Honda Monkey с коляской
K-Speed - пожалуй, одна из самых плодовитых кастом-мастерских в мире.
Мастерская K-Speed
Тайская команда K-Speed производит мотоциклы с невероятной скоростью, и хотя они занимаются буквально всеми производителями, стилями и кубатурами, более всего K-Speed известны своими дикими кастомными минибайками. Например, только гляньте, что ребята сделали с Honda Monkey.
Среди поклонников мотоциклов с коляской постоянно ведутся споры о том, какой кубатуры и мощности достаточно, чтобы свободно тащить коляску с пассажиром или мешком картошки. Обычно участники этих споров сходятся на том, что Ижак с его 20+ лошадками - возмутительно дохлый и по-хорошему не должен использоваться с боковым прицепом. А тем временем K-Speed берут 9-сильный миник от Honda и превращают его в колясыча.
Honda Monkey с коляской
K-Speed пояснили, что коляска рядом с этим забавным мини-боббером - не их работа, в отличие от самого мотоцикла, над которым они как следует поколдовали. Впрочем, парни скромничают: отделка - едва ли не самый сложный момент кастомайзинга, и тут над коляской они тоже отлично потрудились.
Заказ поступил от джентльмена, который увидел K-Speed’овский проект Monkey Bomber и захотел что-нибудь похожее, но с уникальной особенностью. Он попросил мастерскую кастомизировать Honda Monkey 125 2023 года, которую он затем заберёт и закажет установку коляски в другой мастерской. Учитывая плотный график заказов K-Speed, заказчик звонил им несколько раз на протяжении четырёх месяцев, пока таинственный владелец мастерской, Ик, не согласился взяться за работу.
Опираясь на Monkey Bomber в качестве образца и обширный фирменный каталог кастомных запчастей, Ик с командой могли выполнить поставленную задачу с закрытыми глазами. Но если у Monkey Bomber была пологая вилка, длинный маятник и широко открытый выхлоп, то этот Honda Monkey должен быть более практичным. Так что пришлось думать над доработками.
Детали
Начал Ик с того, что взял вилку и задние стойки из K-Speed’овской коллекции Diabolus для минибайков Honda. Но в этот раз вилку поставили в траверсы с куда более разумным углом, а назад установили специально разработанный маятник.
Honda Monkey с коляской
Штатные 12-дюймовые колёса сохранили, обув их в массивную шашечку, а заодно установив специально разработанные заглушки, придающие мотоциклу более внушительный вид (K-Speed скоро добавят их в свой каталог).
Парни сохранили штатный бензобак Honda Monkey, но избавились от стокового сиденья и колёсных крыльев. Был изготовлен новый подрамник, а к нему - слегка кафешное седло. Прагматичные читатели явно посетуют на отсутствие крыльев, но стоит признать: без них мотоцикл выглядит более дикошаро, и это прикольно.
Спереди команда установила мини-эйпхэнгер с новыми грипсами, зеркалами в торцах и винтажного вида пультами. Honda Monkey сохранил заводской спидометр, но теперь он расположен на кастомном кронштейне слева от бензобака.
Из других доработок тут есть диодная фара на кастомных креплениях, поворотники Diabolus и кронштейн номерного знака, крепящийся к маятнику. Высокий выхлоп - ещё одна уникальная деталь, которая, вероятно, будет запущена в производство. Он у ребят получился весьма симпатичным, этакий осовремененный подход к классическому дизайну Monkey.
Расцветку Ик выбрал простую и эффектную - сочетание глянцево-чёрного с коричневым. Когда всё было готово, Monkey отправился к владельцу, чтобы вскоре обзавестись коляской.
Сама коляска чуть ли не больше, чем малыш Honda Monkey, который её таскает, но выглядит она очаровательно. Она оснащена 12-дюймовым колесом с единственным на всей конструкции крылом, багажником сзади и диодным прожектором сбоку.
Когда другая команда сделала все крепления, проект вернулся обратно к K-Speed. На этот раз они занялись отделкой коляски, чтобы объединить их с Monkey не только конструктивно, но и визуально, дополнив некоторые изящные детали. Команда установила такую же шину и заглушку колеса, как на мотоцикле, а затем выполнила обшивку внутренней части коляски под новый дизайн Monkey.
Можете сколько угодно спорить насчёт того, сможет ли Honda Monkey таскать коляску, не говоря уж о двоих ездоках. Всё-таки его 125-кубовый мотор выдаёт максимум 9,2лс и в самом лучшем случае разгоняет до 90км/ч. Но знаете что? Когда едешь на таком стильном колясыче, не нужно никуда спешить.
