Кастом ntractor 03 на базе moto guzzi v7

Интересно, знал ли Стефано Виньер, какой фурор произведет его кастом Tractor V75, когда он его создавал.

Основанный на модели NTX750 90-х годов, этот байк является прекрасным примером сбалансированности между внешностью и эксплуатационными качествами. После выпуска этого кастома последовала целая серия проектов.

Ntractor 03 на базе Moto Guzzi v7

Перед вами мотоцикл под названием Tractor 03. Его построили, используя более современного донора Moto Guzzi V7 2011 года. Как и его предшественники, новый кастом получил большую дозу деталей в стиле скрэмблера. Когда смотришь на байк, кажется, что он сошел с конвейерной ленты, это как раз в духе Venier Customs.

Мотоцикл выглядит очаровательно, частично благодаря эстетике, которой так гордится Стефано. Он сам говорит, что, несмотря на всю экстремальность, в условиях которой приходится работать, его мотоциклы выглядят, как мотоциклы, а не как кастомы.

Стефано -итальянец, но работает в Нью-Йорке. К своему новому проекту он привлек местного мастера Лу Незири, который занялся изготовлением некоторых деталей, сборкой и покраской.

Детали Ntractor 03

Первой деталью, которая пошла под замену, оказался топливный бак V7. Теперь на его месте красуется алюминиевый топливный бак в фирменном стиле Venier Customs. Затем Лу изготовил комплект алюминиевых боковых панелей и крылья.

В отличие от большинства кастомов данный экземпляр оборудовали двухместным седлом, подрамник оставили нетронутым. Мастера постарались сделать все, чтобы кастом был также удобен для двоих, как и любой серийный мотоцикл для ежедневных поездок. Придерживаясь этой философии, они также сохранили оригинальный механизм переключения скоростей, а стоковый руль заменили на руль от Renthal. Фара и «поворотники» также заменили на более изящные экземпляры.

Водительское место выглядит еще более аккуратным благодаря спидометру GPS, если присмотреться, то на нем можно увидеть логотип Venier Customs.

Так как Стефано создавал современный, надежный мотоцикл, то он оставил двигатель нетронутым за исключением крышки головки цилиндров. Партнер Mass Moto предоставил новый комплект глушителей, разработанных специально для новой серии Tractor.

В работе над этим проектом также приняла участие компания Ikon, предоставившая подвеску. Колеса остались оригинальные, но их перебрали и перекрасили. Картину дополнили популярные шины Continental TKC80.

Как и можно было ожидать от мастерской Venier Customs покраска просто превосходна. В ней преобладает матовый зеленый, среди других элементов черная полоса и логотип золотого цвета.

Мотоциклы серии Tractor от Venier Customs настолько хороши, что вы, наверняка, захотите, чтобы Moto Guzzi взяли кое-что на заметку. Покупатели 04 и 05 уже встали в очередь.