MV Agusta возвращается под управление семьи Сардаровых, которая ещё недавно владела итальянским брендом. Некоторое время назад компанию приобрёл более крупный мотопроизводитель, KTM, но похоже, что австрийцы откусили кусок, который не смогли проглотить.
Примерно то же самое, кстати, произошло в 2010 году, когда семья Кастильони вернула себе MV Agusta спустя два года после того, как её приобрели американцы Harley Davidson. Забавно, как повторяется история: на этот раз уже семейство Сардаровых выкупило 100% долю MV Agusta всего через год после того, как KTM воспользовались опционным правом на выкуп контрольного пакета акций MV Agusta.
KTM продает обратно MV Agusta
Сегодня о новой сделке сообщили и Pierer Mobility (материнская компания KTM AG), и собственно MV Agusta. Сделке ещё предстоит пройти обычную процедуру одобрения, которая, как ожидается, будет завершена до конца первого полугодия 2025 года.
Конкретные условия сделки пока не разглашаются, но Pierer Mobility заявляют, что продают свою долю в размере 50,1% компании Art of Mobility S.A., которую контролирует семья Сардаровых, за "сумму в районе полусотни миллионов" евро. Речь идёт о так называемой "стоимости предприятия" - это рыночная стоимость доли собственности плюс любые непогашенные долги и минус оборотные денежные средства.
Для MV Agusta это означает, что компания будет официально отделена от KTM AG и её текущих финансовых проблем. Период KTM-овского управления для MV Agusta был совсем недолгим: KTM AG приобрели долю в 25,1% в ноябре 2022 года, а затем воспользовались опционом (приоритетным правом) на увеличение доли до контрольного пакета в 50,1% в марте 2024.
За это время MV Agusta удалось достичь некоторой стабильности и роста. По их данным, в 2024 году компания продала 4000 мотоциклов, что составляет 116% годового роста относительно 2023 года. Также MV Agusta утверждают, что 2024 год стал рекордным по продажам запчастей, и они достигли 99%-го уровня доступности запчастей для моделей вплоть до семилетнего возраста, демонстрируя поддержку как текущих, так и прошлых покупателей.
MV Agusta сообщают, что их мировая сеть из 219 дилерских центров, включая 41 сервисный центр, продолжит работу в обычном режиме, а к концу года ожидается её расширение до 270 точек. Также MV Agusta довольно ехидно замечает в пресс-релизе, что текущим успехам они, конечно, обязаны KTM-у, но совершенно не готовы разделять их финансовые трудности. Поэтому переходом права собственности к семье Сардаровых компания оградит свою высоко ценимую сеть поставщиков и дилеров от любых финансовых неурядиц, сопряжённых с реструктуризацией KTM.