Деревянный Ducati Monster от кастомайзера из высшей лиги


05.07.2020 [09:32],

Деревянный Ducati Monster от кастомайзера из высшей лиги Деревянный Ducati Monster от кастомайзера из высшей лиги

Как ни крути, большинство из нас - продукт нашего окружения, и хотя некоторые бунтари способны выйти за свои рамки, для многих сделать шаг за пределы зоны комфорта равносильно прыжку в пропасть.

Drive-In Workshop

Даже в таком творческом деле, как кастомостроение, многие из нас остаются приверженцами того, к чему привыкли - будь то местные производители или напротив плакаты из импортных журналов со спортбайками и коленочками. Но наш соотечественник Леонид Скакунов не придерживается никаких канонов, и его творения не страдают о каких-то местных традиций. Очередное детище его мастерской, расположенной в Питере - шикарный Ducati S2R, в котором сочетается старое и новое, образуя совершенно неотразимый сплав.

В прошлом году Леонид нашумел с ещё одним Ducati - Monster 796, которого ждал успех на шоу, как и многие другие творения Леонида. Автор имеет опыт работы в нескольких мастерских, где набрался опыта как в кручении гаек, так и в ведении дел, и теперь владеет собственной мастерской под вывеской Drive-In Workshop. Здесь его креативный дух волен сам выбирать пути, а имеющиеся навыки позволяют Леониду делать аппараты настолько же эффективные, насколько и красивые. Именно за этим и приехал к Леониду очередной клиент, причём приехал он на Yamaha Royal Star.

Деревянный Ducati Monster Деревянный Ducati Monster

Деревянный Ducati Monster S2R

Подумайте, каково ездить в городе на 320 килограммах рокочущего железа, имитирующего американский круизёр. Немудрено, что человек хотел себе что-нибудь полегче - и Леонид предложил ему прекрасный инструмент для прочерчивания городских улиц - Ducati S2R. Но разумеется, в Drive-In Workshop не приезжают для обмена ключ-в-ключ на стоковый байк, поэтому Леонид был рад вписаться в проект по превращению Дукаса во что-нибудь уникальное. Для начала он захотел дополнить шикарный односторонний алюминиевый маятник новыми колёсами.

Так что он связался с Виталием Селюковым из Balamutti, и тот подогнал ему пару колёс. Но в изначальном виде они не слишком подходили к проекту Леонида, и ему пришлось сделать кое-что по-своему, а именно смоделировать ступицы для печати на 3D-принтере. Напечатав в процессе допиливания несколько разных вариантов, Леонид в итоге добился идеального макета, по которому готовое изделие сделал ЧПУшный фрезер, а затем на получившиеся ступицы были установлены очаровательные спицы и новые обода. Результат напоминает колёса кареты, чего Леонид и добивался.

Деревянный Ducati Monster S2R Деревянный Ducati Monster S2R

Детали

Следующий этап работы - это переделка обвеса: сколь бы хорош ни был Ducati Monster S2R в заводском виде, ни кусочка штатного обвеса не сохранилось. Леонид решил добиться визуальной монолитности и начал с чистого листа. Округлые плавные линии родного бака были заменены на чеканную форму ранних гоночных Ducati, а для того, чтобы сбалансировать дополнительный объём сверху, была задумана и изготовлена защита картера в том же стиле. Затем в продолжении этой темы был вручную изготовлен передний обтекатель, в который заключена диодная фара - знаковый элемент для проектов Леонида.

В процессе формовки я думал о деревянной отделке, а мой друг Дмитрий Леденев уже давно занимается мебелью и столярничает.

Так что ультрасовременные технологии 3D-печати плавно перетекли в один из самых проверенных временем материалов - в дерево. Леонид начертил эскизы, а Дмитрий занялся их воплощением. Первой стала  невероятная хвостовая часть - силуэт её вполне достоин воплощения в карбоне на фирменной сборочной линии, но вот материал и его отделка иллюстрируют недюжинный талант мастера деревообработки. Переднее и заднее крыло тоже деревянные, а боковые панели объединяют эти элементы воедино.

Деревянный Ducati Monster S2R Деревянный Ducati Monster S2R

Леонид оснастил бак немудрёной крышкой, но последним штрихом стала ещё одна деревянная панель, которую, несмотря на несложный силуэт, пришлось переделывать 7 раз. Для окраски металл, дерево и кастомные значки были доставлены к Антону в Octopus Art Aerografia, который сотворил свою магию, даже создав на раме и частях двигателя эффект патины. Она помогает сгладить переход между материалами и создаёт прекрасный задний план для броских элементов типа кастомных подножек с рычагами.

L-твин украшен прозрачной крышкой сцепления от Balamutti и комплектом карбоновых кожухов ремня. Кастомный выхлоп не только придаёт мотоциклу его характерный голос, но и полностью открывает взгляду заднее колесо. Затем, по словам Леонида, он "5 дней возился с итальянской лапшой и наелся ей досыта" - речь идёт о новой проводке Ducati, которой он подключил новую приборку и пульты. Из любви к необычным решениям Леонид установил обратные рычаги, для которых опять потребовалась 3D-печать для эффективной работы.

В результате получился ещё один великолепный шоу-стоппер от Drive-In Workshop - мотоцикл, заставляющий остановиться и подумать о том, что некоторые кастомайзеры играют в высшей лиге, и простым смертным до такого уровня ещё пилить и пилить. Буквально.

Фотогалерея "Деревянный Ducati Monster от кастомайзера из высшей лиги"

(смотреть все 15 фото)
Материалы по теме
04.07.2020

Ducati Monster S4R турбированный и слегонца радиоактивный

Когда речь заходит об итальянцах в России, все сразу вспоминают Balamutti, ведь Виталий занимается практически всеми итальянскими брендами, и его репутация опережает его. Встречайте из России с любовью: турбированный и слегонца радиоактивный Ducati S4R по кличке Strontium (Стронций).

05.08.2020

Yamaha TMAX. Скутер в натуральный спортбайк

Когда Yamaha представила свой TMAX, который немедленно окрестили спортбайком от скутеров. Ксави из Lobomotive засел за создание аппарата, который он видел гибридом: частично TMAX, а частично - R1, и целиком и полностью круче всего, что Yamaha когда-либо создавала!

5.0/1
Поделиться
Комментарии "Деревянный Ducati Monster от кастомайзера из высшей лиги"