BMW S 1000 R 2021. Все подробности


20.11.2020 [16:27],

BMW S 1000 R 2021 BMW S 1000 R 2021

Вы наверное заметили, что этот месяц оказался довольно насыщенным на новинки - и он ещё не закончился! BMW выкатили несколько интересных обновлений, в частности юбилейный GS, новый вариант комплектации R 18, новый G 310 GS, мощный M 1000 RR, электроскутер CE 04 и целый ряд R nineT.

А 19 ноября 2020 года баварцы добавили к своей осенней лавине ещё два мотоцикла. Один из них - BMW G 310 R 2021, которого мы ждали с сентября, а второй - BMW S 1000 R 2021 года, вооружённый новым, более лёгким шасси и рядом технологических обновлений.

BMW S 1000 R 2021 года

Супер-дорожник утратил асимметричную фару, взамен получив цельную, и вся светотехника новинки основана на светодиодах. Боковые панели и защита картера имеют новую, более динамичную форму. Попутно во время редизайна конструкторы несколько снизили вес, для чего позаимствовали шасси, маятник и двигатель от S 1000 RR, причём двигатель был дополнительно оптимизирован для дорожной езды. В результате BMW S 1000 R стал на 6 с лишним килограммов легче - его вес теперь составляет 198,6кг, что делает эту модель самой лёгкой в своём классе.

Новая рама Flex Frame не только имеет малый вес, но и делает эргономику удобнее благодаря более узкому переходу из сиденья в бак, за счёт чего его удобнее охватывать коленями. Регулировка положения руля позволяет подогнать его под пожелания конкретного райдера, а при необходимости его можно установить на опциональную проставку.

BMW S 1000 R 2021 BMW S 1000 R 2021

999-кубовая рядная четвёрка с установленным на ней выхлопом 4-в-1 теперь соответствует требованиям эконорм Euro 5. 165 лошадей на 11000об/мин и 114Нм на 9250об/мин никуда не делись, но BMW заявляют об улучшении тяги на средних оборотах. Это позволяет снимать с двигателя 80Нм уже на 3000об/мин и достигать не менее 89Нм во всём диапазоне с 5500 до 12000 оборотов в минуту.

6-осевое устройство измерения инерции отслеживает положение BMW S 1000 R в пространстве и использует эти данные для работы штатных электронных ассистентов - анти-вилли, наклонной ABS Pro и динамического трекшн-контроля. BMW S 1000 R теперь оснащён тремя штатными режимами езды вместо двух (Дождь, Дорога и Динамика), а также опциональным Динамик Про, оптимизирующим вилли- и лаунч-контроль, торможение двигателем и другие параметры. Все настройки и параметры отображаются на 6,5-дюймовом TFT-дисплее и управляются при помощи левого пульта.

Среди прочих особенностей отметим адаптивную подсветку поворота, три варианта комплектации (M, Carbon и Milled Parts), навигацию, квикшифтер и так далее. Цена и сроки поставки уточняются.

Технические характеристики

Двигатель
Сцепление
Трансмиссия
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Тормоза передние
Тормоза задние
Колесная база
Шины
Вес
Емкость бензобака

Цена

Bmw s 1000 r 2021

999куб.см инжектор 4т
механический привод
6ст
перевернутая вилка Ø46мм ход 120мм
моноамортизатор ход 120мм
2 диска Ø320мм ABS
диск Ø220мм ABS
1439мм
17
205кг
17,5л
на момент публикации: для РФ неизвестна, для США от $15000

Фотогалерея "BMW S 1000 R 2021. Все подробности"

(смотреть все 12 фото)
Материалы по теме
20.11.2020

BMW G 310 R 2021. Обновления и подробности

Младший дорожник от BMW G 310 R 2021 получил обновление, сделавшее его совместимым с требованиями эконорм Euro 5, а также принесшее ряд других приятных особенностей, в частности электронный дроссель, авторегулировку холостых оборотов, новое проскальзывающее сцепление лёгкого выжима и многое другое.

23.10.2020

Обновление линейки BMW R nineT 2021

BMW опубликовала обновление линейки R nineT на 2021 модельный год. Представители семейства R nineT получили обновлённый двигатель, соответствующий эконормам Euro 5, новый задний амортизатор, а также целый ряд новых опциональных компонентов для кастомизации серии Option 719.

0.0/0
Поделиться
Комментарии "BMW S 1000 R 2021. Все подробности"