Скутер Honda X-ADV обошел по продажам BMW R1200GS


17.09.2018 [05:51],

Скутер Honda X-ADV Скутер Honda X-ADV

Впервые за многие годы GS столкнулся с реальным конкурентом в виде... скутера!

BMW R1200GS господствовал в топе продаж Европы годами. Этим мотоциклом восторгались, им бредили, и продажи росли год от года. Однако, в первой половине 2018 года король пал. Его обошла весьма интересная модель европейского скутера, во всяком случае, в Италии. Скорее всего, вы не угадаете, о какой модели идёт речь, так что говорим прямо: этот трюк провернула Honda X-ADV.

Вероятно, вы уже сталкивались с тем, что привычная мотоциклетная эргономика в последние годы подвергается ряду сомнений. Мотопроизводители каждый год выкатывают новые концепты, которые по какой-то причине нельзя причислить к «обычным мотоциклам» - так они пробуют привлечь людей, которым обычный мотоцикл по какой-то причине не подходит.

Скутер Honda X-ADV обошел по продажам BMW R1200GS

На рынке появляются аппараты с тремя колёсами, мотоциклы с автоматом вместо механики, с вариатором вместо автомата, используются «автомобильные» двигатели, DCT и квикшифтеры (а то и кнопки на руле) вместо выжима сцепления, на типично скутерное шасси ставятся большие колёса, и так далее. Вот и Honda начала играть в эти игры, представив модель X-ADV как «crossover adventure bike» - нечто вроде «гибрид бульдога с носорогом», иначе говоря — гибрид скутера и турэндуро.

Где-то в чём-то скутер

Этой модели присущи некоторые несомненно скутерные атрибуты — площадки вместо обычных подножек, каскадная рама под большим двухместным сиденьем, отсутствие бака в привычном месте, упрощённое управление без необходимости задействовать ноги. Однако, он не выглядит и типичным скутером, и тому подтверждение — его функционал. Этот 750-кубовый аппарат способен заехать в такие места, куда большинство скутеров и многие мотоциклы не смогут.

Honda X-ADV способен заехать в такие места, куда большинство скутеров и многие мотоциклы не смогут. Honda X-ADV способен заехать в такие места, куда большинство скутеров и многие мотоциклы не смогут.

Какой причудливой эта модель ни кажется, её продажи говорят о том, что её поняли и оценили. С января по август в Италии было продано 3233 экземпляра X-ADV и 3180 экземпляров R1200GS. Формально, BMW остался лидером продаж мотоциклов, ведь X-ADV не считается мотоциклом, а регистрируется как скутер. Среди сородичей, кроссовер от Хонды как раз не считается успешно продающимся, ведь например скутеров серии SH с начала года было продано более 20000 штук.

Но, говоря откровенно, большинству потенциальных покупателей R1200GS вполне подойдёт X-ADV и как аппарат для повседневной езды, и как «проходимец» для путешествий. Так что вполне можно сказать, что на рынке туристических мотоциклов, способных съехать с асфальта, появился новый игрок.

BMW, твой ход.

Фотогалерея "Скутер Honda X-ADV обошел по продажам BMW R1200GS"

(смотреть все 7 фото)
Материалы по теме
21.09.2021

Honda работает над стереоскопическими камерами для мотоциклов

Honda - бесспорно, технологический лидер во многих областях, связанных с мотоциклами, но на сегодняшний день японская компания несколько отстаёт от конкурентов в части внешних сенсоров для бортовых систем ассистирования и безопасности.

04.09.2021

Воздушные четверки Honda и Euro 5

В официальном японоязычном аккаунте Honda опубликован тизер пары моделей "Final Edition", которые, похоже, подведут черту под давней историей воздушных четвёрок компании.

01.09.2021

Обновления Honda 500 серии CBR500R CB500F CB500X 2022

Три модели серии, полностью капотированный спортбайк Honda CBR500R, нейкед CB500F и турэндуро CB500X, построены на общей базе и оснащены под разной облицовкой практически одинаково, поэтому и обновления коснулись всей тройки сразу.

5.0/4
Поделиться
Комментарии "Скутер Honda X-ADV обошел по продажам BMW R1200GS"