Обновления Yamaha XSR700 2022

Линейка Yamaha Sport Heritage сочетает в себе современные технологии и дань уважения к легендарным дизайнам и расцветкам прошлого. В 2021 и 2022 годах в линейку XSR Sport Heritage вошли новые модели, и эта категория взрослеет, не теряя буйного нрава.

Все XSR служат своим целям и имеют свою среду обитания: если XSR900 нуждается в местности, на которой высвободить свою мощность, а XSR125 превосходно чувствует себя в городских джунглях, то XSR700 идеально сочетает в себе преимущества обеих этих моделей, поскольку лёгкость маневрирования в городских кварталах в ней сочетается с любовью к извилистым дорогам и скоростным участкам.

Yamaha XSR

Серия XSR по сути представляет собой заводские кастомы, поскольку в их разработке участвовали знаковые фигуры мира кастомайзинга. В рамках программы Yard Built родились более 65 кастомов, многие черты которых вошли в итоге в модели серии XSR. В 2015 году в сотрудничестве с Шинья Кимура был разработан концепт XSR700, ставший одним из самых любимых мотоциклов для тех, кто ищет не только захватывающий, но и красивый мотоцикл. Великолепная внешность, вдохновлённая знаковыми моделями прошлого, была подкреплена тяговитым мотором CP2. Затем платформа XSR700 получила ряд обновлений, улучшивших характеристики без ущерба для универсальности мотоцикла.

Дизайн Yamaha XSR700

Новый Yamaha XSR700 сохранит узнаваемые черты дизайна, основанные на мотоциклах прошлого - ретро-обвес, двухуровневое сиденье, классический дизайн головного и заднего света, но эти черты будут подкреплены современными технологиями: ABS, диодными источниками света и самой современной итерацией мотора CP2. Что касается расцветки Yamaha XSR700 2022 года, то Yamaha обратилась к одному из самых легендарных и значимых мотоциклов в своей истории - знаменитому двухтактному RD350LC начала 80-х, позаимствовав и переосмыслив его расцветки и создав на их основе бело-голубую и более элегантную чёрно-золотую схемы.

Свет Yamaha XSR

Вся линейка XSR, начиная с новинки XSR125, получила обновлённую светотехнику - круглая фара, вдохновлённая историческими моделями, с раздельными источниками света и полукруглым ДХО. Задний свет также имеет классическую круглую форму, а оптимальную видимость на дороге обеспечивают диодные источники света. Указатели поворота также диодные, компактные и незаметные в неактивном, но яркие и хорошо видные в работе.

Эргономика

Инверсная жидкокристаллическая приборная панель была перемещена вперёд для лучшего обзора и читаемости, а её силуэт и расположение отлично интегрируются с новой фарой, придавая передней части мотоцикла изящную форму. Двухкомпонентная рама, бензобак и сиденье сохранили преимущественно прежнюю конструкцию, облегчающую кастомизацию Yamaha XSR700.

Обновления

Yamaha XSR700 оснащён новейшим поколением двигателя CP2 с рабочим объёмом в 689куб.см, соответствующим  требованиям Euro 5. Передние тормозные диски были увеличены до 298мм, а вилка доработана. В дополнение к чёрным грипсам и рычагам на руле были доработаны пульты, ставшие более удобными. Радиатор системы охлаждения получил новые боковые крышки, разгрузившие внешний вид и позволившие перенести указатели поворота дальше от передней части.

Yamaha XSR700 XTribute

XTribute - спецверсия, вдохновлённая одним из самых любимых мотоциклов Yamaha, XT500. Особенности XSR700 XTribute, отсылающие к XT500 - не только общие черты дизайна, но и удобная, управляемая тяга и универсальность. XTribute получит ретро-расцветку “1981”, отсылающую к лаконичному, но внушительному дизайну XT500, а также брашированный кожух бензобака с графикой XT, белые крылья, тёмный двигатель и золотые обода. Ряд элементов, подчёркнутых расцветкой на базовой версии XSR700, на XTribute зачернены: это и защита рамы, и пластик радиатора, и крепление приборной панели.

Внедорожная стилистика XT500 воплощена в XTribute в виде руля с распоркой, не только придающего ему вид городского скремблера, но и обеспечивающего удобную вертикальную посадку. Широкий руль увеличивает рычаг при рулении, облегчая маневрирование в том числе на малых скоростях. Также XTribute оснащён грипсами во внедорожном стиле и подножками, придающими скремблерный дух своими резкими очертаниями. Кроме того, XSR700 XTribute оборудован лёгкими 10-лучевыми литыми колёсами, обутыми в универсальную резину.

В честь основных принципов дизайна XT500, XTribute оборудован плоским сиденьем с небольшим логотипом XTribute, выдавленным на его задней части. Сиденье придаёт спецверсии Yamaha XSR700 стиль в духе внедорожных мотоциклов 80-х годов, но обеспечивает современный уровень комфорта. Чёрные резиновые гетры на вилке дополнительно подчёркивают ретро-скремблерный дизайн.

Yamaha XSR700 Xtribute в снаряжённом виде весит лишь 190кг, что делает его одним из самых лёгких скремблеров в своём классе. Стальной подрамник и компактное шасси придают ему великолепную управляемость и манёвренность, делая его идеальным городским мотоциклом, а также великолепным лёгким туристическим внедорожником.

В 1976 году первый XT500 получил низко проложенный выпускной патрубок и высоко расположенный глушитель, и в память об этой конфигурации для XSR700 XTribute доступен опциональный глушитель Akrapovic с чёрной отделкой, как на оригинальном XT500. Эта система 2-в-1 придаёт XTribute радикальный внешний вид и резкий звук выхлопа, дополняющий скремблерный характер мотоцикла.

Ключевые особенности Yamaha XSR700

• Диодный свет семейства XSR
• Обновлённая конфигурация органов управления
• Встроенные крепления фары
• Улучшенные элементы дизайна
• 689-кубовый двигатель CP2, соответствующий требованиям Euro 5
• Лёгкая и компактная хребтовая рама
• Расцветки и графика родом из прошлого Yamaha
• Превосходная экономичность

Ключевые особенности XSR700 XTribute

• Полностью диодный свет, включая характерную фару семейства XSR
• Обновлённая конфигурация органов управления и чёрная ЖК приборная панель
• Расцветка и графика на основе ретро XT-модели
• 689-кубовый двигатель CP2, соответствующий требованиям Euro 5
• Лёгкая и компактная хребтовая рама
• Внедорожный руль, грипсы и подножки
• Специальное плоское сиденье в стиле XT, гетры вилки и встроенные крепления фары

Новые XSR700 поступят в продажу ближе к лету 2022 года. XSR700 будут доступны в схемах Heritage White и Heritage Black, а XSR700 XTribute - в схеме Tech Black.