Похоже, что Triumph хорошо угадали со своими ограниченными версиями. Сначала появились Triumph Factory Customs - ультра-премиальные малосерийные, но многокубовые мотоциклы, в частности - Rocket 3 TFC, все 750 экземпляров которого, сделанных для рынка Британии, были распроданы в считанные дни. Потом на той же платформе вышли Rocket 3 R и GT, которые осмелевшие Triumph выпустили уже в количестве 8000 штук, по 4 тысячи на каждую модель. А теперь встречайте Triumph Rocket 3 R Black и Triumph Rocket 3 GT Triple Black - чёрные масл-байки с самым большим из серийно производимых двигателей на сегодняшний день.
Triumph Rocket 3
Огромный, брутальный, тяговитый 2,5-литровый трёхцилиндровый мотор в плотной сети различных электронных фишек на дороге откровенно привлекает внимание. Ехать на Triumph Rocket 3 - сплошное удовольствие, в большей степени по прямой хорошей дороге, и в меньшей - в поворотах или на парковочных скоростях. А в уникальных схемах окраски и с максимальным количеством чёрных компонентов регулятор крутизны у этой парочки вывернут до упора.
Triumph Rocket 3 2021 что изменилось?
Двигатель, шасси, колёса, резина, электрика и прочее остались теми же, что стояли на моделях R и GT 2020 года, а отличает их дизайн и отделка, выводящие их брутальность на новый уровень для привлечения более молодой аудитории.
Triumph Rocket 3 R Black и Triumph Rocket 3 GT Triple Black
Модель Triumph Rocket 3 R получила матово-глянцевую чёрную схему с чёрными эмблемами на баке и новым чёрным брендингом. Triumph Rocket 3 GT же, названный Triple Black, окрашен в схему из трёх оттенков чёрного. Оба варианта получили окрашенные в чёрный выпускные патрубки, защитные экраны и концы глушителей, а также фактурная чёрная порошковая окраска нанесена на крышку впуска. Многие металлические элементы покрыты чёрным анодированием - кожух маятника, боковая подставка, концы перьев перевёрнутой вилки, траверсы, проставки, крепление руля, рычаги тормоза и сцепления, подножки, педали тормоза и коробки и многое другое. Переднее крыло изготовлено из карбонового композита.
Triumph Rocket 3 R и GT по-прежнему выдают суровые 165 сил на 6000об/мин и чудовищные 221Нм на 4000. К сожалению, мотоциклы по-прежнему не оснащены квикшифтером.
Каждая модель будет выпущена ограниченной серией в 1000 экземпляров и сопровождена персонализированным сертификатом подлинности.