Футутристический концепт BMW. Type 18


14.06.2019 [07:50],

Футутристический концепт BMW. Type 18

21 век начался с эпохи классических кастомов, и только во втором десятилетии нового века робко проявилась склонность к футуризму. Auto Fabrica играла на обоих полях, и результаты всегда были интересными.

Их последний проект по имени Type 18, основанный на BMW R nineT, несомненно относится к футуристическому стилю. Этот кастом был заказан BMW Motorrad для ежегодного мотофестиваля Wheels&Waves в Биаррице.

Auto Fabrica. Братья Буджар и Газменд Мухарреми

Когда братья Буджар и Газменд Мухарреми получили задание кастомизировать современный классический оппозит BMW, они решили воплотить в проекте отсылки к авиационному прошлому концерна. Во время мозгового штурма звучали самые разные концепции - от базирования на геометрической архитектуре и до дизайна на основе самолётов.

концепт BMW - Type 18

У нас накопилась целая пачка эскизов и скетчей этого мотоцикла, многие из них были довольно эксцентричными, и все их объединял неистребимый дух "концепт-байков" - рассказали нам братья.

Прилетев в Мюнхен для встречи с командой, мы их несколько огорошили: времени у нас было немного, и они не ожидали, что мы сходу перейдём к дизайну. А в итоге мы обсуждали скетчи и даже показали им грубо напечатанную 3D-модель, которая в итоге всем понравилась.

Auto Fabrica получили в своё распоряжение стоковый R nineT Scrambler, который подрезали и заменили ряд комплектующих на части других моделей серии nineT. Траверсы и перевёрнутая вилка были взяты у R nineT Roadster, подножки и колёса - с R nineT Racer.

Детали

Футутристический концепт BMW

Колёса Racer-а выглядят так же, как и Scrambler-овские, но имеют другие размеры: 3,50 x 17” спереди и 5,50 x 17” сзади.

Мы решили, что 5-лучевые колёса смотрятся лучше всего, - говорят ребята.

Парни переправили вилку мотоцикла в британскую компанию Maxton, специализирующуюся на подвесках, которая укоротила вилку, заменила внутренности, окрасила в чёрный цвет и даже нанесла логотип Auto Fabrica, превратив стоковый элемент в кастомный.

Новая подвеска, по словам братьев, существенно повлияла управляемость.

Здесь дело не только во внешнем виде, это шикарное улучшение в плане её работы.

Основное время работы над кастомом пришлось на создание нового обвеса BMW RineT. И если вам кажется, что во внешности мотоцикла есть что-то от реактивного истребителя, то вам не кажется: ребята сообщают, что среди прочего дизайн опирается на Lockheed Martin F-22 Raptor.

Несмотря на футуристичный вид, обвес делался вполне традиционно: вручную выгибался из алюминия. Это относится к элементу, объединяющему бак и хвост, боковым панелям, закрывающим головки цилиндров, и множеству элементов, формирующих переднюю часть мотоцикла.

Несмотря на то, что дизайн Type 18 был заранее нарисован и согласован, он менялся в процессе претворения концепта в металле.

Рулевой демпфер вынудил нас пересмотреть обвес двигателя, который изначально доходил до передней части вилки.

Но всё к лучшему: благодаря этому мотоцикл стал смотреться несколько иначе, поменялась сама идея его дизайна.

Фрагментарность обвеса не только сделала его более интересным с точки зрения стиля, но и позволила сделать его ниже, его силуэт - более гладким, а именно этого мы и добивались. Эти дополнительные панели позволили нам реализовать наш креативный потенциал

В ходе работы над проектом Auto Fabrica обдумывали, как бы им сделать боковые секции сменными - над этой идеей они планируют поработать в дальнейшем.

Нам очень нравится идея, что клиенты могут купить несколько вариантов и менять их по своему выбору, - говорят братья. -Мы хотим, чтобы они могли повесить элементы обвеса на стену и любоваться ими, как картинами или скульптурами, с их боевыми шрамами, приобретёнными с годами эксплуатации.

Завершение работы над обвесом мотоцикла потребовало применения передовых технологий. Auto Fabrica прибегли к 3D-печати для создания корпуса фары, отсека заднего фонаря и элементов, держащих передние поворотники. Сам задний фонарь был сделан из пары акриловых пластин-световодов и мощного диодного элемента за ними (также эта конструкция выполняет роль задних указателей поворотов). Auto Fabrica использовала ту же идею и для передних поворотников, сделав их фишкой мотоцикла вместо того, чтобы спрятать их подальше.

Все эти фишки привлекают внимание, но мотоцикл имеет и массу малозаметных, но очень интересных деталей: заглублённая крышка бака, вырез в том месте, где бак переходит в сиденье, обшитое алькантарой седло со значком "A". Под гладким обвесом рама и подрамник тоже были причёсаны и подрезаны.

Type 18 с гордостью носит клипоны и грипсы Renthal и целый ряд элементов стайлинга серии Option 719 от BMW - крышки клапанов, переднюю крышку двигателя, подножки, крышки бачков. Спидометр остался стоковый, но получил новую шкалу от команды Gauge Instruments. Auto Fabrica оснастила R nineT изящным двойным выхлопом собственного производства, заканчивающимся двумя небольшими глушителями-мегафонами. Выпускной тракт был вручную изготовлен из нержавеющей стали и покрыт матовым чёрным Cerakote.

Type 18 выглядит очаровательно и одновременно угрожающе. Буджар и Газ определённо обладают неординарным воображением, и, конечно же, умением воплощать его в материале. Как и со всеми их проектами, Auto Fabrica примет штучные заказы на изготовление таких кастомов. Будет любопытно увидеть развитие этой идеи в новых экземплярах.

Фотогалерея "Футутристический концепт BMW. Type 18"

(смотреть все 4 фото)
Материалы по теме
17.10.2019

Кастом Royal Enfield Continental GT 650

Мотоцикл получился очень изящным, с идеальным балансом ретро и современных акцентов. И это как раз тот редкий случай, когда байк с райдером выглядит лучше, чем без него. Кастом Royal Enfield Continental GT 650 от Андика Пратама из Krom Works.

mototeamrussia
15.10.2019

Кастом на основе Honda CB900F2 1982 года

У каждого из нас есть право выбирать, быть ли бунтарём или конформистом, следовать ли общепринятым правилам и радовать общество, или же работать над своим собственным счастьем. Кастом на основе Honda CB900F2 1982 года

mototeamrussia
23.09.2019

KTM GS250 1978. Восстановление древнего, двухтактного КТМ

Каждый час тяжёлого труда вознаграждается сторицей, когда Сэм вдыхает чистый горный воздух в седле одного из самых красивых винтажных кроссачей, когда-либо видевших свет. Восстановление древнего, двухтактного КТМ GS250 1978 года.

mototeamrussia
5.0/2
Поделиться
Комментарии "Футутристический концепт BMW. Type 18"
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи
или войти: