Полностью новый кроссовый мотоцикл Honda CRF450r 2021. Детальные фото


20.07.2020 [12:12],

Honda CRF450 2021 Honda CRF450 2021

Спустя почти два десятилетия с момента выхода в свет, Honda CRF450r открывает новую главу, в версии 2021 года воплощая в себе концепцию "бритвенно-острого управления". И так уже являясь лидером продаж среди кроссовых моделей, Honda CRF450r в версии 2021 года преследует три цели: улучшение мощности (особенно на выходе из поворотов), улучшение управления и более стабильное время круга на сложных трассах.

Полностью новый Honda CRF450r 2021

Лёгкая алюминиевая рама новейшего поколения возглавляет список обновлений: в результате доработок удалось снизить поперечную жёсткость, улучшив тем самым управляемость в поворотах. Новый маятник улучшает сцепление с грунтом, а двигатель Unicam получил обновления в системе декомпрессора, на впуске и на выпуске (включая переход с двойного выхлопа на одинарный), улучшившие работу на низких и средних оборотах и более компактную конфигурацию. Сцепление с увеличенными дисками и гидравлическим приводом полностью новое, оно меньше буксует и легче выжимается. Новый обвес и сиденье имеют более узкий и гладкий силуэт, делая удобнее как перемещение веса, так и обслуживание.

Полностью новый кроссовый мотоцикл Honda CRF450r 2021. Детальные фото

Каждое из обновлений Honda CRF450r распространяется также и на внедорожную CRF450RX и на топовую кроссовую модель CRF450WE, которая помимо общего для всех CRF450 внушительного списка характеристик оснащается также воздушным фильтром Twin Air, а также корзиной сцепления и крышкой от Hinson. При этом Honda CRF450RX впервые получает защиту рычагов, как и возвращающиеся в 2021 году CRF450X и переименованная дуал-спорт CRF450RL.

Хотя основное внимание направлено на новую Honda CRF450r 2021 года, Honda рада предложить CRF450R версии 2020 года - серийную версию аппарата заводской команды, на которых в этом сезоне ехали Кен Рокшен и Джастин Брайтон. Снижение цены на эту модель было достигнуто благодаря длительному серийному выпуску, и это прекрасный вариант получить серьёзный спортивный аппарат за сравнительно небольшие деньги.

Honda CRF450 Honda CRF450

Особенности Honda CRF450r 2021

  • Новые, более гибкие траверсы: нижняя теперь расположена на 6,1 мм выше. Увеличен ход пружинной 49-й вилки Showa (теперь он составляет 310 мм), а также повышена жёсткость передней оси. Поршни амортизаторов увеличены, а пружины облегчены на 200 граммов.
  • Сиденье Honda CRF450 стало короче, легче и на 10 мм ниже в задней части. Обслуживание мотоцикла стало легче благодаря тому, что число 8-миллиметровых болтов, крепящих пластик, снижено с 6 до 4 с каждой стороны. Honda CRF450 2021 года на 70 мм более узкая (на 50 мм слева ввиду отсутствия глушителя, и на 20 мм справа)
  • Угол рулевой колонки составляет 27,1 градус (ранее он составлял 27,4 градуса). Клиренс увеличен на 8 мм и составляет 336 мм. Сухой вес снижен на 2 кило (и составляет около 106 кг)
  • Пластик радиатора теперь цельный, а не состоит из двух элементов. С завода ставится руль Renthal FatBars. Верхняя траверса имеет две точки крепления проставок, позволяющие перемещать руль в пределах 26 мм.
  • Передний тормозной суппорт оснащён поршнями диаметром 30 и 27 мм и установлен на 260-миллиметровом диске с волнистым краем. Задний однопоршневой суппорт стоит на 240-м диске.
  • Рама весит на 700 граммов легче предыдущей версии. Подрамник облегчён на 320 граммов. Жёсткость на скручивание при этом не изменилась, но осевая жёсткость снижена на 20%. Алюминиевый маятник также изменил жёсткость под новые характеристики рамы, и стал более узким. Характеристика рычага подвески Pro Link также была изменена.

Полностью новый кроссовый мотоцикл Honda CRF450r 2021. Детальные фото

  • Пиковая мощность на 5000 оборотов в минуту значительно увеличена, как и тяга на низких оборотах. Отчасти это достигнуто благодаря увеличению аирбокса, доступ к которому стал проще. Двигатель оснащён новым, более лёгким 46-миллиметровым дросселем и оптимизированным впускным трактом, в котором тепло двигателя используется для улучшения измельчения (испарения) топлива. Новое гидравлическое сцепление выжимается легче. Бензонасос стал меньше, а магниевая клапанная крышка - легче.
  • Угол установки форсунки увеличен с 30 до 60 градусов, благодаря чему топливо теперь впрыскивается под противоположным к потоку воздуха углом. Двигатель оснащён новой системой декомпрессии, грузик которой перенесён с правой стороны распредвала на левую.
  • Самое масштабное обновление затронуло выпускную систему Honda CRF450. Выпускное окно сменило круглую форму на овальную. Двойная выхлопная система прошлой версии заменена на одинарную, а глушитель стал на 1 кг легче, чем в прошлогодней версии. Выпускной патрубок установлен на 74 мм ближе к центральной оси.
  • Электронные органы управления (дисплей управления стартом, лампочка ЭБУ, кнопка переключения режимов двигателя, кнопка трекшн-контроля и светодиодный дисплей) теперь расположены на левом пульте. Режимы трекшн-контроля переключаются нажатием и удержанием кнопки HSTC (трекшн-контроля) на полсекунды, а зелёный огонёк количеством вспышек отобразит включенный режим. Также трекшн-контроль можно полностью отключить. После выключения и повторного включения двигателя восстанавливается последний выбранный режим.
  • Сиденье крепится спереди двумя болтами, по одному с каждой стороны, чуть ниже задней части бака. Бак Honda CRF450 по-прежнему титановый, но больше не оснащается нелепой пластиковой накладкой.

Технические характеристики

Двигатель
Сцепление
Трансмиссия
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Тормоза передние
Тормоза задние
Колесная база
Дорожный просвет
Шины
Вес
Емкость бензобака

Цена

Honda crf450r 2021

449,7куб.см инжектор 4т
гидропривод
5ст
перевернутая вилка Showa Ø49mm
моноамортизатор Showa Pro-Link
диск Ø260мм
диск Ø240мм
1481мм
336мм
пер. 21 зад 19
105,8кг
6,3л
на момент публикации: для РФ неизвестна, для США $9600

Фотогалерея "Полностью новый кроссовый мотоцикл Honda CRF450r 2021. Детальные фото"

(смотреть все 11 фото)
Материалы по теме
07.10.2020

Сравнение кроссовых мотоциклов 450 кубов 2021

В этом году мы пригласили поучаствовать в сравнении шестерых кроссменов разного возраста и уровня подготовки, тщательно записали мнение каждого после заезда, подсчитали поставленные баллы и собрали общий чарт кроссовых мотоциклов 450 кубов 2021.

20.09.2020

Honda CRF450R 2021. Тест

Один из самых ожидаемых кроссовых мотоциклов этого года - Honda CRF450R, и на то есть весомая причина. Honda CRF450R прошлого поколения была быстрейшим в своём классе мотоциклом - что по замерам диностенда, что на живых испытаниях.

5.0/1
Поделиться
Комментарии "Полностью новый кроссовый мотоцикл Honda CRF450r 2021. Детальные фото"