Yamaha YZ250F 2021. Первый мини тест


29.10.2020 [19:45],

Yamaha YZ250F 2021 Yamaha YZ250F 2021

Справедливости ради, отметим, что Yamaha могла оставить YZ250F без изменений - и всё равно эта модель была бы конкурентоспособной, и даже имела реальные шансы снова взять звание "Мотоцикл Года". Но у разработчиков были другие планы, и малокубатурный кроссовый мотоцикл от синей команды в версии 2021 года получил существенный перечень обновлений. К примеру, новое шасси по мотивам 450-кубовой версии - более лёгкое, шустрое и ещё лучше ведущее себя в поворотах, а также обновление двигателя (вернее, несколько важных), и ряд других моментов.

Yamaha YZ250F 2021

Первое впечатление: Yamaha YZ250F 2021 года управляется лучше всех остальных, на которых мы когда-либо ездили!

Будем честны: самыми сильными сторонами Yamaha всегда были тяговитые двигатели, удивительно мягкие подвески и внушительная устойчивость на прямых участках. А вот его ширина и пристойное, но не лучшее умение поворачивать были скорее обстоятельствами "вопреки". Шустрый, вёрткий, юркий - не самые напрашивающиеся эпитеты для Yamaha, скорее уж YZ250F прошлых версий - уверенный, цепко держится за грунт, предсказуемый… до этого момента.

В YZ250F 2021 года Yamaha нашла идеальный баланс между устойчивостью и лёгкостью, между весёлым характером и внушительной уверенностью. Это особенно ощущается при входе в поворот: несмотря на ощущение прекрасного баланса, сцепление переднего колеса на входе в поворот стало значительно лучше, подбивая райдера на более агрессивные входы. Нерешительный, рыскающий, блуждающий порой характер передка прошлой версии - в прошлом. Ему на смену пришла чёткая, уверенная работа. Но помимо большей отзывчивости, Yamaha YZ250F ощущается и легче, охотнее наклоняется даже в исчерченных колеями поворотах и сохраняет в них выбранную траекторию. Отчасти это достигнуто благодаря новому характеру двигателя (об этом чуть позже), но в основном - просто за счёт более лёгкого и юркого шасси. Оно даже кажется более узким, хоть на самом деле это не так.

Так что насчёт двигателя Yamaha YZ250F 2021? Прошлогодняя версия модели ощущалась ближе к 300-ке на низах на фоне остальных 250-к. Низовая тяга просто зашкаливала по сравнению с соперниками, и это при неплохих средних и достойных верхах. Достойных, но не лучших в своём классе, и даже, пожалуй, не в первой тройке. И если бы у Yamaha не было такой тяговитости в начале и середине диапазона оборотов, то нехватка тяги на верхах была бы её большой проблемой.

Однако, конструкторское бюро не зря ест свои суши: они сумели разрешить эти сложности, сделав двигатель более крутильным. Он выдаёт больше мощности на верхах, но, разумеется, ценой несколько ослабленных низов. Тяга на нижних оборотах уже не такая брутальная, но в большинстве ситуаций это даже плюс: более плавная тяга позволяет мотоциклу более послушно выходить из поворотов, что дополнительно улучшает новую управляемость. Однако, выйдя на более открытый участок и раскрутив до средних, получаешь злой и легко крутильный двигатель, любящий поорать! Он тащит значительно дольше тех оборотов, на которых сдувается Yamaha YZ250F 2020 года, и выдаёт там великолепную мощность, существенно подтянувшись к соперникам.

В общем, мы рады похвалить Yamaha за проделанную работу. Отличная мощность по всем оборотам, отличные верха, лёгкое шасси, улучшенная управляемость, отзывчивое руление, мягкая, чёткая и предсказуемая подвеска - Yamaha по крайней мере в этом году решила не почивать на лаврах, а создала достойного преемника для своего прошлого "Мотоцикла Года".

Технические характеристики

Двигатель
Сцепление
Трансмиссия
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Тормоза передние
Тормоза задние
Колесная база
Дорожный просвет
Шины
Вес
Емкость бензобака

Цена

Yamaha yz250f 2021

250куб.см инжектор 4т
механический привод
5ст
перевернутая вилка KYB ход 310мм
моноамортизатор KYB ход 317мм
диск Ø270мм
диск Ø240мм
1475мм
335мм
пер. 21 зад 19
106кг
6,2л
на момент публикации: для РФ неизвестна, для США $8300

Фотогалерея "Yamaha YZ250F 2021. Первый мини тест"

(смотреть все 6 фото)
Материалы по теме
12.07.2020

Кроссовые мотоциклы Yamaha 2021

Обновлённая модель Yamaha YZ250F - был значительно обновлён двигатель, рама, перенастроены подвески, установлены новые тормоза. Кроме того, на 21 модельный год YZ250F и YZ450F будут представлены в спецверсиях Monster Energy Yamaha Racing Editions. Двухтактная линейка представлена в полном составе.

14.10.2019

Выбираем лучший кроссовый мотоцикл 250 кубов. Модели 2020 года

Сравнительный тест кроссовых мотоциклов 2020 модельного года класса 250 куб. см. Honda CRF250R, Husqvarna FC 250, Kawasaki KX250, KTM 250 SX-F, Suzuki RM-Z250 и Yamaha YZ250F. Гонщики, которых мы привлекли для тестов - разного возраста, веса и гоночных способностей.

06.06.2019

Yamaha показала кроссовые мотоциклы YZ450F и YZ250F 2020 года

Кроссовые мотоциклы Yamaha 2020 модельного года уже рядом! На предстоящий модельный год Yamaha переработала YZ450F, оснастив её новым двигателем, рамой и рядом других особенностей. Yamaha YZ250F -чемпион 2019 года встречает 2020 модельный год в неизменном виде.

5.0/2
Поделиться
предыдущая следующая
Комментарии "Yamaha YZ250F 2021. Первый мини тест"