05.05.2021 [14:28],
Следом за внедорожной моделью KLX300R, появившейся в прошлом году, новинка Kawasaki KLX300 присоединилась в линейке дуал-спортов к KLX230 и KLR650, где заменила собой KLX250. Кроме того, была выпущена и модель для супермото - KLX300SM, словом - 250-я платформа в модельном ряду Kawasaki уступила место 300-й.
На диностенде KLX300 выдаёт пиковые 23,4лс на 8100об/мин и 20,88Нм на 8000об/мин.
| Двигатель |
| Сцепление |
| Трансмиссия |
| Подвеска передняя |
| Подвеска задняя |
| Тормоза передние |
| Тормоза задние |
| Колесная база |
| Дорожный просвет |
| Шины |
| Вес |
| Емкость бензобака |
Цена |
Kawasaki klx300 2021 |
| 292куб.см инжектор 4т |
| механический привод |
| 6ст |
| перевернутая вилка Ø43 ход 254мм |
| моноамортизатор ход 230мм |
| диск Ø250мм |
| диск Ø240мм |
| 1440мм |
| 249мм |
| пер. 21 зад 18 |
| 137кг |
| 7,6л |
| на момент публикации: для РФ неизвестна, для США от $5600 |
Многие думают, что дуал-спорты - это такие эндуро-мотоциклы со светотехникой и креплением номера. Ну, технически это так и есть, а исторически всё ровно наоборот.
Обе модели, CRF300L и KLX300, обновлены на 2021 год. Эти модели попали в сравнение не только из-за недавнего обновления, но и потому, что они простые, удобные, прекрасны в качестве городского повседневного транспорта и не требуют слишком пухлых кошельков.
Действительно ли Kawasaki KLX300 - мотоцикл мечты, способный увезти от суеты городов к барашкам и ветерку в кронах? Я решил проверить. Тест на шоссе и бездорожье и технические характеристики Kawasaki KLX300 2021.
