KTM 390 Duke 2021
Для тех, кто предпочитает дизайн KTM Duke в мелкой фасовке, появились хорошие новости: 125 Duke и 390 Duke обновлены на 2021 год и соответствуют требованиям экологического стандарта Euro 5, что является важным аспектом для их повсеместного распространения. Конечно же, оба малокубатурных Duke сохранили традиционный для серии узнаваемый агрессивный дизайн.
Обновления KTM 125 Duke и 390 Duke на 2021 год
Подходящий для младшей категории водительских прав 125 Duke выдаёт 15лс и имеет приличный запас хода в 300км с одной заправки. Младший Duke (KTM 125 Duke) оснащён подвесками от WP, в том числе перевёрнутой вилкой, а задний амортизатор оснащён регулировкой предварительного поджатия пружины. Оба литых 17-дюймовых колеса оснащены дисковыми тормозами от дочерней компании Brembo, ByBre: спереди стоит 300-миллиметровый диск, а сзади 230-миллиметровый. Оба контура оснащены ABS в стоковой комплектации.
KTM 125 Duke 2021
Для тех, кому 125 кубиков маловато, KTM приготовил 390 Duke с намного более серьёзными характеристиками. В версии 2021 года эта модель выдаёт 44лс, оснащена 46-миллиметровой дроссельной заслонкой, электронным газом, проскальзывающим сцеплением, ABS, тормозами от ByBre, а также режимом езды Supermoto (с отключением ABS на заднем колесе). Спереди KTM 390 Duke 2021 оснащён перевёрнутой вилкой от WP с открытым картриджем, а сзади стоит регулируемый амортизатор с ходом в 150мм.
Обе модели младших Duke 2021 года доступны в серой и белой окраске. Разумеется, при этом они имеют оранжевые рамы и колёса и внешне очень напоминают своих более кубатурных собратьев по линейке Duke. И, разумеется, они именно настолько хороши, что многие владельцы младших версий обязательно захотят приобрести более кубатурный вариант.
