эндуро

GasGas EC 300 подойдёт самым разным райдерам, хоть для субботних покатушек по местным болотцам, хоть для серьёзных хард-эндуристов, ищущих мотоцикл для победы в гонке.

Kawasaki KLR650 S 2023 года основан на платформе KLR650, представленной в 2021 году. Его 652-кубовый двухверхневальный одноцилиндровый мотор жидкостного охлаждения и трубчатая полудуплексная рама идентичны тем, что и на базовой модели. Единственным отличием версии S является высота по седлу.

Хотя в портфолио австрийского концерна есть и более кубатурные дуал-спорты, KTM 500 EXC-F среди них самый хардкорный. По существу, это суровый эндуро, только с кронштейном номерного знака и прочими асфальтовыми мелочами.

Husqvarna стала одним из трёх мотобрендов, выпустивших на 2023 год 350-кубовую четырёхтактную модель двойного назначения, FE 350s. На 24 год шведский дуал-спорт будет полностью обновлён, а значит, этот год стал последним для текущего поколения (2020-2023) этого по-настоящему вездеходного мотоцикла.

В отличие от кроссовой и кросс-кантрийной моделей, Honda CRF450RL 2023 года имеет право ездить по асфальту.

KTM 250 XC-W задумана как мотоцикл для гонок по закрытым полигонам, но это не мешает его использовать и для развлекательных покатушек по лесам и каменистым тропкам. Что означает "для закрытого полигона" в понимании KTM? По сути, то же самое, что их слоган - "к гонке готов".

Испытав оба мотоцикла на узком сингл-треке, в песках и на грунтовках, опросив нескольких тестеров разного уровня, пришли вот к какому выводу. Эти мотоциклы, хоть и нацелены на одну аудиторию, но ведут себя очень по-разному. Сравнение двух одноклассников - Honda CRF250F и Kawasaki KLX230R.

С момента представления в 2017 году, FX 450 остаётся гоночным флагманом Husqvarna для закрытых эндуро-полигонов. Австрийский производитель на 2023 год полностью обновил свой большекубатурный гоночный кросс-кантри.

Новая линейка эндуро-мотоциклов GasGas 2024 года получила обновлённое шасси и двигатели, в том числе двухтактные модели со впрыском топлива в корпус дроссельной заслонки, а также новые четырёхтактные модели EC 450F и EC 500F.

KTM 500 EXC-F - это флагманский внедорожник австрийского бренда, имеющий право ездить и по дорогам. На 2024 год эта модель будет полностью обновлена, что означает, что модель 2023 года станет последней в текущем поколении, начавшемся с 2020 года.

Французская компания Sherco представила свою линейку эндуро-мотоциклов на 2024 год, и каждый её представитель был обновлён.

Нынешнему поколению Honda CRF250RX - уже два года. После полного обновления на 2022 модельный год, Honda решила в версии 2023 года оставить всё как прежде. И по большому счёту, это верное решение.