CZ 175 из пивной кеги

Любой кастом — это отражение личности его автора, преломленное через призму полученного от клиента техзадания. Ещё забавнее - когда дизайном проекта занимаются несколько человек, поскольку в этом случае одни элементы дизайна перекликаются, а другие - спорят за внимание зрителя. Вот нечто подобное и произошло с этим CZ 175.

GarageBoss

Его сделали GarageBoss - небольшая команда мотоэнтузиастов из столицы Чехии, Праги.

Наш гараж — это наше святилище. У каждого из нас в жизни есть обычная работа, семья, дети - и в гараже мы отдыхаем от обыденности, - рассказывает участник команды Ян Штадлер.

В конце прошлого года команда GarageBoss была приглашена поучаствовать в ежегодной чешской выставке Designblok, и выставить они должны были, разумеется, мотоцикл.

Мы были просто счастливы, - рассказывает Ян, -так как больше всего в жизни нам нравятся именно мотоциклы… уж простите нас, девушки.

Темой выставки была переработка отходов и креативное вторичное использование, так что члены команды объединили усилия и придумали довольно забавный концепт кафе-рейсера.

Наша страна славится ремесленниками и отличным пивом, - рассказывает Ян. Так что во время одного плодотворного заседания в нашем штабе мы пришли к великолепной идее: давайте-ка найдём старую пивную кегу из той же эпохи, что и мотоцикл, и сделаем из неё обтекатель.

CZ 175

Команда GarageBoss раздобыла легендарный для своих мест чешский CZ 175 "тип 477" родом из 70-х - на таких ребята рассекали в детстве. Такой ЧеЗет они нашли в облезлой краске и на ржавых колёсах, так что запрошенная за него цена в тысячу евро казалась изрядно избыточной.

И тут начался фонтан идей, - рассказывает Ян. -Мы хотели, чтобы он был быстр или хотя бы выглядел быстрым. Так что мы пришли к обтекаемому дизайну, что-то вроде мотоцикла Франтишека Штястны, на котором тот участвовал в GP ещё когда Явы и ЧеЗеты были в расцвете славы.

GarageBoss занялись зачисткой ржавого и грязного ЧеЗета, перебрали и настроили двигатель и карбюратор, заменили выхлоп на самодельный. Основная часть ходовки осталась штатной, её только подновили, а вот обода, шины, цепь и звёзды заменили на новые. Также ребята восстановили оригинальные барабанные тормоза CZ и пожёстче затянули подвески.

А вот найти кегу и сделать из неё обтекатель оказалось даже сложнее, чем раздобыть ЧеЗет. Вернее, нашли-то её быстро, Прага - пивная столица мира, но дальше было только хуже. Ещё чехословацкая кега была сделана из 7-миллиметрового алюминия, изначально её изготовили для знаменитой пивоварни Pivovar Protivín. "Резать её было сущее мучение", - вспоминает Ян.

Детали

Хорошенько потрудившись - им пришлось резать, пилить, гнуть, греть, варить и сверлить - команда ухитрилась всё-таки превратить кегу в обтекатель, вернее два - передний и хвостовой, даже сохранив некоторую узнаваемость. Фару установили заподлицо, а в хвост встроили три маленьких фонаря разного размера. Внутри обтекателя - новые клипоны в новых же грипсах, и подножки с рычагами тоже новые.

В таких проектах важны мелочи, которые кроются за грубоватой общей формой. GarageBoss поступили необычно: они привезли недоделанный CZ 175 на выставку и собрали дополнительную команду умельцев, которые помогли завершить проект за пять дней до мероприятия.

Бак весёленькой расцветки был раскрашен вручную, его дополняет довольно строгое кожаное сиденье, при ближайшем рассмотрении оказывающееся отстроченным розовыми стежками. Ещё более внимательный взгляд обнаружит гравировку на корпусе двигателя, ступицах колёс и других участках. Бронзовые значки украшают обтекатель, а передний "пузырь", закрывающий фару - из настоящего чешского стекла, форму которому придали традиционными методами.

Словом, этот CZ 175 вместил в себя и дух старой эпохи, и вполне современный почёт к искусству и традициям, и весёлый характер мастеров, и креативный подход к ресайклингу. Организаторов выставки, похоже, это весьма зацепило, потому что мотоцикл привёз домой приз.

Что ж, парни, Na zdrav!