Yamaha MT-09 SP 2021
Для тех, кому новая Yamaha MT-09 2021 кажется недостаточно восхитительной, есть хорошая новость: Синие анонсировали вариант Yamaha MT-09 SP 2021. Как вы, должно быть, догадываетесь, отличия от обычной версии не только эстетические.
Yamaha MT-09 SP
Yamaha MT-09 SP основана на том же 890-кубовом трёхцилиндровом ряднике, так же оснащена квикшифтером, проскальзывающим сцеплением лёгкого выжима, ABS, электронными ассистентами - словом, комплектация кажется знакомой по MT-09. В чём же отличия?
Версия SP отличается подвеской. Продвинутый вариант MT-09 оснащён топовой перевёрнутой вилкой KYB с алмазоподобным покрытием и полным набором регулировок с раздельной настройкой сглаживания быстрого сжатия, медленного сжатия и отбоя. Сзади SP получит моноамортизатор Öhlins с полным набором регулировок, а кроме того - маятник из анодированного брашированного алюминия.
Но и это ещё не всё: Yamaha MT-09 SP также получит круиз-контроль, отсутствующий на обычной MT-09. Он включается при передвижении со скоростью выше 50км/ч на четвёртой и выше передаче. И пусть эта особенность сама по себе не станет главной причиной покупки, но приятно её получить, если уж всё равно планируешь купить себе SP.
Как вы могли заметить, SP 2021 года получит одну эксклюзивную расцветку под названием Icon Performance, являющуюся очевидной отсылкой к R1M. Помимо очевидно особенной окраски в эту цветовую схему входит симпатичная контрастная отстрочка на седле - маленький нюанс, делающий её ещё более особенной.
