В чём точно нельзя обвинить Suzuki, так это в излишне инновационных кроссовых мотоциклах, будь то 250- или 450-кубовые модели. Но их RM-Z250 и RM-Z450 2025 года - это добротные середнячки с дружелюбным мотором, весьма пристойными передними подвесками и легендарным в смысле юркости шасси.
Мощность Suzuki RM-Z450 RM Army Edition 2025
Если говорить о RM-Z450, то его инжекторный четырёхтактный 449-кубовый одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением и двумя верхними распредвалами не менялся с 2018 года. Однако, на 2024 модельный год Suzuki предложили бесплатный ограниченный по времени комплект RM Army Edition, в который вошла в том числе выхлопная система Pro Circuit T-6. В её состав входит выпускной патрубок из нержавеющей стали и титановый глушитель с карбоновым наконечником. С этим выхлопом Suzuki RM-Z450 RM Army Edition выдаёт на диностенде 52,8лс и 46Нм тяги на 9100об/мин и 7100об/мин соответственно.
Многие современные 450-кубовые кроссовые модели иначе чем злыми не назовёшь, но RM-Z450 не таков. Это мощный, но спокойный и покладистый мотоцикл, а тюнинговый выхлоп Pro Circuit добавляет ему тяги на низах и продлевает полку момента на верхах, что определённо идёт RM-Z на пользу.
