Yamaha MT-10 и MT-10SP 2022. Ряд значительных доработок


26.10.2021 [17:02],

Yamaha MT-10 и MT-10SP 2022. Ряд значительных доработок

Yamaha MT-10 и MT-10SP 2022 года получат ряд значительных доработок, включая обновление внешнего вида и более мощную версию основанного на R1 четырёхцилиндрового двигателя.

Фотографий обновлённой модели пока опубликовано не было, но технические подробности о ней в очередной раз оказались доступны благодаря разрешительной документации (ОТТС), и именно оттуда стало известно, что характеристики MT-10 изменились достаточно сильно для того, чтоб модель даже получила новый код внутреннего обозначения. Так, с самого выхода в конце 2015 года MT-10 (или FZ-10 в США до 2017 года) во внутренних документах Yamaha фигурировала под кодом RN45: базовая версия - RN45 A, а версия SP на электронных подвесках Ohlins - RN45 B. Версия же 2022 года обозначена так: MT-10 названа RN78 A, а MT-10SP - RN78 B.

Характеристики

Судя по опубликованным характеристикам, базовая версия будет отличаться от SP оснащённостью, а не производительностью, то есть, как и раньше, их двигатели имеют одинаковые цифры производительности. На обеих моделях будет стоять 998-кубовая четвёрка CP4 на основе мотора YZF-R1 с крестообразным коленвалом и характерным порядком вспышек, напоминающим V4, но в 2022 год этот мотор войдёт в виде обновлённой версии.

Нынешняя модель в пике выдаёт 158,2лс на 11500об/мин и 111Нм на 9000об/мин. В версии 2022 года обе цифры подросли: мощность выросла до 163,6лс, а тяга - до 112Нм, причём на тех же оборотах, что и раньше. Одной из вероятных причин возросшей производительности является новый выпускной тракт с изменённым глушителями. Благодаря возросшей мощности увеличилась и максимальная скорость - с 245 до 250км/ч.

По слухам, Yamaha MT-10 2022 года будут в новой облицовке, а кроме того, заявленные габаритные размеры обновлённых версий отличаются от прошлой. Увеличилась даже колёсная база, хоть и всего на 5мм, с 1400 до 1405мм, общая длина - также возросла на те же 5мм, с 2095 до 2100мм, причём колёса и размер резины не изменился - 120/70ZR-17 спереди и 190/55ZR-17 сзади - а значит, на длину скорей всего повлияло изменение рулевой геометрии или подвесок.

Ширина же обеих версий по-прежнему составляет 800мм, зато Yamaha MT-10 2022 года значительно выше предшественника. Если старая модель достигала по самой высокой точке 1110мм, то самый низкий вариант новинки будет высотой 1165мм с возможностью “подрасти” до 1245мм, то есть опционально будет доступно высокое ветровое стекло или вариант обтекателя.

А учитывая недавний редизайн младших моделей серии MT (MT-09, MT-07 и MT-03), которые получили небольшую одиночную фару, обрамлённую полосками диодных ходовых огней, весьма вероятно, что и MT-10 2022 года изменится аналогично. Кроме того, остальные MT были изменены в части воздухозаборников по бокам бака, которые теперь объединены с ним и окрашены в цвет облицовки, а не в контрастирующий чёрный, и это ещё одно вероятное изменение стиля Yamaha MT-10 2022 года.

Вес обновлённых версий изменится незначительно - обе версии станут на 2 килограмма тяжелее. Снаряжённая масса базовой модели таким образом составит 212кг, а версия SP (которая, скорей всего, сохранит подвески Ohlins с электронными регулировками) будет весить 214кг.

Дата анонса обновлённых флагманов пока не объявлена, но выход ОТТС на модели 2022 года не даёт усомниться, что новинки будут представлены в самое ближайшее время.

Материалы по теме
23.11.2021

Обновления Yamaha XSR700 2022

Линейка Yamaha Sport Heritage сочетает в себе современные технологии и дань уважения к легендарным дизайнам и расцветкам прошлого. В 2021 и 2022 годах в линейку XSR Sport Heritage вошли новые модели, и эта категория взрослеет, не теряя буйного нрава.

29.09.2021

Сравнение малокубатурных мотоциклов BMW Yamaha Kawasaki KTM Husqvarna

Пять малокубатурников для европейского рынка (не рассматриваем городские игрушечные 125-ки и подобное), в ценовой категории до 6 тысяч долларов плюс-минус. Пять тестеров с разными уровнями подготовки, предвзятости к брендам и вкусами. Пять мнений о каждом из пяти мотоциклов, подкреплённых баллами.

5.0/1
Поделиться
Комментарии "Yamaha MT-10 и MT-10SP 2022. Ряд значительных доработок"