Компания Ducati анонсировала несколько обновлений своей линейки на 2016 год на шоу EICMA. В качестве абсолютно нового дополнения линейки этой итальянской марки на 2016 год была дебютирована самая маленькая модель Ducati Scrambler Sixty2 с объемом двигателя в 399 см³. Основанный на популярном скремблере Ducati Scrambler прошлого года , Sixty2 предназначен для водителей начального уровня. Этот мотоцикл расширит спектр предложений с малым рабочим объемом компании (так же, как это сделал недавно анонсированный BMW G310R).
Ducati Scrambler Sixty2
Объем двигателя Ducati Scrambler Sixty2, который составляет 399 см³, снижен по сравнению с версией Scrambler с рабочим объемом в 803 см³ за счет урезанного диаметра цилиндра в 72 мм и длины хода поршня в 49 мм (мотоцикл с большим рабочим объемом обладает строением двигателя с диаметром цилиндра в 88 мм и длиной хода поршня в 66 мм). Sixty2 сохранил конфигурацию двигателя Ducati L-Twin. Мокрое многодисковое сцепление, 6-ступенчатая КПП и цепная главная передача приводят в движение заднее колесо мотоцикла.
Что касаемо заявленной мощности, компания Ducati обещает, что мотоцикл будет выдавать 41 л.с. мощности и 33,9 Нм крутящего момента. Эти показатели были урезаны более-менее по той же формуле, что и рабочий объем, по сравнению со стандартной версией Scrambler с его заявленными 75 л.с. мощности и 67,79 Нм крутящего момента.
41 л.с. мощности и 33,9 Нм крутящего момента
На Ducati Scrambler Sixty2 установлена знакомая нам стальная решетчатая рама, но теперь байк обладает 41 мм вилкой Showa, которая не является перевернутой в отличие от стандартной версии Scrambler, в которой используется перевернутая телескопическая вилка Kayaba. Задний амортизатор Kayaba обладает регулировкой преднатяга. Ход задней подвески остался таким же, как на стандартной версии Scrambler и составляет 150 мм. Рейк в 24° и трейл в 112 мм также повторяют рейк и трейл байка с большим рабочим объемом, однако колесная база прибавила 15.24 мм и она в общем составляет 1460,5 мм.
Функцию торможения передним тормозом выполняют 2-поршневые плавающие суппорты, которые зажимают один 320 мм тормозной диск (на стандартной модели радиально установленный 4-поршневой суппорт фиксирует 330 мм диск и ее передний тормоз в целом отлично показал себя на нашем конкурсе скремблеров). Задний тормоз Ducati Scrambler Sixty2 перенял от стандартной модели Scrambler однопоршневой суппорт и 245 мм тормозной диск.
Более легкий передний тормоз отлично останавливает Ducati Scrambler Sixty2 с весом не намного меньшим, чем вес его собрата с большим рабочим объемом. Заявленная сухая масса Ducati Scrambler Sixty2 в 167 кг снижена всего на 3 кг по сравнению с версией с объемом двигателя в 803 см³ (вес заправленного мотоцикла обладает той же разницей в 3 кг).
Оставайтесь с нами для того, чтобы получить подробную информацию о наличии и цене Scrambler Sixty2.
Самая маленькая модель Ducati Scrambler
Технические характеристики Ducati Scrambler Sixty2 2016:
Двигатель: Двигатель L-Twin с объемом в 399 см³ с воздушным охлаждением
Диаметр цилиндра x Длина хода поршня: 72 x 49 мм
Коэффициент компрессии: 10.7:1
Заявленная мощность: 41 л.с. при 8750 оборотах в минуту / 34,3 Нм при 7750 оборотах в минуту
Топливная система: Электронная система подачи топлива
КПП: 6-ступенчатая
Сцепление: Мокрое многодисковое, с механическим приводом
Главная передача: Цепь (15/48)
Рама: Трубчатая стальная решетчатая рама
Передняя подвеска: 41мм вилка Showa с ходом в 150 мм
Задняя подвеска: Задний амортизатор Kayaba с регулировкой преднатяга и ходом в 150 мм
Передняя/Задняя шины: Pirelli MT 60 RS 110/80 R18; 160/60 R17
Передний тормоз: 320 мм диск, 2-поршневой плавающий суппорт
Задний тормоз: 245 мм диск, однопоршневой плавающий суппорт
ABS: Bosch 9.1 MP, входит в стандартную комплектацию
Колесная база: 1460.5 мм
Рейк/Трейл: 24° / 112 мм
Высота сидения: Стандартное - 789.94 мм, сидения-аксессуары - 769.62 мм и 810.26 мм
Объем топливного бака: 14 л
Сухая масса / Вес заправленным (заявленные): 167 кг / 182,8 кг
Гарантия: 2 года, неограниченный пробег