Обзор Kawasaki Z400 2019


06.03.2019 [10:52],

Kawasaki Z400 2019 Kawasaki Z400 2019

Если вы подумываете о покупке своего первого мотоцикла, то вам стоит поискать что-то простое, не пугающее, надежное и доступное, и в тоже время захватывающее и вдохновляющее. Идеальный мотоцикл – он должен проложить дорогу в мотожизнь. Он отточит навыки и сформирует привычки и предпочтения, как хорошие, так и плохие. И такой мотоцикл существует - новый Kawasaki Z400.

Когда в прошлом году Kawasaki показала Ninja 400, он взорвал рынок мотоциклов начального уровня. Дизайн и технические характеристики заманивали покупателей в дилерские центры. У компактного двухцилиндрового двигателя объемом 399 куб. см. расширился диапазон мощности и крутящего момента. Новая трубчатая рама с укороченной колесной базой и удлиненным маятником для лучшего сцепления с дорогой. Несмотря на больший объём, Ninja 400 был на 8 кг легче, чем 300-я модель, также он получил новую подвеску, шины и многое другое.

Kawasaki Z400

Kawasaki Z400 2019 Kawasaki Z400 2019

У Kawasaki Z400 тот же двигатель, рама, тормоза и прочее, что и у Ninja 400. Также у Z400 более вертикальная посадка и немного мягче подвеска и он дешевле Ninja 400.

В прошлом году Kawasaki Ninja 400 на динамометрическом стенде показал 43.35 л.с. и 33.39 Нм крутящего момента, а раскручивается он не хуже «больших» мотоциклов.

Kawasaki Z400 довольно динамичный – реакция на ручку газа неожиданная для мотоцикла начального класса, но это напоминает, что вы едете на Kawasaki - производителе таких сумасшедших мотоциклов, как Ninja H2R и ZX-10R.

В отличие от мотоциклов для начинающих, выпущенных 20 лет назад (с их тонкими вилками и вялыми тормозами), Kawasaki Z400 твердо держит дорогу. Мотоцикл совершенно дружественен, на нем легко учиться и он прощает ошибки, свойственные новичкам. На шоссе он легко держит скорость 105 км/ч, но после 6000 об/мин начинается неприятный шум.

Kawasaki Z400 2019 Kawasaki Z400 2019

Kawasaki Z400 - это небольшой компактный мотоцикл. С заявленным весом в 165 кг (со всеми жидкостями и топливным баком, заполненным примерно на 90 процентов) мотоцикл моментально отзывается на поворот ручки газа. На нем легко маневрировать на парковках и атаковать острые повороты, также его легко удерживать в неподвижном состоянии.

Каждая деталь Kawasaki Z400 передает легкость мотоцикла. Переключение передач требует самого легкого нажатия ногой. Рычаг сцепления кажется невесомым, а сам механизм сцепления линейный и прогрессивный - идеально подходящий для новичков, не привыкших к механической коробке передач мотоцикла.

Подвеска Kawasaki Z400 довольно простая – нерегулируемая вилка спереди и задний амортизатор с единственной регулировкой преднатяга. Она на 10 процентов мягче, чем у Ninja 400, благодаря новым пружинам, но для уличных гонок ее вполне хватает. Тормоза, с не отключаемой системой ABS в стандартной комплектации, сильные и предсказуемые без слишком интенсивного начального прикуса.

Kawasaki Z400 2019 Kawasaki Z400 2019

Катаясь на Kawasaki Z400, можно получать удовольствие даже от его 44 л.с. На нем вы научитесь правильно держаться в седле, контр-рулению, выбору правильной точки торможения - основным принципам езды, обучению которым мощные мотоциклы только мешают. От выбора вашего первого мотоцикла зависит каким вы станете пилотом в будущем.

Kawasaki Z400 больше, чем мотоцикл для начинающих мотоциклистов - это правильный мотоцикл для начинающих мотоциклистов.

Технические характеристики

Двигатель
Сцепление
Трансмиссия
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Тормоза передние
Тормоза задние
Колесная база
Дорожный просвет
Шины
Вес
Емкость бензобака

Kawasaki z 400 2019

399куб.см инжектор 4т
механический привод
6ст
телескопическая вилка ход 120мм
моноамортизатор ход 130мм
диск Ø310мм ABS
диск Ø220мм ABS
1370мм
145мм
17
167кг
14л

Фотогалерея "Обзор Kawasaki Z400 2019"

(смотреть все 9 фото)
Материалы по теме
23.09.2018

Kawasaki показали Z400 2019

Городской мотоцикл Kawasaki Z400 должен будет заполнить огромный разрыв, созданный  выходом Z300 в прошлом году, поскольку японцы решили не конвертировать 300 для соответствия нормам Euro IV и будет занимать твёрдое место между Z125и Z650 в линейке нейкедов.

29.09.2021

Сравнение малокубатурных мотоциклов BMW Yamaha Kawasaki KTM Husqvarna

Пять малокубатурников для европейского рынка (не рассматриваем городские игрушечные 125-ки и подобное), в ценовой категории до 6 тысяч долларов плюс-минус. Пять тестеров с разными уровнями подготовки, предвзятости к брендам и вкусами. Пять мнений о каждом из пяти мотоциклов, подкреплённых баллами.

5.0/1
Поделиться
Комментарии "Обзор Kawasaki Z400 2019"