Husqvarna tc 125 2019

Husqvarna tc 125 обладает 40 л.с., непревзойденной маневренностью и имеет очень маленький вес. Модернизирована корбка передач теперь имеет 6 ступеней. Как и прежде tc 125 имеет превосходное качество сборки и компонентов, что делает его лидером среди одноклассников и отличным мотоциклом как для начинающих так и для профессиональных мотоциклистов.

Двигатель Husqvarna tc 125

С мощностью 40 л.с. и общим весом всего 17,2 кг двигатель 125 куб. см демонстрирует непрерывный технологический прогресс двухтактников корпорации husqvarna motorcycles. Легкий картер выдерживает больше крутящего момента, чем старые 2-тактные двигатели.

Цилиндр и поршень

Цилиндр имеет инновационную конструкцию мощностного клапана и отверстие 54 мм. Работа клапана доведена до идеала и выпускной канал имеет улучшенную геометрию, обеспечивая непревзойденные характеристики этому двух тактному мотору.

Коленвал

Коленвал Husqvarna tc 125 идеально отбалансирован и невероятно легок, что способствует понижению вибраций.

Картер

Усовершенствование процесса литья картера под давлением, из года в год, уменьшает вес деталей. Так же в данной модели усилена шестерня кикстартера. Ну и по традиции боковые, бронзовые крышки мотора украшены фирменным логотипом husqvarna motorcycles.

Рама из хром-молибденовой стали

Рама Husqvarna tc 125 2019 отличается повышенной жесткостью, что способствует улучшенной обратной связи с райдером, лучшей обработки подвесками покрытия под колесами и стабильности в поведении мотоцикла на прямы скоростных участках трасс. Рама окрашена в фирменный синий цвет порошковой краской и комплектуется пластиковой защитой от протирания мотоботами в процессе эксплуатации.

Подрамник Husqvarna tc 125 из углеродного волокна

Сделанный из 70% полиамида и 30% углеродного волокна, уникальный Подрамник Husqvarna tc 125 был реконструирован и потерял в весе еще 250 г. и вобщем стал весить чуть больше 1 кг. Особое внимание было уделено созданию идеальной жесткости для прогнозируемого управления и комфорта гонщика без ущерба в качестве детали.

Задний амортизатор wp dcc

Благодаря новому поршню и обновленным настройкам, сбалансированным с новой настройкой передней подвески и жесткостью рамы, задний амортизатор wp dcc обеспечивает улучшенные характеристики демпфирования. Баланс работы амортизатора на сжатие и отбой обеспечивает превосходный комфорт и удобство управления.

Вилка Wp aer 48

Комбинированная воздушная вилка WP 48 мм имеет в левом пере пневматический механизм вместо обычной стальной пружины, помещенный в масляный резервуар для охлаждения. Настройки сжатия и отбоя изменены. Вилка все так же легко регулируется с помощью отдельного клапана для контроля и изменения давления воздуха, а также с помощью легкодоступных крутилок. Кроме того, в стандартной комплектации предусмотрен воздушный насос, необходимый для регулировки давления воздуха на вилке.

Коробка передач

Полностью новая шестиступенчатая коробка передач Husqvarna tc 125, изготовлена pankl racing systems, супер прочная и надежная. Коробка разработана исключительно для мотокросса, а лапка переключения передач имеет конструкцию которая предотвращает набивку грязи в нее.

Гидравлический привод Magura

Надежная, высококачественная немецкая система сцепления magura гарантирует равномерный износ и безупречную работу в любых условиях благодаря своей конструкции- это означает, что регулировка рычага постоянно компенсируется сохраняя одинаковое положение и усилие при выжиме сцепления на холодную и на горячую, при различных температурах окружающей среды и при эксплуатационном износе дисков.

Самоочищающиеся подножки

Самоочищающиеся подножки не допускают скопления грязи в себе. Они успешно протестированы и не плохо показали себя в самых сложных условиях гонок.

Руль pro taper

Изготовленные по определенным стандартам, рули pro taper отличаются классным виброподавлением, что уменьшает усталость рук при управлении мотоциклом, и минимальным весом. Новая геометрия руля еще больше повышает комфорт при управлении мотоциклом.

Высокотехнологичность производства Husqvarna

Технология литья под высоким давлением позволяет значительно уменьшить вес двигателя. При использовании такой технологии получается более тонкий, но прочный картер мотора. Рама изготовлена при помощи технологии лазерной резки и роботизированной сварки, в результате чего получается высококачественное изделие. Подрамник полностью композитный и имеет высокую прочность при весе чуть больше одного килограмма.

Карбюратор mikuni

Husqvarna tc 125 имеет 38 мм компактный карбюратор mikuni tmx. Благодаря обновленной настройке в 2019 году карбюратор обеспечивает плавную и контролируемую подачу топливовоздушной смеси с максимальной производительностью во всем диапазоне оборотов.

Фильтр twin air легко доступен для обслуживания без инструментов

Впускной тракт имеет максимально прямую геометрию, чтобы не мешать потоку воздуха поступать в карбюратор. Также увеличена пропускная способность air- бокса. Фильтр twin air легко доступен для обслуживания или замены без инструментов, просто снимаем боковой пластик на защелках и демонтируем фильтр отщелкнув еще одну защелку непосредственно держащую его в air- боксе.

Функциональный дизайн Husqvarna

Для кроссовых мотоциклов Husqvarna 2019 года все пластиковые элементы были спроектированы заново. Дизайн и эргономика, предназначены для обеспечения большего комфорта и контроля, позволяют гонщикам отлично чувствовать мотоцикл и не уставать от управления длительное время. После долгих тестов точки контакта райдера с мотоциклом были заужены, чтобы облегчить смену посадки на мотоцикле во время гонки.