Кастом Husqvarna Vitpilen 701


23.10.2021 [22:09],

Husqvarna Vitpilen 701 Husqvarna Vitpilen 701

Один из лучших среднекубатурных моторов на сегодня - KTM’овский одноцилиндровый LC4, который установлен не только на 690 Duke, но и на "братьях" Дюка от бренда Husqvarna - Vitpilen и Svartpilen 701.

Обе Husqvarna, дизайн которых был разработан в легендарном дизайн-бюро Kiska, полюбились поклонникам. При сухой массе меньше 160кг и 75 силах они ещё и отлично управляются - и, конечно же, выглядят если не сногсшибательно, то как минимум необычно и стильно.

Gas&Retro

Жига Петек, владелец словенской мастерской Gas&Retro, тоже поклонник среднекубатурных Хасок. И он буквально недавно закончил проект на базе Vitpilen 701, который сделал его одним из немногих людей, посягнувших на совершенство дизайна Kiska.

Я купил этот мотоцикл у местного дилера для своей подруги, - рассказывает Жига. -Она продала Sportster, который я для неё сделал, потому что мы строим дом. А потом захотела что-нибудь, чтоб ездить на работу, и я решил, что Хаска - отличный выбор.

Husqvarna Vitpilen 701

Жига придал Белой Стрелке (так со шведского переводится Vitpilen) ещё более спортивный дух, а отделка и подгонка деталей у него получилась вполне заводского качества. Выглядит мотоцикл как продукт опытного и умелого мастера, но вообще Жига профессионально занимается кастомайзингом всего два года.

Другое дело, что вообще с мотоциклами он возится уже 11 лет, и к этому его привёл дедушка.

Когда я закончил школу, я мечтал заниматься чем-то, что радовало бы других людей… и делать это своими руками, - рассказывает мастер. -И я обожаю мотоциклы, так что нетрудно было определиться.

Husqvarna Vitpilen 701 Husqvarna Vitpilen 701

Мастерская Gas&Retro находится в старом сарае в небольшом захолустном городке Нотранье-Горице, но подход Жиги к созданию мотоциклов вполне актуальный. Он решил придать Husqvarna современный гоночный стиль, не теряя при этом возможности ездить по дорогам и не вмешиваясь в раму. Такой подход кроме всего прочего удобен тем, что комплект для переделки можно пустить в серию и продавать в том числе желающим переделать свою Хаску самостоятельно.

Детали

Все компоненты крепятся на штатные крепления, и любой может, купив наш комплект, установить его без переделок на свой мотоцикл. В том числе - новую облицовку фары, новое сиденье и хвост. Плюс комплект крутых алюминиевых "крыльев", помимо эстетического аспекта также имеющих практическую пользу - в них встроены поворотники. Конечно, аэродинамических качеств они особо не добавляют, но кого это волнует?

Макеты нового обвеса были отсканированы в 3D, а мелкие детали были доведены до идеала Блажем Шуштаршичем из ER Motorcycles:

Мы сделали несколько подходов - печатали, исправляли, пока всё не совпало идеально, - рассказывает Жига.

Обновлённое крепление номера и титановая сетка на выход глушителя тоже входят в комплект.

Но проект не ограничивается только обвесом. Главное отличие - в подвеске: 43-я вилка Showa BFF была взята с Kawasaki Ninja ZX-10R, а на двух передних дисках теперь стоят моноблочные суппорта Brembo M50.

Исходя из опыта, стоковая регулируемая вилка WP достаточно неплоха, когда правильно настроена, а одного диска спереди вполне достаточно, но конфигурация Gas&Retro - это новый уровень, учитывая, что на руле теперь стоят рычаги и машинки Brembo Corsa Corta.

Этот мотоцикл и со штатным тормозом легко вставал в стоппи, вот и представьте, как он тормозит сейчас! Ощущение шикарное!, - хвалится Жига.

Остальные доработки - в основном по мелочи и для защиты, типа вырезанной на ЧПУ сетки на радиатор, защиты рычагов, небольшой пластины, дополняющей нижнюю защиту выпускных патрубков. Глушитель, кстати, был укорочен на 100мм.

Первые Vitpilen-ы с завода выходили белыми, а прошлогодняя модель выпускалась в цепляющем сине-белом окрасе. Но Жига пошёл другим путём - он окрасил своё детище в пронзительный жёлтый металлик. Окраска, как всегда выполненная по его заказу Матеем Мрзликаром, подчёркнута красными акцентами - смотрится шикарно!

Мотоцикл получился именно таким, каким я его задумал, - рассказывает Жига. -Спортивным, необычным и лаконичным.

Подвески и тормоза выглядят внушительно и идеально вписались. Хотел бы я его оставить себе или вернуть подруге, но нет - придётся, видно, продать его. Потому что у меня уже есть планы на новый проект…

Фотогалерея "Кастом Husqvarna Vitpilen 701"

(смотреть все 5 фото)
Материалы по теме
18.11.2021

Кастом BMW R 18 с готичной ноткой

Несколько BMW R 18 были разосланы по топовым кастом-мастерским, и результаты, конечно, получились интересные. Один из самых самобытных и мастеровитых кастомайзеров, Уинстон Йе из Rough Crafts, создал на базе такого R 18 мотоцикл по имени “Berlin Barnstormer”.

0.0/0
Поделиться
Комментарии "Кастом Husqvarna Vitpilen 701"