимости регулярной прокачки тормозов, в противном случае возможна поломка суппортов. В этом конкретном случае можно было бы свалить всю вину на владельцев, но Harley добровольно провели программу по бесплатной прокачке тормозной жидкости