В 2023 году продажи мототехники (мопеды, скутеры, мотоциклы и скутеретты) выросли на 2,6%, и общая цифра составила 62,5 миллиона штук. При этом наблюдался довольно неожиданный спад продаж в сегменте электрического мототранспорта.
Рейтинг мотопроизводителей 2023
Судя по открытой статистике по регистрациям новых двухколёсных транспортных средств, собранной в 92 странах мира, рейтинг 10 крупнейших брендов несколько отличается от предыдущего года. В частности, один из крупных китайских игроков изрядно опустился в рейтинге.
На верхней позиции топ-10 - традиционно Honda, как и в последние 50 лет. И это неудивительно, ведь около трети новых мотоциклов, продаваемых в мире, выпущено этой компанией. В 2023 году Honda продала 18,4 миллионов двухколёсных транспортных средств - это на 0,7 миллиона и на 4,3 процента больше, чем в предыдущем году.
Второе место занимает индийский гигант Hero Motor c 5,6 миллионами продаж и ростом в 5,4 процента. Основные продажи Hero приходятся на домашний, индийский рынок.
На третьем месте - Yamaha с 4,6 миллионами (+0,9% роста). Доля рынка Yamaha составляет 7,5%, что на 5 пунктов ниже, чем в 2012 году.
Четвёртое место принадлежит индийцам Bajaj Auto с их уверенным присутствием на весьма ёмком домашнем рынке. Продажи Bajaj составили 3,6 миллиона единиц, что на 8,7% больше, чем в предыдущем году.
Пятое место - один из самых быстрорастущих индийских производителей, TVS Motors, сумевший продать 3,4 миллиона единиц, показав тем самым прирост в 19,8%.
Yadea, с прошлого года потерявшая три позиции, испытывает ощутимые сложности. Продажи её электроциклов просели на 49,7% относительно прошлого года и составили 2,5 миллиона штук, что ставит Yadea на шестое место.
На седьмом - Suzuki, наращивающие объёмы продаж достаточно приличными темпами: за 2023 год продано 1,9 миллиона штук, а прирост составил 7,1%.
Три последних места в топ-10 занимают китайские гиганты: Haojue, Loncin и Zongshen.