Чуть больше года прошло с тех пор, как Aprilia выпустила супер-лимитированную трековую версию RSV4 X. По отличной традиции, следом за RSV чаще всего выходит Tuono - даже если это происходит не сразу. Так вышло и в этот раз: встречайте Aprilia Tuono V4 X - великий и ужасный гипернейкед.
Aprilia Tuono V4 X
Как и Aprilia RSV4 X, которых было сделано только 10 штук, продавшихся как горячие пирожки за несколько часов, Aprilia Tuono V4 X - тоже штучная лимитированная версия. Мотоцикл красуется целой кучей карбоновых элементов, украшен шикарной графикой Bol d’Or на основе дизайна Aprilia RSV 1000 R Factory из 2006 года.
Все мы знаем формулу хорошего мотоцикла, не так ли? Меньше килограммов и больше лошадей… С этой позиции Aprilia даже сохранили прежнюю форму бака, но сделали его легче. Рычаги сцепления и переднего тормоза - фрезерованные алюминиевые, как и элементы защиты картера, регулируемые подножки и пробка бака. Aprilia Tuono V4 X оснащён коваными магниевыми дисками Marchesini, обутыми, само собой, в трековые слики, и полным титановым выхлопом с карбоновой трубой, позволяющим не только снять максимальную мощность, но и при этом хорошо звучать.
Двигатель Aprilia Tuono V4 X
К вопросу об мощности: двигатель Aprilia Tuono V4 X, само собой, основан на RSV4 1100 Factory с полностью раздушенными картами. Он выдаёт 221 лошадь с коленвала (стандартная версия - 217 лошадей). Как и положено гипернейкеду, он весьма лёгок - его вес составляет лишь 166 килограммов. При такой мощности ему жизненно необходимы хорошие тормоза - и Brembo GP4-MS пришлись ему как раз впору.
Цена Aprilia Tuono V4 X
Штучный товар стоит денег - и в данном случае речь идёт о кругленькой сумме в 34900 евро. Заказать его можно только через сайт Aprilia, а счастливые покупатели будут приглашены забрать свой Aprilia Tuono V4 X непосредственно на завод в Ноале, если, конечно, готовы оплатить ещё и визит в гоночное подразделение Aprilia. Если вы окажетесь в списке счастливчиков - не забудьте отписаться о впечатлениях!