Боббер Kawasaki W650 с рамой Харлея


16.07.2021 [10:38],

Боббер Kawasaki W650 Боббер Kawasaki W650

Kawasaki W650 - популярный донор для кастом-проектов, но не так-то часто слово "донор" подходит лучше, чем "база". Обычно слегка модифицируют структуру рамы, максимум - поставят другие подвески и колёса, а вот так, чтобы из всего W650 в кастом пошёл один только двигатель, бывает редко. А, собственно, почему? Классическая рядная двойка Kawasaki - один из самых приятных моторов за последние 2 десятилетия.

Марниц Вентер

Вот этот очаровательный боббер с сухой рамой (без задней подвески) оснащён двигателем, коробкой, карбюраторами и парой других мелочей от Kawasaki W650 образца 1999 года. А все остальные узлы и элементы либо позаимствованы от других моделей, либо изготовлены самостоятельно. Автор и владелец этого интересного кастома - Марниц Вентер из ЮАР.

У Марница давняя любовь к винтажным двойкам: в его гараже есть пара винтажных BSA и Triumph-ов, и он торгует ретро-запчастями и одеждой под вывеской Old Skool Trading. Кастомостроением он занимается между делом, вернее между множеством других дел.

Прошлый проект Марница, над которым мастер работал четыре года - это шикарный боббер на базе Triumph, взявший золото на кастом-шоу Lightning Bolt в конце прошлого года в Кейптауне. После шоу Марниц "начал подумывать над новым проектом, но не всерьёз". Пока не увидел частично разобранный Kawasaki W650 в углу местной мастерской, V Custom Cycles.

Я искал что-нибудь надёжное, чтобы просто сел и поехал, - рассказывает он. -И влюбился в дизайн этого мотора, особенно справа, где проходит вал привода ГРМ. Я расспросил Пэтта, владельца V Custom Cycles, об этом мотоцикле, и он предложил мне назвать цену. Вскоре новый проект уже стоял в моём гараже.

Боббер Kawasaki W650

Несмотря на некомплектность мотоцикла, двигатель был в очень хорошем состоянии и с небольшим пробегом. Марниц вынул его из рамы, очистил, отполировал и поставил на самое видное место - на верстак, для вдохновения. Вскоре оно пришло:

Я сравнил его габариты с мотором Sportster и решил заказать в Штатах кастомную сухую раму для Спорти.

Боббер Kawasaki W650 Боббер Kawasaki W650

Калифорнийцы Kraft Tech Inc. организовали Марницу Спортстерную раму, которую тот потом переделал для установки мотора от Kawasaki. Он снял с рамы прежние крепления, приварил новые проушины, изготовил кронштейны, а заодно переварил заднюю часть рамы, которая была со смещением для ремённого привода Harley.

Детали

Вилку и траверсы Марниц снял со сбитого Sportster-а, выпрямил перья, убрал с траверс и стаканов всё ненужное типа креплений суппорта, а затем надел кожухи от Lowbrow Customs, преобразившие внешний вид вилки.

Затем Марниц раздобыл пару винтажных Yamah-овских колёс с барабанными тормозами: переднее от неизвестной модели, а заднее от RD350. Заднюю ступицу пришлось переделывать, чтобы правильно расположить звезду. Оба колеса с 18-дюймовыми алюминиевыми ободами оспицованы нержавеющими спицами.

Вайтволлы нравятся не всем, в частности и Марниц не фанат псевдо-винтажной резины, но эти Shinko E270 были единственной доступной на момент работы над проектом моделью, подходящей по стилю. А когда он обул в них колёса своего кастома, они оказались неожиданно к месту.

Дальше Марниц раздобыл бензобак от Honda CB200 и изрядно его доработал. Бак стал более узким и коротким, а под ним теперь больше места: там скрывается катушка зажигания и её новые крепления. На правом боку бака стоит спидометр Daytona, а сверху - панель из светодиодных индикаторов.

А больше обвеса почти и нет: под сиденьем стоит фальшивый маслобак, в котором на самом деле находится электрика и пара переключателей, а на заднем колесе - маленькое крыло. Дион Корки выполнил для Марница обшивку глубокого бобберного сиденья и заодно сшил кофр для инструментов, расположенный под ним.

Боббер Kawasaki W650 Боббер Kawasaki W650

Для прошлого проекта Марниц собрал команду единомышленников, во всём ему помогавших, но в этот раз он сделал всё самостоятельно.

Во время локдауна я научился варить под аргоном, - рассказывает он, -и это была моя первая попытка самостоятельно сделать выпускной тракт из нержавейки.

Его же авторству принадлежит множество самодельных мелочей - от нержавеющий стоек заднего крыла и до сверлёных креплений аккумулятора. Марниц даже удлинил кожух ведущей звезды Kawasaki W650, наварив немного алюминия и изваяв из него заодно и кожух цепи.

Мини-эйпхэнгер - тоже самодельный, со встроенным газом. Пульты, крышки карбюраторов и воздушные фильтры - производства Motor Rock из Японии, а грипсы, рычаги, зеркало и винтажная фара изготовлены Lowbrow Customs. Под фарой Марниц установил диодные поворотники, а ещё пару встроил в заднюю часть рамы, рядом поставив задний фонарь от Prism Supply Company.

Вынесенные вперёд подножки с рычагами были сделаны из распиленного дюймового руля и самодельных планок, кроншейнов, проставок и шайб. Шурин Марница, Джастин, помог ему с проводкой, а Пэтт - с заказом запчастей для проекта. Руди из Kicker Paints нанёс великолепную кэнди-окраску, переходящую под ярким светом от чёрного в золотой и зелёный.

Мотоцикл украшен приятными мелочами типа разноцветных свечных проводов, а также одной современной деталью - парой эмблем, напечатанных на 3D-принтере.

Превратить такую сборную солянку в мотоцикл - непростое дело, но Марниц с ним справился на отлично. Правда, возникла другая проблема: мастер собирался продать этот мотоцикл, но очень уж ему понравилось на нём ездить самому.

Фотогалерея "Боббер Kawasaki W650 с рамой Харлея"

(смотреть все 6 фото)
Материалы по теме
20.04.2021

Harley Davidson FLH Shovelhead 1970 года. Боббер с коробкой самоубийцы

Японская кастом-сцена задаёт тренды, а не следует им. Каждый известный японский кастомайзер имеет свой уникальный и легко узнаваемый стиль, при этом их творения не так-то легко причислить к тому или иному общеизвестному классу.

12.03.2021

BMW R 18. Комплект для кастома

Решение WalzWerk освежить внешность BMW R 18 вместо того, чтобы глубоко переделывать его, основано на нынешней бизнес-модели компании. Сейчас они занимаются серийными проектами, поэтому главное требование к дизайну кастома - удобство его тиражирования.

5.0/1
Поделиться
Комментарии "Боббер Kawasaki W650 с рамой Харлея"